كشف مركز معلومات مجلس الوزراء، أن إعادة تدوير النفايات هو إدخال المادة من خلال نظام يمكن أن يسمح بإعادة استخدامها مرة أخرى، وتعتبر المادة الناتجة عن هذه العملية أقل ضررًا على البيئة، واستهلاكًا للطاقة.

ولفت المركز في تقرير صادر عنه، بعنوان إعادة التدوير الصناعي، أن إعادة استخدام المخلفات الزراعية يعد ركيزة مهمة للتنمية الذاتية للمجتمع المحلي، لما له من فوائد اقتصادية وبيئية وتكنولوجية على النحو التالي:

- المنافع الاقتصادية

تمثل النفايات الزراعية هدرًا سنويا للثروات فاستخدام المخلفات الزراعية يرفع العائد الاقتصادي من الزراعة، حيث إنها تسمح للمزارع ببيع ليس فقط المنتج الأساسي، بل أيضًا المنتجات الثانوية للزراعة، كما تنخفض تكلفتها إلى مجرد تكلفة نقلها من موقع وجودها إلى موقع تصنيعها، أو استخدامها، ولذلك فهو بعيد عن تقلبات السوق الوطنية والعالمية.

- الفوائد البيئية

أثبتت العديد من الدراسات البيئية أن حرق المخلفات الزراعية يسبب مشاكل بيئية، مثل: تأكل التربة، وقلة النشاط الحيوي للتربة، وبالتالي قلة المحصول، كما أنه يضر البيئة المحلية نتيجة المخاطر الناتجة عن طرق التخلص الخاطئة مثل الحرق في الهواء.

الفوائد التكنولوجية (الفنية)

تمثل المخلفات الزراعية أساسا لثروة صناعية جديدة تبدأ من المجتمعات الريفية والصحراوية، وفرصة لبناء القدرات العلمية والتكنولوجية الذاتية في مجالات صناعية مهمة كما يعد استخدام المخلفات الزراعية البديل الأفضل لقطع ونقل ومعالجة الأخشاب على مستوى العالم، كما تم استخدام بعض المخلفات الزراعية في العديد من الأغراض الصناعية، مثل: الورق.

في مجال الطاقة

تعتبر تكنولوجيا تحويل النفايات إلى طاقة من أكثرالتقنيات الصديقة للبيئة في مجال إعادة تدوير النفايات، وقد أمكن في العديد من المدن العالمية إنشاء مصانع لاستخدام قش الأرز لإنتاج الإيثانول الاحتراق المباشر)، وتوليد الطاقة إنتاج الطاقة، وتحويلها إلى غاز (التغوين).

وفي مصر تم إنتاج غاز الوقود من قش الأرز بالتعاون مع وزارات البترول والزراعة، والهيئة العربية للتصنيع، وفي إطار التعاون المصري الصيني، استطاعت مصر الاستفادة من التجربة الصينية من خلال مركز البحوث الزراعية بولاية سيشوان.

- في مجال الصناعة

تم استخدام قش الأرز لامتصاص المنجنيز من المياه الجوفية، وتم اختيار قش الأرز لتطبيقه كمادة رائدة في عملية الامتصاص بسبب تركيبه الكيميائي المستقر وقوته الميكانيكية العالية.

 - في مجال الزراعة

يستخدم قش الأرز حاليا في إنتاج الأعلاف الحيوانية غير التقليدية، بعد معالجته لرفع قيمته الغذائية، وفي مصر، تم تنفيذ البروتوكول الموقع بين وزارتي البيئة والزراعة للاستفادة من قش الأرز بتحويله إلى أسمدة عضوية صناعية لتخصيب الأراضي الزراعية.

البناء باستخدام بالات قش الأرز

يعتبر البناء بحزم القش كأحد المخلفات الزراعية الصلبة أحد البدائل للاستفادة من قش الأرز كوسيلة مباشرة لاستخدام القش في البناء. كما يعتبر من ضمن تشجيعات الحكومة للمزارعين للقضاء على مشكلة حرق القش، وما ينتج عنها من مشاكل بيئية وصحية خطيرة.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: إعادة تدوير الأعلاف الحيوانية البحوث الزراعية التجربة الصينية الدراسات البيئية المخلفات الزراعية المياه الجوفية الهيئة العربية للتصنيع قش الأرز قش الأرز فی مجال

إقرأ أيضاً:

بعد أن زارها أخنوش ووقف على وضعها الكارثي.. مشروع بـ28 مليون درهم لإعادة تأهيل المحطة الطرقية بأكادير

زنقة 20 | متابعة

انطلقت مؤخرا التحضيرات الأولية لأشغال إعادة تأهيل المحطة الطرقية بأكادير، بهدف تطوير البنية التحتية للنقل الطرقي وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمسافرين والمهنيين.

يأتي ذلك بعد الزيارة الفجائية التي قام بها والي الجهة و رئيس الجماعة عزيز أخنوش ، ووقفا على الوضع المزري للمحطة الطرقية.

و بحسب مصادر ، فإن الغلاف المالي الاجمالي للمشروع يبلغ 28 مليون درهم ، فيما حددت مدة الأشغال في ستة أشهر.

و تهدف عملية إعادة تأهيل المحطة ، إلى تحسين النقل الطرقي بين المدن، و تعزيز صورة المدينة لدى الزوار والسياح ، و دعم جهود التحديث الحضري لأكادير.

مقالات مشابهة

  • أخنوش يترأس اللجنة الوزارية لإعادة إعمار الحوز
  • تقدم أعمال إعادة تأهيل مرفق فرز النفايات في الكرنتينا
  • باحث: الدول الأوروبية لديها خطة لإعادة اللاجئين السوريين إلى بلدهم
  • “إنقاص الوزن” فوائد الزنجبيل.. صحية وجمالية
  • الموافقة لشركتي «مصر» و«ثروة» للتأمين على إصدار وثائق السيارات التكميلي باستخدام التكنولوجيا المالية
  • مصر تشارك فى المؤتمر الوزاري لإعادة إعمار سوريا بالاتحاد الأوروبي
  • فون دير لاين: 2.5 مليار يورو لإعادة إعمار سوريا
  • مصر تشارك في المؤتمر الوزاري لإعادة إعمار سوريا في بروكسل
  • لدينا خطة متكاملة - مصر: نعمل حاليًا على ترتيب استضافة مؤتمر لإعادة إعمار غزة
  • بعد أن زارها أخنوش ووقف على وضعها الكارثي.. مشروع بـ28 مليون درهم لإعادة تأهيل المحطة الطرقية بأكادير