وزير النقل يترأس الجمعيات العامة العادية لـ4 شركات تابعة للقابضة للنقل البحرى والبرى
تاريخ النشر: 3rd, June 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
ترأس الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل الجمعيات العامة العادية ل 4 شركات تابعة للشركة القابضة للنقل البحرى والبرى، وهي ( بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع / دمياط لتداول الحاويات والبضائع/ المستودعات المصرية العامة / القناة للتوكيلات الملاحية ) وذلك لاعتماد الموازنة التقديرية للعام المالى 2024/2025
بدأت الاجتماعات بترأس وزير النقل لأعمال الجمعية العامة العادية لشركة بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع وذلك بحضور أعضاء الجمعية العمومية وأعضاء مجلس إدارة الشركة حيث تم استعراض الموازنة التقديرية للعام المالى 2024/2025 والتي تبلغ 2.
نمو 175% كما تم استعراض الموازنة الاستثمارية المقترحة للعام المالى 2024/2025 والتي تدر بمبلغ 1.345 مليار جنيهاً منها مبلغ 817 مليون جنيه ، وأكد الوزير خلال الجمعية علي أهمية الشركة في مجال تداول الحاويات، وتقديم خدمات تداول وتخزين الحاويات والبضائع، مشيرا إلى أهمية التطوير والتحديث المستمر لها، خاصة مع تنفيذ وزارة النقل لكافة الإجراءات والآليات التي تساهم في تطوير كافة الموانئ المصرية تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر الى مركز إقليمي للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت
وثم ترأس وزير النقل أعمال الجمعية العمومية العادية لشركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع، حيث تم استعراض الموازنة التقديرية للعام المالى 2024/2025 والتي تقدر بنحو 3.500 مليار جنيه ... مقابل 2.628 مليار جنيهاً فى فعلي العام السابق 2022/2023 بنسبة نمو 33.2 % ...وكذا مقابل 1.750 مليار جنيه لمستهدف العام السابق 2023/2024 بنسبة نمو 100% كما تم استعراض صافى الارباح المتوقعة للشركة مبلغ 2.500 مليار جنيهاً ... مقابل 1.632 مليار جنيهاً فى فعلي العام السابق 2022/2023 بنسبة نمو 53.2 % ...وكذا مقابل 810 مليون جنيه لمستهدف العام السابق 2023/2024 بنسبة نمو 208.6% . كما تم استعراض الموازنة الاستثمارية المقترحة للعام المالى 2024/2025 المتوقع تنفيذها بمبلغ 102 مليون جنيهاً
وأشاد الوزير خلال الاجتماع بالتكامل المستمر بين المحطة والميناء واستمرار تسهيل دخول الشاحنات إلي الميناء والمحطة واتخاذ كافة الآليات التي تساهم في رفع كفاءة طاقة التفريغ والشحن، وتقليل مكوث السفن علي الأرصفة، كما شدد على الاستمرا في تأهيل وتطوير المحطة بشكل مستمر لتقديم أعلي المستويات في هذا المجال لتصبح محطة ذكية، وكذلك التدريب والتأهيل المستمر للمحطة وتدريب العاملين علي أحدث أنظمة العمليات والتشغيل وزيادة الأعماق بالمحطة والعمل علي زيادة حصتها من تجارة الترانزيت وجذب مزيد من الخطوط الملاحية
وخلال اجتماع الجمعية العامة لشركة المستودعات العامة المصرية تم استعراض الموازنة التقديرية للعام المالى 2024/2025 والتي تقدر بنحو 669 مليون جنيه ... مقابل 656 مليون جنيهاً فى فعلي العام السابق 2022/2023 بنسبة نمو 1.9 % ...وكذا مقابل 580 مليون جنيه لمستهدف العام السابق 2023/2024 بنسبة نمو 15.3% . كما تم استعراض صافى الارباح المتوقعة للشركة مبلغ 173 مليون جنيهاً ... مقابل 184 مليون جنيهاً فى فعلي العام السابق 2022/2023 بنسبة انخفاض 6 % ...وكذا مقابل 140 مليون جنيه لمستهدف العام السابق 2023/2024 بنسبة نمو 23.6% . هذا وقد بلغت جملة الأستثمارات المتوقع تنفيذها مبلغ 60 مليون جنيهاً كما تم التأكيد على ضرورة التطوير المستمر للشركة التي تعتبر من أقدم وأعرق الشركات داخل ميناء الإسكندرية فى مجالات التخزين والنقل والتخليص الجمركى حيث تأسست الشركة فى الخامس عشر من ديسمبر عام 1943، وتدير الشركة مجموعة من المخازن والساحات المتخصصة فى تخزين كافة البضائع والحاويات فى موانى الإسكندرية، الدخيلة, دمياط، السويس، نويبع, الأدبية، سفاجا، بالإضافة إلى المستودع الجمركى العام بمنطقة النهضة والمستودع الجمركى العام بالقبارى، كما تمتلك الشركة أسطولا ضخما من الشاحنات والحاويات لنقل البضائع لأى موقع بجميع إنحاء الجمهورية..
