إنطلاق أول سفينة جزائرية لتفتيش صيد التونة الحمراء في المياه الدولية
تاريخ النشر: 4th, June 2024 GMT
أعطيت، أمس الإثنين بميناء الجزائر، إشارة إنطلاق أول سفينة جزائرية لتفتيش صيد التونة الحمراء في المياه الدولية. حصلت على اعتماد اللجنة الدولية للمحافظة على التونيات في الأطلسي ICCAT. للوقوف على مدى احترام سفن الصيد لمعايير الحفاظ على التونة الحمراء.
وأكد المفتش العام لوزارة الصيد البحري فريد حروادي، الذي أشرف على العملية، أن الجديد في موسم صيد التونة الحمراء هذا العام هو تجهيز هذه السفينة الخاصة بالبحث والتقييم.
وأضاف حروادي، أن السفينة المسماة “بلقاسم قرين”، التي يبلغ طولها 40 مترا، تم شراؤها من إسبانيا سنة 2010، وجهزت مؤخرا من طرف مؤسسة “كنان ماد” CNAN Med بوسائل رصد وتقييم متطورة. تجعلها الأولى من نوعها في إفريقيا والدول العربية.
وبدخول هذه السفينة حيز الخدمة أصبح لدى الجزائر ثلاث مستويات من المراقبة. وهي أنظمة تحديد المواقع، والمراقبين على متن سفن الصيد، ومن الآن فصاعدا المشاركة في التفتيش. وتتم عملية التفتيش، بمجرد وصول إشعار بوجود باخرة جزائرية أو أجنبية بغية مراقبة وثائقها ومواصفاتها التقنية ومحركها ونظام إرسالها. قبل إرسال ملاحظة إلى خلية متخصصة على مستوى الوزارة وملاحظة أخرى إلى اللجنة الدولية للمحافظة على التونيات في الأطلسي.
كما أشار إلى تحديين إثنين واجهتهما مصالح الوزارة لتجهيز هذه السفينة. الأول هو الغلاف المالي المقدر بأربعة ملايير سنتيم. فيما تمثل التحدي الثاني في تكوين فريق من ستة مراقبين، تحصلوا على دورات تكوينية في الجزائر وفي الخارج منذ 2018″.
وبخصوص حملة صيد التونة الحمراء لـ2024، و التي وصلت حصة الجزائر فيها، و لأول مرة إلى 2046 طنا، كشف حروادي، أن فترة الصيد هذه السنة قد تمدد بعشرة أيام إضافية، أي إلى غاية 10 جويلية.
المصدر: النهار أونلاين
إقرأ أيضاً:
ميناء خليفة يستقبل سفينة "سي إم ايه سي جي إم آيرون"
استقبل ميناء خليفة اليوم سفينة "سي إم ايه سي جي إم آيرون"، وهي أول سفينة حاويات لشركة "سي إم ايه تيرمينالز" تعمل بالوقود المزدوج للميثانول، في أول زيارة تاريخية لها إلى محطة "سي إم ايه تيرمينالز ميناء خليفة" في أبوظبي، وذلك في إطار تعزيز التعاون فيما بين مجموعة موانئ أبوظبي ومجموعة "سي إم ايه سي جي إم" الفرنسية، في مجال الحد من الانبعاثات الكربونية في القطاع البحري.
وتم بناء سفينة "سي إم ايه سي جي إم آيرون" من قبل الشركة الكورية "هيونداي سامهو للصناعات الثقيلة"، وهي تعمل بالوقود المزدوج، أي بالوقود التقليدي وكذلك الوقود البديل مثل الميثانول الحيوي والميثانول الأخضر.وقال سيف المزروعي، الرئيس التنفيذي لقطاع الموانئ، مجموعة موانئ أبوظبي إن رسو سفينة الحاويات "سي إم ايه سي جي إم آيرون" العاملة بالوقود المزدوج في ميناء خليفة، بداية لمرحلة جديدة في مسار قطاع النقل البحري العالمي، حيث تواصل مجموعة موانئ أبوظبي التزامها بالمساهمة في تحقيق رؤى وتوجيهات قيادتنا الرشيدة لضمان مستقبل أفضل وأكثر استدامة للأجيال القادمة، عبر تطوير بنى تحتية مستدامة وتوفير خدمات صديقة للبيئة مثل تخزين وتوزيع الوقود الحيوي، ولا يقتصر ذلك فقط على شركات الشحن، بل يصل أيضاً إلى المتعاملين في مدننا الاقتصادية في كيزاد، حيث أصبح العديد منهم يسعى في الآونة الأخيرة وبشكل متزايد إلى استخدام الوقود الحيوي في عملياته وأنشطته الخاصة.
من جانبها، قالت كريستين كابو وهرل، نائب الرئيس التنفيذي للأصول والعمليات في مجموعة "سي إم إيه سي جي إم" إن وصول أول سفينة تعمل بالوقود المزدوج للميثانول إلى أبوظبي يعد علامة فارقة في رحلتنا نحو تحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2050، كما يؤكد ذلك على السعي المشترك لكل من مجموعة "سي إم ايه سي جي إم" ومجموعة موانئ أبوظبي لجعل محطة "سي إم ايه تيرمينالز ميناء خليفة" منشأة رائدة تمتلك بنية تحتية مستدامة ومتطورة، وتقدم خدمات مثالية، وترسخ دورها كمركز رئيسي يربط بين آسيا وإفريقيا وأوروبا والبحر الأبيض المتوسط والشرق الأوسط والخليج وشبه القارةالهندية."
وتعد شركة "سي إم ايه سي جي إم" إحدى أكبر شركات الشحن في العالم، وهي رائدة في تقديم الحلول البحرية والبرية والجوية واللوجستية، وشريكاً استراتيجياً لمجموعة موانئ أبوظبي.