رصد طائرة أمريكية مسيرة قبالة سواحل شبه جزيرة القرم
تاريخ النشر: 4th, June 2024 GMT
حلقت طائرة استطلاع أمريكية مسيرة من طراز Northrop Grumman RQ-4B Global Hawk أقلعت من قاعدة جوية في صقلية على ارتفاع 15.5 كيلومترا فوق المياه المحايدة للبحر الأسود بالقرب من القرم.
جاء ذلك وفقا للبيانات الواردة من موقع Flight Radar على شبكة الإنترنت، حيث يوضح الموقع أن الطائرة أقلعت من مطار كاتانيا في جزيرة صقلية الإيطالية، وحلقت عبر المجال الجوي لليونان وبلغاريا نحو البحر الأسود.
ووفقا للموقع، تنتمي الطائرة المسيرة لأسطول القوات الجوية الأمريكية وتحمل رقم تسجيل 2045-10، وعلامة النداء الخاصة بها Forte-12. ويتابع هذه الطائرة الآن أكثر من 5 آلاف مستخدم، وهي الآن تحتل المرتبة الأولى في "الشعبية" على المنصة. واعتبارا من الساعة 11:39 بتوقيت موسكو، تم تعطيل تتبع الطائرة المسيرة على الموقع الإلكتروني، ولم تعد معروضة على الخريطة.
ووفقا للشركة المصنعة، فإن الطائرة الأمريكية المسيرة مصممة للاستطلاع والمراقبة، وهي قادرة على الطيران على ارتفاعات عالية لأكثر من 30 ساعة، وهي مصممة للحصول على صور عالية الدقة لمناطق واسعة من الأراضي في الوقت الفعلي تقريبا، وقادرة على العمل في أي طقس وفي أي وقت من اليوم، إضافة إلى إمكانية استخدامها لدعم الاتصالات.
وكما هو مذكور على الموقع الإلكتروني للشركة المصنعة، فإن Global Hawk، التي تستخدمها القوات الجوية الأمريكية منذ عام 2001، "تحدد التهديدات المحتملة، ما يسمح للقادة بالحصول على رؤية أكبر في نطاق مسؤوليتهم".
المصدر: نوفوستي
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: الأزمة الأوكرانية الاتحاد الأوروبي الجيش الأمريكي الجيش الروسي العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا حلف الناتو طائرة بدون طيار وزارة الدفاع الروسية
إقرأ أيضاً:
ساعة تدريب تكفي لقيادة طائرة!
ترجمة: عزة يوسف
تُعد «ايرهارت سلينغ» أول طائرة صمِّمت للاستخدام الشخصي حيث أراد مصمموها تسهيل قيادة الطائرات للأفراد بعد الحصول على ساعة واحدة من التدريب.
وقد صُنع أول نموذج لطائرة ذات 4 مقاعد مصممة للاستخدام الشخصي، باستخدام تكنولوجيا تشبه ناقل الحركة الأتوماتيكي في السيارات، ولا تزال الطائرة تحت الاختبار من إدارة الطيران الفيدرالية، مما يعني أنها غير مؤهلة للاستخدام التجاري حتى الآن.
وكان هدف مهندس الطيران نيكيتا إيرموشكين بالتعاون مع اثنين من زملائه، تبسيط عملية الطيران للأفراد باستخدام تكنولوجيا تشبه قيادة السيارة اليدوية ولكن بعجلتَي قيادة، فهو يرى أن قيادة الطائرة امتداد لقيادة السيارة.
ونقل موقع The Bright Side الأميركي، عن إيرموشكين قوله: ما حفزني أنني تعلمت الطيران في عام واحد فقط وقد أحببته فعلاً، وأدركت مدى صعوبته وتعقيده، لذا أسعى لجعل الطيران في متناول الجميع مثل قيادة السيارة، عن طريق تطوير نظام يسمح بالتحكم في الطائرة عن طريق عصا تحكم مثل التي توجد في السيارات اليدوية، ويكون تحريك العصا للأمام أو الخلف، ما يجعل الطائرة ترتفع أو تهبط مما يبسط الطيران بشكل كبير، ويسمح للأسرة بالسفر خلال العطلات من دون الخضوع لتعقيدات الطيران التقليدية.
ويؤكد إيرموشكين أنه يستخدم فكرة الطيران المعروفة منذ القدم، غير أنه يهدف لتغيير الطريقة التي يطير بها الناس، فهو لا يخترع نوعاً جديداً من المركبات، بل يغير واجهة المستخدم وتجربته في الطيران.
كيفية التعامل مع عظام الميت في القبر عند دفن آخر .. دار الإفتاء تجيب