وفي اجتماع الجمعية العامة العادية لشركة القناة للتوكيلات الملاحية تم استعراض الموازنة التقديرية للعام المالى 2024/2025 والتي تقدر بنحو 90 مليون جنيه ... مقابل 81 مليون جنيهاً فى فعلي العام السابق 2022/2023 بنسبة نمو 10.7 % ...وكذا مقابل 75 مليون جنيه لمستهدف العام السابق 2023/2024 بنسبة نمو 20% . وكذلك صافى الارباح المتوقعة للشركة مبلغ 827.5 مليون جنيهاً ... مقابل 365 مليون جنيهاً فى فعلي العام السابق 2022/2023 بنسبة نمو 126.8 % ...وكذا مقابل 250 مليون جنيه لمستهدف العام السابق 2023/2024بنسبة نمو 231% .هذا وقد بلغت جملة الأستثمارات المتوقع تنفيذها مبلغ 15.5 مليون جنيهاً وتم التأكيد على ضرورة التطوير المستمر لهذه الشركة العريقة والاهتمام بزيادة عدد الاتوبيسات السياحية الجديدة والاهتمام بنشاط السياحة الدينية ( حج – عمرة ) بالإضافة الى ادخال أنشطة جديدة للشركة مثل نشاط إدارة وتشغيل المناطق اللوجيستية وكذلك الارتقاء المستمر بالخدمات المقدمة لعملاء الشركة وان تكون باعلى جودة مع استمرا تدريب وتأهيل العاملين بالشركة .
و أشاد وزير النقل خلال الجمعيات العامة للشركات الأربعة بتطور مستوى الشركة القابضة والشركات التابعة لها مؤكدا على ضرورة المحافظة على أراضي الشركة والاستغلال الاستثماري الأمثل لها، ودعم الشركات بأحدث المعدات والاجهزة والأتوبيسات والشاحنات لاستمرار تقديم مستوى مميز من الخدمات للجمهور وتحقيق مزيد من الأرباح لتلك الشركات بما يساهم في دعم الاقتصاد القومي، وكذلك المتابعة المستمرة من رئيس وأعضاء مجلس الإدارة لكل شركة لخطط التطوير بها وعقد لقاءات دورية مع العاملين وخلق بيئة عمل مناسبة، مشيرا إلى أن الحافز لمن يستحق وأن على الجميع بذل كافة الجهود لاستمرار النقلة النوعية الكبيرة التي تشهدها الشركة القابضة وشركاتها التابعة
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل الموازنه لتداول الحاویات والبضائع العامة العادیة ملیار جنیها ملیون جنیها وزیر النقل ملیار جنیه بنسبة نمو 2
إقرأ أيضاً:
روسيا تصبح ثالث أسرع اقتصاد نموا في مجموعة العشرين
روسيا – تفيد البيانات الإحصائية من دول G20 بأن روسيا أصبحت في عام 2024، ثالث أسرع اقتصاد نموا في المجموعة، وانخفض الناتج المحلي الإجمالي لكل من الأرجنتين وألمانيا على مدار العام.
ووفقا للبيانات، التي حصلت عليها وكالة نوفوستي، سجل الاقتصاد الهندي أكبر معدل نمو في العام الماضي بين دول المجموعة، على الرغم من تباطؤ معدل نموه إلى 6.7% من 8.8% في عام 2023. وجاءت الصين وإندونيسيا في المركز الثاني مناصفة، حيث ارتفع ناتجهما المحلي الإجمالي بنسبة 5% في العام الماضي.
وبينما واجه الاقتصاد الصيني تباطؤا طفيفا في معدلات النمو ــ بنحو 0.2 نقطة مئوية ــ حافظ الاقتصاد الإندونيسي على ديناميكياته دون تغيير.
واحتلت روسيا المركز الثالث، حيث ينمو اقتصادها بنسبة 4.1% للعام الثاني على التوالي. وجاءت البرازيل في المركز الرابع، حيث تسارع نمو الناتج المحلي الإجمالي إلى 3.4% مقارنة بـ3.2% في العام السابق. جاءت تركيا في المركز الخامس (الدولة الوحيدة من خارج مجموعة بريكس ضمن الدول الخمس الأولى)، لكن نموها الاقتصادي تباطأ بشكل حاد إلى 3.2% مقارنة بـ 5.1% في العام السابق. كانت الاقتصادات الكبرى الوحيدة التي شهدت تباطؤا في العام الماضي هي الأرجنتين وألمانيا، حيث استمر ناتجهما المحلي الإجمالي في الانكماش للعام الثاني على التوالي.
ويشار إلى أن الأرجنتين تخضع حاليا لإصلاحات مؤلمة في عهد الرئيس الجديد خافيير ميلي، وعلى هذه الخلفية انكمش ناتجها المحلي الإجمالي بنسبة 1.7% بعد أن كان 1.6% في العام السابق. وفي الوقت نفسه، يواجه الاقتصاد الألماني مشاكل بسبب العقوبات المفروضة على روسيا والمنافسة الشديدة من الصين في أسواقه الرئيسية، ونتيجة لهذا انكمش الاقتصاد بنسبة 0.2% أخرى في العام الماضي بعد 0.3% في العام السابق.
من جانبها تمكنت السعودية من التغلب على الركود الذي ساد في عام 2023 والعودة إلى النمو بنسبة 1.3% في نهاية العام السابق. وتسارعت الديناميكيات بشكل ملحوظ في كوريا الجنوبية، حيث بلغ معدل نمو الناتج المحلي الإجمالي 2% مقابل 1.4% في العام قبل السابق، وكذلك في بريطانيا – حتى 0.9% من 0.4%.
في حين ظلت معدلات النمو في البلدان المتبقية دون تغيير أو تباطأت. وتضم المجموعة الأولى إيطاليا (0.7%)، وفرنسا (1.1%)، وكندا (1.5%). وفي المجموعة الثانية، انخفضت معدلات النمو بشكل ملحوظ في اليابان – بمقدار 19 مرة، إلى 0.1%، وفي أستراليا – بمقدار النصف، إلى 1%، وتم تسجيل انخفاض بمقدار 0.1 نقطة مئوية في جنوب إفريقيا (0.6%) والولايات المتحدة (2.8%).
المصدر: نوفوستي
هيئة البث الأوكراني: وفد كييف في السعودية يلتقي بالفريق الأمريكي في الرياض