استخدام الوقود الحيوي في القاطرات البحرية بميناء صحار
تاريخ النشر: 4th, June 2024 GMT
صحار- الرؤية
أعلن ميناء صحار عن استلام أول شحنة من وقود B20 (مزيج من 80% من الديزل و20% من الوقود الحيوي)؛ وذلك لبدء المرحلة التجريبية لاستخدام الوقود الحيوي في عمليات قاطراته البحرية بدءًا بقاطرة "صحار"، ومن ثم توسيع نطاق المشروع ليشمل جميع القاطرات بحلول الشهر القادم وذلك بالتعاون مع كل من شركة سفيتزر، وشركة وقود، وشركة هرمز مارين.
ويأتي ذلك تماشيًا مع التوجهات العالمية الرامية نحو تعزيز الاستدامة البحرية وتقليل الإنبعاثات الكربونية، تسعى وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات مع شركائها الاستراتيجيين في الموانئ العمانية لوضع الخطط الاستراتيجية في بهدف الانتقال إلى التنقل الأخضر وتحقيق الحياد الصفري الكربوني في السلطنة بحلول 2050.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
إقرأ أيضاً:
حلف شمال الأطلسي يخطط لمد خط أنابيب وقود نحو الشرق
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
ذكرت مجلة دير شبيجل الألمانية، أن حلف شمال الأطلسي يخطط لبناء منظومة خطوط أنابيب من ألمانيا إلى بولندا وجمهورية التشيك لضمان إمداد سريع بوقود الطائرات المقاتلة في حالة نشوب حرب مع روسيا.
ويتوقف نظام أنابيب الحلف الحالي، الذي يعود إلى حقبة الحرب الباردة، في غرب ألمانيا.
ونقلت دير شبيجل عن مذكرة داخلية من الجيش الألماني تفيد بوجود "مشاكل كبيرة في إمدادات الوقود المستمرة للقوات التي قد تحتاج إلى الانتشار على الحدود الشرقية في حالة الطوارئ".
ووفقا لتقرير الصحيفة، من المتوقع أن تبلغ تكلفة المشروع 21 مليار يورو (22 مليار دولار)، وأن يكتمل معظم خط الأنابيب بحلول عام 2035.
واشنطن: "اتفاق المعادن" مع أوكرانيا لا يشمل ضمانات أمنية