مصر للطيران تخسر 30 مليار جنيه سنويًّا.. برلماني ينتقد الحكومة لعدم تحديد أولويات الإنفاق
تاريخ النشر: 3rd, June 2024 GMT
كتب- نشأت علي:
قال النائب أحمد حمدي خطاب، عضو مجلس النواب عن حزب النور، إن هناك حذفًا عشوائيًّا في بطاقات التموين، وأن مَن لا يستحق يأخذ الدعم، ويوجد حذف عشوائي في البطاقات التابعة لوزارة التضامن (تكافل وكرامة).
وأضاف خطاب: "مش عارفين كحكومة تحدد مَن يستحق الدعم ومَن لا يستحق، ولذا لا بد من حوكمة وهيكلة الدعم".
وأشار خطاب، خلال الجلسة العامة لمناقشة الموازنة العامة للدولة للعام المالي الجديدة، اليوم الإثنين، إلى أن الـ13 مليار جنيه التي يتم توفيرها من الخبز كان من الممكن توفيرها من أماكن أخرى؛ فمثلًا "مصر للطيران" تخسر 30 مليار جنيه سنويًّا؛ حيث إن أكثر سعر تذكرة طيران تبيعها "مصر للطيران" وصل في الحج إلى 48 ألف جنيه.
ونوه النائب بأن الحكومة تقول إن لها 570 مليار جنيه ديونًا مستحقة عند الغير، مطالبًا الحكومة بضرورة تحديد أولويات الإنفاق.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: حكومة مدبولي الطقس التصالح في مخالفات البناء أسعار الذهب سعر الدولار معبر رفح مهرجان كان السينمائي الأهلي بطل إفريقيا معدية أبو غالب طائرة الرئيس الإيراني سعر الفائدة رد إسرائيل على إيران الهجوم الإيراني رأس الحكمة فانتازي طوفان الأقصى الحرب في السودان مصر للطيران الحكومة مجلس النواب ملیار جنیه
إقرأ أيضاً:
برلماني: مصر تستهدف توطين صناعة السيارات بعودة شركة النصر للإنتاج
قال النائب عمرو القطامي، عضو مجلس النواب، إن عودة شركة النصر للإنتاج مرة أخرى بعد فترة توقف، يؤكد للجميع خاصة المستثمرين فى الداخل والخارج عزم الدولة على دعم صناعة السيارات وتوطين هذه الصناعة محليا، وذلك من خلال رؤية جادة واستراتيجية ترتكز على عدد من المحاور المهمة.
وأشار النائب عمرو القطامي، إلى أن الشركة تستعد لإنتاج أول أتوبيس جديد بنسبة مكون عالية، وهو ما يؤكد أن هذه الشركة العريقة صاحب التاريخ الطويل تعود للحياة مرة أخرى وهي رسالة قوية عن دخول الدولة المصرية مجال توطين صناعة السيارات وتوطين تكنولوجيا صناعة السيارات، وأن الأمر أصبح حقيقة، ومن ثم هذا الأمر يشجع الجميع على الاستثمار فى الدولة المصرية التى تؤكد للجميع أنها تقف على أرض صلبة لدعم المنتج المحلي والصناعة الوطنية.
وأضاف النائب عمرو القطامي، أن الدولة لابد أن تضع رؤية للتصدير وفتح أسواق خارجية أمام السيارات المصرية، لافتا إلى أن هناك بعض الدول القريبة التي استطاعت ان تحقق انجازات كبيرة فى مجال صناعة السيارات، ومصر لا تقل مكانة عن أى دولة فى المنطقة، فعلى سبيل المثال شركة النصر العملاقة التي تأسست عام 1960، وتبلغ المساحة الإجمالية للشركة حوالي 480000 متر مربع، والدولة لديها من الكوادر ما يجعلها مؤهلة لتكون رائدة فى هذه الصناعة.
وأكد القطامى، أن شركة النصر تعد جزءًا أساسيًا من تاريخ صناعة السيارات في مصر، وعودتها للإنتاج مرة اخرى بعد توقف دام 15 عامًا هو حدث بالغ الأهمية، ولابد من إلقاء مزيد من الضوء على هذا الحدث التاريخي، لأنه ليس مجرد عودة شركة للانتاج ولكن إرادة دولة فى توطين صناعة السيارات محليا.
منظمات حقوقية تطالب بالإفراج الفوري عن رجل الاعمال ”عبد السلام الجبر” المعتقل تعسفيا بصنعاء منذ عام