حرصت النقابة العامة للأطباء البيطريين برئاسة الدكتور مجدي حسن، على التواصل مع الجهات المعنية؛ لطلب ضم الأطباء البيطريين ضمن التوجيهات التي أعلنها رئيس الجمهورية لتعيين 120 ألفا من أعضاء المهن الطبية والمعلمين والعاملين بالجهات الإدارية الأخرى.

توفير تعيينات للأطباء البيطريين ضمن الـ120 ألف فرصة

وزف الدكتور مجدي حسن نقيب الأطباء البيطريين، بشرى إلى جموع الأطباء البيطريين بأنه قد حصل على وعد بتوفير فرص تعيينات للأطباء البيطريين ضمن الـ120 ألف فرصة عمل التي سيتم طرحها خلال الفترة المقبلة، مؤكدا استمرار النقابة في بذل جهودنا بملف التعيينات، فالدولة تحتاج إلى عدد كبير من الأطباء البيطريين لضمان سلامة الغذاء والمواطنين.

وأضاف: «نحاول الضغط لمناقشته خلال دور الانعقاد الحالي بمجلس النواب، كما تسعى النقابة إلى مناقشة تعيين الأطباء البيطريين مع إدارة الحوار الوطني، لاسيما وأن الوحدات والمنشآت البيطرية أصبحت شبه خالية من الأطباء البيطريين بسبب توقف التعيينات منذ التسعينات منذ عام 1994، وهو ما يمثل خطورة على سلامة الغذاء والثروة الحيوانية والداجنة وصحة الإنسان، لاسيما وأن الأطباء البيطريين هم خط الدفاع الأول لصحة الإنسان والحيوان».

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: الأطباء البيطريين تعيينات تعيين الأطباء البيطريين نقيب الأطباء البيطريين الأطباء البیطریین للأطباء البیطریین

إقرأ أيضاً:

بشرى سارة لأهالي الإسكندرية بشأن المترو

تشهد محافظة الإسكندرية اليوم وضع الكمرات الخرسانية لمسار "مترو الإسكندرية " العلوى الذى يبدا بمحطة أبوقير حتى محطة الظاهرية بالمسار العلوى يليه مسار سطحي حتى محطة مصر. 

يمتد المشروع بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبوقير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، منها 6.5 كم سطحي في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبوقير ويشتمل على عدد (20) محطة (6 سطحية -14 علوية).

وأوضح أنه يجرى حاليًا تركيب الكمرات في منطقة المناورة قبل محطة أبوقير، وتنفيذ أعمال الخوازيق لأعمدة المسار العلوي في المسافة بين محطتي طوسون وفيكتوريا كما يجرى العمل في تنفيذ أساسات المحطات.

والمشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية كما أن له دور كبير في المساهمة الفعالة فى تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية.

 

ويهدف أيضا إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة فى تخفيض الاختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود، حيث إن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.

 

كما يهدف المشروع أيضا إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب / ساعة، اتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلى 2,5 دقيقة.

 

ويحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة / الإسكندرية فى محطة مصر، ومع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية وترام الرمل فى محطة سيدى جابر، ومع ترام الرمل فى محطة فيكتوريا، ومع خط سكك حديد رشيد فى محطة المعمورة.

 

يذكر أن المشروع بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية" منها 6.5 كم سطحى فى المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد (20) محطة(6 سطحية -14 علوية)

 

 

مقالات مشابهة

  • بدء ماراثون انتخابات «الأطباء البيطريين» في القاهرة والجيزة الجمعة المقبلة
  • نقابة البيطريين تسمح للمرشحين بانتخابات القاهرة والجيزة بتعليق الدعاية
  • بشرى سارة لأهالي الإسكندرية بشأن المترو
  • بشرى سارة لجماهير الأهلي بشأن وسام أبو علي
  • حزمة اجتماعية جديدة قبل رمضان وانخفاض في أسعار الزيت.. بشرى سارة
  • البيطريين بأسوان: إطلاق سلسلة قوافل بيطرية علاجية مجانية للماشية والدواجن
  • موقف العمومية الطارئة.. الأطباء تعلن رضاها عن تعديلات المسئولية الطبية
  • توجيه عاجل من البيطريين بشأن انتخابات فرعيتي القاهرة والجيزة
  • نقيب البيطريين بالفيوم ينتقد وسائل التأمين البدائية التي تمارسها حدائق الحيوانات
  • نقيب البيطريين بالفيوم: طرق بدائية للتعامل مع الحيوانات المفترسة