- وداعا الأسطورة بوفون.. مسيرة تاريخية لـ"العنكبوت" الإيطالي
تاريخ النشر: 3rd, August 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة السعودية عن وداعا الأسطورة بوفون مسيرة تاريخية لـ العنكبوت الإيطالي، انتهت مسيرة الحارس الأسطوري الإيطالي جيانلويجي بوفون من اعتزال كرة القدم، بعد مشوار استمر أكثر من 30 عامًا مع كرة القدم.وخاض العنكبوت .،بحسب ما نشر سعودي سبورت، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات وداعا الأسطورة بوفون.
انتهت مسيرة الحارس الأسطوري الإيطالي جيانلويجي بوفون من اعتزال كرة القدم، بعد مشوار استمر أكثر من 30 عامًا مع كرة القدم.
وخاض العنكبوت الإيطالي صاحب الـ 45 عاما، أخر موسمين في مسيرته الكرية في صفوف بارما، الذي بدأ فيه مسيرته منذ ثلاثين عامًا، حيث انتقل إليه قادمًا من صفوف يوفنتوس في صفقة انتقال حر.
ويعد بوفون الحارس التاريخي لنادي يوفنتوس الإيطالي، حيث قضي 20 عامًا داخل جدران قلعة السيدة العجوز، توج فيها بعديد الألقاب، حيث انتقل إليه صيف 2001 في صفقة تاريخية قدرت حينها ب 52 مليون يورو.
تابع كل أخبار الكرة العالمية عبر "سعودي سبورت"
وكان بوفون قد صرح من قبل، قائلاً:"استهدف إعلان اعتزالي كرة القدم عند بلوغ عامي الـ 55، قضيت 10 سنوات في بارما ثم 20 مع يوفنتوس ولا أريد التوقف في الوقت الحالي".
تابع منافسات بطولة كأس الملك سلمان للأندية العربية عبر "سعودي سبورت"
وتوج بوفون ببطولة كأس العالم 2006 مع المنتخب الإيطالي، أيضا لعب لثلاثة أندية فقط خلال مسيرته، هم "بارما، يوفنتوس" الإيطاليين إلى جانب باريس سان جيرمان الفرنسي.
تابع جميع المباريات لحظة بلحظة عبر "سعودي سبورت"
ويستعرض "سعودي سبورت"، فيما يلي بالأرقام تاريخ الأسطورة بوفون طوال مسيرته سواء مع الأندية أو المنتخب الإيطالي..
مسيرة بوفون الذهبية مع الأندية (يوفنتوس، باريس سان جيرمان):-خاض بوفون مع أندية بارما، يوفنتوس، باريس سان جيرمان (975) مباراة.
-استقبلت شباكه (825) هدفا، بينما حافظ على نظافة شباكه في (429) لقاء.
-كأس الاتحاد الأوروبي مع بارما عام (1996).
-الدوري الإيطالي مع يوفنتوس (10) مرات، كان أخرها موسم 2019-2020.
-توج بالسوبر والدوري الفرنسي مع باريس سان جيرمان في موسم 2017-2018.
-فاز بكأس إيطاليا مع يوفنتوس في (6) مناسبات.
-حقق كأس السوبر الإيطالي في (7) مناسبات مع يوفنتوس.
المسيرة الدولية لبوفون مع المنتخب الإيطالي:-خاض (176) مباراة مع المنتخب الإيطالي، حيث استقبلت شباكه (146) هدفا، بينما حافظ على نظافة مرماه في (77) لقاء.
-حقق طوال مسيرته مع الفريق الإيطالي (كأس الأمم الأوروبية للشباب عام 1996- كأس العالم عام 2006 في ألمانيا).
أهم الإنجازات الشخصية في مسيرته الرياضية:-لاعب الموسم في يوفنتوس (2016).
-لاعب في الموسم في إيطاليا (2016، 2018).
-أفضل لاعب في أوروبا (2003).
185.208.78.254
اقرأ على الموقع الرسمي
وفي نهاية المقال نود ان نشير الى ان هذه هي تفاصيل وداعا الأسطورة بوفون.. مسيرة تاريخية لـ"العنكبوت" الإيطالي وتم نقلها من سعودي سبورت نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله .
علما ان فريق التحرير في صحافة العرب بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: ايجي بست موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس المنتخب الإیطالی باریس سان جیرمان سعودی سبورت مع یوفنتوس کرة القدم
إقرأ أيضاً:
فريق بريطاني يخترع سطح طريق يصلح نفسه ذاتيا.. هل نقول وداعا للحفر؟
نشرت صحيفة "الغارديان" البريطانية، تقريرا، لمحرّر العلوم إيان سامبل، قال فيه إنه: "سيكون خبرا سارا لجميع سائقي السيارات، ولكن ربما خاصة لسائق سيارات فيراري المغني رود ستيوارت الذي صرّح في وقت سابق أنه يفكر ببيع سياراته الثمينة، لأن شوارع منطقته مليئة بالحفر: إذ طور الباحثون سطح طريق يصلح نفسه ذاتيا عندما يتشقق، مما يمنع تطور الحفر دون الحاجة إلى تدخل بشري".
