تأكيد دور "اللجان الصحية" بالولايات في الارتقاء بالخدمات المقدمة للمواطنين
تاريخ النشر: 3rd, June 2024 GMT
مسقط- الرؤية
نظمت وزارة الصحة، ممثلة في المديرية العامة للخدمات والبرامج الصحية، أمس حلقة نقاشية حول تعزيز عمل اللجان الصحية، وذلك بالتعاون مع دائرة المبادرات المجتمعية الصحية.
ورعى افتتاح الحلقة النقاشية سعادة الدكتور سعيد بن حارب اللمكي وكيل وزارة الصحة للشؤون الصحية، بحضور عدد من أصحاب السعادة الولاة والمشايخ، والدكتورة هدى بنت خلفان السيابية مديرة دائرة المبادرات المجتمعية الصحية بوزارة الصحة، وعدد من المسؤولين بالوزارة ومديري العموم بالمديريات العامة الصحية بمحافظتي شمال الباطنة وجنوب الشرقية.
وألقى سعادة الدكتور وكيل وزارة الصحة للشؤون الصحية، كلمة، رحب فيها بأصحاب السعادة الولاة، كما رحب سعادته بمديري العموم والمشاركين من العاملين الصحيين بالمؤسسات الصحية المختلفة. وتحدث سعادته عن الدور الإيجابي الذي تؤديه اللجان الصحية للرقي بتطور في تقديم الخدمات في هذا الجانب بالولايات في مختلف المحافظات، معربًا عن أمله الخروج بالتوصيات والحلول الفُضلى من خلال حضورهم ومشاركتهم في الحلقة النقاشية.
وقدمت الدكتورة هدى بنت خلفان السيابية مديرة دائرة المبادرات المجتمعية الصحية بوزارة الصحة محاضرة، عن دور اللجان الصحية في تعزيز الصحة، وقالت إن اللجان الصحية تُعدُ أداة للتعاون القائم بين القطاع الصحي وبقية القطاعات الخدمية الاخرى من أجل تعزيز الصحة.
وتضمنت الحلقة النقاشية للجان الصحية، عرض مؤشرات محافظة شمال الباطنة، وأبرز التحديات الصحية التي تواجهها، وقدم العرض الدكتور إبراهيم الشبلي مدير الرعاية الصحية الأولية بالمديرية العامة للخدمات الصحية بمحافظة شمال الباطنة. إلى جانب عرض مؤشرات محافظة جنوب الشرقية وأهم التحديات الصحية التي تواجهها، وقدمته الدكتورة أميرة بنت علي الغيلانية مديرة الرعاية الصحية الأولية بالمديرية العامة للخدمات الصحية بمحافظة جنوب الشرقية.
وتطويرًا للمؤشرات الصحية في محافظتي شمال الباطنة وجنوب الشرقية، فُتح باب النقاش حول التدخلات والمقترحات.
وهدفت الحلقة النقاشية إلى مراجعة أعمال اللجان الصحية والوقوف على أبرز القضايا التي تسهم في تطويرها، بما يضمن تعزيز الصحة وتحقيق التنمية المستدامة، والخروج في ختامها بعدد من التوصيات.
وحرصت وزارة الصحة على تعميق شراكتها مع جميع الجهات الحكومية وغيرها من الجهات المهتمة بتعزيز صحة أفراد المجتمع، وحرصت على مراجعة عمل اللجان الصحية وتطوير آليات عملها، والاستفادة من تجاربها، وأعاد القرار الوزاري رقم (7/ 2010) تشكيل هذه اللجان، وقضى القرار رقم (41/ 2018) تطويرها من واقع تجاربها وعملها الميداني.
وتتطلع الوزارة من خلال اللجان الصحية، إلى مقاربةٍ حقيقيةٍ لجميع عوامل الخطورة التي تُهدد صحة أفراد المجتمع، ووضع الحلول المناسبة بالتعاون مع مختلف الشركاء. وشُكلت اللجان الصحية بالولايات بموجب القرار الوزاري رقم (33/ 1999) لتُضيف لبنةً جديدة لإشراك أفراد المجتمع والقطاعات الحكومية ذات العلاقة بالصحة بصفتها داعمة للبرامج الصحية.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
كلمات دلالية: الحلقة النقاشیة اللجان الصحیة شمال الباطنة وزارة الصحة
إقرأ أيضاً:
أفخم القطارات | كيف تعمل وزارة النقل على تحسين الخدمات المقدمة للركاب ؟
حققت مصر بقيادة الرئيس عبدالفتاح السيسي، طفرة كبيرة وانجازات ملموسة في مشروعات النقل والمواصلات، كما أنها وضعت خطة لتطوير منظومة النقل، فيما تم ربط شبكة الطرق بخطط التنمية والاستغلال الأمثل للثروات.
وتُولي السكك حديد في مصر أهمية كبيرة بالمواطنيين لضمان سلامة الركاب واستمرار حركة القطارات بشكل آمن ومنتظم وتبذل الدولة المصرية جهوداً كبيرة في سبيل تحقيق إنجازات ملموسة في منظومة السكك الحديدية، سواء بإضافة نوعيات جديدة من القطارات أو العربات أو حتى تطوير نظم الإشارات والمزلقانات.
أفخم قطارات السكة الحديدتعمل وزارة النقل على تحسين الخدمات المقدمة لركاب قطارات السكة الحديد بشكل مستمر، وقطارات النوم من بين القطارات التى تعد أفخم قطارات السكة الحديد، ويجرى الآن تحديث وإعادة تأهيل العربات بالكامل، وذلك من خلال المصنع الإسبانى الجديد الذى تم إنشاؤه بمجمع ورش كوم أبو راضى فى بنى سويف، بالتعاون مع كولواي الأسبانية لتصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم المصرية.
وشملت أعمال إعادة التأهيل والتطوير والتحديث تغيير وتجديد كافة دواخل العربة من مقاعد وأرضيات وشبابيك وستائر وتكييف، بالإضافة إلى دهان العربة من الخارج، بشكل مميز وذلك بهدف تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب.
وأكد الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أنه تم الانتهاء من إعادة تأهيل وتطوير وتحديث 2 عربة "عربة نوم + عربة نادى"، بالكامل كنموذج لإعادة تأهيل 65 عربة نوم ونادى أسبانى قامت الهيئة القومية لسكك حديد مصر بالتعاقد مع مصنع كولواى، لإعادة تأهيلها وتطويرها وتحديثها بالكامل لتشكل هاتين العربتين أول إنتاج لمصنع كولواي الأسبانية لتصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم المصرية.
ومن المخطط أن يتوالى الإنتهاء من قطار نوم مكون من 10 عربات (9 نوم - عربة نادي ) كل 3 شهور ليتم إدخاله الخدمة لتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب من المواطنين والسائحين خاصة وأنه تم إعادة تصميم العربة لمواكبة أحدث عربات النوم الموجودة والعاملة بالسوق العالمي.
وتبلغ تكلفة استيراد عربة قطار النوم الجديدة مليون ونصف يورو تقريبا، بينما تتكلف إعادة تأهيل العربة الواحدة من هذه العربات وفق أحدث المواصفات العالمية بما يعادل مبلغ 329 ألف يورو، بما يمثل حوالي 22 % من ثمن العربة الجديدة، ويسدد 70% منها بالجنيه المصري.
ودخلت عربات قطارات النوم الخدمة كعربات للركاب خلال فترة الثمانينيات ثم تم تحويلها إلى عربة نوم عام 1993م، واستمرت في التشغيل كعربات نوم حتى تم التعاقد مع شركة كولواي في 4/ 12 / 2023 وبدأ إنشاء المصنع حينها، وبدأ أول إنتاج له لتصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم في 23 مارس 2025.
وأشار الوزير إلى أن إنشاء مصنع كولواي الأسبانية لتصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم المصرية، يجسد مدى الاهتمام الذي توليه الدولة المصرية لإنجاز هذا الملف الهام وهو ملف توطين مختلف الصناعات ويأتي ضمن سلسلة التنسيقات التي قامت بها وزارة النقل من خلال التواصل مع مجموعة من الشركات العالمية للاستثمار في مجال تصنيع وسائل النقل السككى في مصر بهدف تلبية احتياجات السوق المحلي وتوفير العملة الصعبة ونقل الخبرة للعمالة المصرية وتصدير الفائض للدول الأفريقية والعربية ، وتم فى هذا الإطار التنسيق من خلال ( مذكرات تفاهم / اتفاقيات الشروط والأحكام / عقود ) مع شركات عالمية لإنشاء مصانع متخصصة في مجالات السكك الحديدية المختلفة بالإضافة إلى مصنع سيماف التابع للهيئة العربية للتصنيع.
طفرة في قطاع النقل بمصرفي هذا الصدد قال أحمد التايب الكاتب الصحفي إن الدولة المصرية فى ظل الجمهورية الجديدة اهتمت بقطاع النقل بشكل كبير، واعتبرته ركيزة أساسية واستراتيجية فى تحقيق التنمية المستدامة، لذلك تخطت رؤية الدولة المصرية، أن النقل مجرد نقل الركاب والبضائع الى استراتيجية تنموية متكاملة، تهدف الى التوسع فى وسائل النقل بأشكالها المختلفة، لربط مصر بمحيطها الإقليمى والدولى من خلال تطوير الموانئ البحرية وطرق الربط البرى والسككى.
واضاف خلال تصريحات لــ"صدى البلد " غير حرص مصر على تطوير وسائل النقل بما يتواكب مع متطلبات العصر، ما يمكن مصر من الاستفادة من موقعها الاستراتيجي فى تنفيذ عدة مشروعات كبرى فى كل المجالات، خاصة أن قطاع النقل له بالغ التأثير على النمو الاقتصادي.
وتابع: لا اقتصاد حقيقى إلا من خلال بنية تحتية لنظم النقل المختلفة تكون قادرة على الربط وتسهيل حركة النقل، ما يشجع على زيادة وجذب الاستثمارات الأجنبية بما يساعد على التنمية الاقتصادية والاجتماعية والسياحية، ونقل الخبرات المصرية فى تنفيذ المشروعات القومية الكبرى .
واشار : غير أن الاهتمام بتطوير قطاع النقل ساهم بقوة فى زيادة التنمية العمرانية، وإقامة مدن حضرية جديدة والربط بين المحافظات وتيسير حركة
الانتقال فيما بينها، بل ساهم أيضآ فى خلق مجتمعات عمرانية وصناعية وزراعية جديدة ما يدعم مشروعات التنمية المنشودة من قبل الدولة المصرية فى ظل رؤية ٢٠٣٠.
مسؤولون أوروبيّون وفلسطينيّون: عبّاس سيُقيل رئيس المخابرات ماجد فرج ليختتم عملية تطهير القيادات بالسلطة- تفاصيل