وبحسب التقرير الذي ترجمته "عربي21" فإن "الفريق الدولي ابتكر بيتومين يشفى ذاتيا ويصلح الشقوق أثناء تشكلها عن طريق دمج الأسفلت معا مرة أخرى. وفي الاختبارات المعملية، قامت قطع من المادة بإصلاح الصدوع الصغيرة في غضون ساعة من ظهورها لأول مرة".
وقال الباحث في المشروع بجامعة سوانزي، خوسيه نورامبوينا كونتريراس: "عندما تغلق الشقوق، فإنك تمنع تشكل الحفر في المستقبل وتطيل عمر الطريق. يمكننا تمديد عمر السطح بنسبة 30 بالمئة".
وتابع التقرير: "وفقا لمنظمة AA لسائقي السيارات، تم إنفاق مبلغ قياسي قدره 579 مليون جنيه إسترليني في المملكة المتحدة العام الماضي لإصلاح المركبات المتضررة من الحفر، ارتفاعا من 474 مليون جنيه إسترليني في عام 2023. بعد التعهد بمبلغ 1.6 مليار جنيه إسترليني لإصلاح الطرق وإصلاح أكثر من 7 ملايين حفرة في إنجلترا هذا العام".
كذلك، قالت وزيرة النقل، هايدي ألكسندر، إنّ: "المخاطر أزعجت سائقي السيارات لفترة طويلة جدا". فيما تبدأ الحفر عادة من شقوق سطحية صغيرة تتشكل تحت وطأة حركة المرور.
إثر ذلك، تسمح هذه الشقوق للمياه بالتسرب إلى سطح الطريق، حيث تتسبب في المزيد من الضرر من خلال دورات التجمد والذوبان. يصبح البيتومين، المادة السوداء اللزجة المستخدمة في الأسفلت، عرضة للتشقق عندما يتصلب من خلال الأكسدة.
يشار إلى أنه، لصنع البيتومين الذي يصلح نفسه ذاتيا، خلط الباحثون جراثيم نباتية مسامية صغيرة منقوعة في زيوت معاد تدويرها. عندما يتم ضغط سطح الطريق بواسطة حركة السيارات المارة، فإنه يضغط على الجراثيم، التي تطلق زيتها في أي شقوق قريبة. تعمل الزيوت على تليين البيتومين بدرجة كافية لتدفقه وسد الشقوق.
وبالتعاون مع باحثين في جامعة كينغز كوليدج، لندن وغوغل كلاود، استخدم العلماء التعلم الآلي، وهو شكل من أشكال الذكاء الاصطناعي، لنمذجة حركة الجزيئات العضوية في البيتومين ومحاكاة سلوك المادة ذاتية الإصلاح لمعرفة كيفية استجابتها للشقوق المتكونة حديثا. فيما يعتقدون أنه يمكن توسيع نطاق استخدام المادة على الطرق البريطانية في غضون عامين.
في سياق متصل، يقدّر النادي الملكي للسيارات RAC أنه في المتوسط، يواجه السائقون حوالي ستة حفر لكل ميل على الطرق التي تسيطر عليها المجالس المحلية في إنجلترا وويلز. يمكن أن تعرض الحفر الأرواح للخطر وتتسبب لسائقي السيارات بفواتير إصلاح تتراوح بين مئات وآلاف الجنيهات.
وفي عام 2022، كان رود ستيوارت قد شارك مقطع فيديو لنفسه وهو يملأ حفرا على طريق محلي بعد انفجار إطار سيارة إسعاف. اشتكى قائلا: "لا يمكن لسيارتي [من نوع] فيراري المرور من هنا على الإطلاق".
وقال المغني، الذي يريد السفر على طريق ممهّد، إنه يفكر في بيع مجموعته من السيارات الرياضية لأن الطرق المحيطة بمنزله في إسيكس مليئة بالحفر. وكتب ستيوارت على حسابه بموقع التواصل الاجتماعي "إنستغرام" في ذلك الوقت: "لسوء الحظ، بسبب الحفر على طرقنا، قد أضطر إلى إيجاد ملاك جدد لها".
وقالت الطرق السريعة الوطنية، وهي الوكالة الحكومية المكلفة بتشغيل وصيانة وتحسين الطرق السريعة والطرق الرئيسية في إنجلترا، إنّ: "مواد الطرق الذكية التي تصلح نفسها كانت من بين التقنيات التي كانت تستثمر فيها".
وقال متحدث باسم الطرق السريعة الوطنية: "من أساليب التنبؤ بالمكان الذي تلزم فيه الصيانة على شبكة الطرق في الحياة الواقعية إلى أسطح الطرق التي تصلح نفسها، تلتزم الطرق السريعة الوطنية باستخدام التكنولوجيا لجعل طرقنا السريعة والطرق الرئيسية أكثر أمانا وخضرة للمستقبل".
وأردف: "هذا البحث يعني أن التحسينات والصيانة سيتم تسليمها بشكل أسرع مع أقل قدر من الاضطراب وسيحظى مستخدمو الطرق بتجربة رحلة أفضل بكثير من البداية إلى النهاية، مع توفير الوقت وتكلفة السفر".
فريق “ليجون 13″ و”ميرونك” يتصدران أول أيام بطولة” ليف جولف الرياض 2025″