فارس حباشنة يكتب .. ابراج عبدون .. حقائق صادمة
تاريخ النشر: 3rd, June 2024 GMT
#سواليف
#ابراج_عبدون .. #حقائق_صادمة
تابعت في الاعلام خبر توقيع #امانة_عمان وذراعها الاستثماري شركة رؤيا اتفاقية انشاء ابراج في ” كوريدرات ” #عبدون مع #شركة_سويسرية بقيمة 570 مليون دينار اردني .
من واجبي الصحفي و المهني ان اقوم باستقصاء ونبش و حفر مفصل و دقيق حول هذه الشركة السويسرية .
و حيث ان الشركة لم يرد اسمها مطلقا من ناحية التطوير العقاري ضمن الشركات العالمية المعروفة و الشهيرة .
و من ناحية اخرى ، نساعد امانة عمان و ذراعها الاستثماري ” رؤية ” عمان للقيام بهذا الواجب المفترض انهم قاموا به مسبقا حتى لا نتعرض الى انتكاسة و تعثر عقاري استثماري .
و ثمة أمثلة شاهدة امام اعيننا يوميا من القرية الملكية و ابراج ” لمتلس ” و ابراج السادس ” ام اذينة ” .
و بعد التحقيق و النبش و الاستقصاء اردنيا و سويسريا و اوروبا و عالميا ..
تبين ان الشركة مسجلة في وزارة الصناعة و التجارة تحت رقم 2001183074، و برأس مال قيمته مئة الف دينار ، وتحت اسم بلاك ايريس ريزورت اي جي .
و ثانيا : الشركة المسجلة في سويسرا بالرقم التجاري CH-400.3.448.018، وذلك بتاريخ 17/9/2020، و برأس مال مائة الف فرنك سويسري ، و يرأس الشركة,Wolfgang Kucher
و غاياتها ادارة العقارات .
ثالثا : يتبع لهذه الشركة ، شركة اخرى كذراع إنشائي و اعمال مقاولات ” كما تصفها الشركة الام “.
و تسمى The circle of innovation
Immobililen AG-Wolfgang-ku Cher
ويرأسها ايضا Wolfgang kucher
رابعا : وضمن ما هو منشور في الموقع الالكتروني لمشروع ” #السوسنة_السوداء ” فان الشركة المذكورة في البند الثالث هي شريك ، و من سوف تقوم بانشاء المشروع .
خامسا : وهنا تكمن المخاطر و المحاذير .
و في البحث و التدقيق عن مشاريع الشركة التي نفذتها ، وكما هو منشور على موقعها الالكتروني تبين انها لم تنفذ مشروعا واحدا بالمطلق .
على موقع الشركة منشور مشروع سياحي في البرتغال باسم Golden sun set Resor،
و حسب الموقع الالكتروني للشركة ،فإن المشروع مرخص من عام 2018، و في البحث الدقيق لم نعثر له وجودا على ارض الواقع .
و في البحث بصور حوية و عبر ” جوجل ” و حسب موقع المشروع الالكتروني للشركة فانه ارض فارغة و لا يوجد بها عمران و لا انشاءات ، و هي مجرد رسومات افتراضية .
و في التحقيق و البحث عثرنا على مشروع اخر باسم Building of innovation
، و هي مجرد عمارة قديمة بجانب ” كراج ” تصليح سيارات في بلدة سويسرية .
و لا يطابق المبنى القديم ما هو مرسوم و منشور على مشروع project octopus
، وهذا مشروع عقاري افتراضي لا يوجد على ارض الواقع .
و الاشد غرابة انه في مراجعة اعضاء مجلس الادارة و فريق عمل الشركة السويسرية تبين ان احد الاعضاء ” كلب ” ،
نعم كلب .. لا امزح ، و الصورة و بيانات العضوية مدرجة على الموقع الالكتروني للشركة .
ما ذكر من حقائق عن الشركة السويسرية موثق و منشور على موقعها الالكتروني ، و توصلنا الى ذلك بعد بحث و تحقيق .
و لم نأت بحرف واحد من عندنا .
https://portal.ccd.gov.jo/search/bycompanynameframe21?CompanyID=vgMtTZvgXjfBKOQzKpTOcg==
https://www.moneyhouse.ch/de/company/black-iris-resort-ag-14432121101
http://www.coi-immobilien.com/#!/The-Company
Black Iris – Newhttp://www.coi-immobilien.com/#!/The-Company
المصدر: سواليف
كلمات دلالية: سواليف حقائق صادمة امانة عمان عبدون شركة سويسرية السوسنة السوداء
إقرأ أيضاً:
مشروع LGV القنيطرة مراكش.. شركة مغربية تنال صفقة أشغال الشطر الثالث
زنقة 20 ا الرباط
اختار المكتب الوطني للسكك الحديدية شركة STAM لإنجاز أشغال الهندسة المدنية بالشطر الثالث لمشروع القطار الفائق السرعة (مقطع التفاف الدار البيضاء – برشيد) بطول 36 كم، وذلك بقيمة حوالي 2,4 مليار درهم.
و كان الجزء الأول من الشطر الثالث قد حصلت عليه الشركة الفرنسية GTR ، قبل أن يتم اطلاق صفقة إنجاز الشطر مكرر، و الذي نالته الشركة المغربية STAM.
جدير بالذكر أن اشطر مشروع الخط الفائق السرعة القنيطرة – مراكش، فازت به شركات دولية و ووطنية :
الشطر الأول: فازت به الشركة الصينية CREC 4 ويغطي المقطع بين سيدي ايشو والرباط بطول 62 كيلومتراً، بتكلفة تقارب 3.4 مليار درهم.
الشطر الثاني: فازت به شركة Shandong Hi-Speed Engineering Construction الصينية، لتمديد الخط بين الرباط أكدال وزناتة بطول 64 كيلومتراً، بقيمة 4 مليارات درهم.
الشطر الثالث: حصلت عليه الشركة الفرنسية GTR و المغربية STAM.
الشطر الرابع: فازت به شركة TGCC المغربية ويشمل المقطع بين برشيد وسطات بطول 51 كيلومتراً، بقيمة إجمالية تبلغ 2.8 مليار درهم.
الشطر الخامس: تولته الشركة الصينية CRCC 20 لتمديد الخط بين سطات وبنجرير بطول 36 كيلومتراً، بقيمة 1.8 مليار درهم.
الشطر السادس : تم اختيار شركة Jet Contractors المغربية لتنفيذ أعمال الهندسة المدنية في الشطر السادس من مشروع القطار الفائق السرعة (المقطع بين بنجرير ومراكش النخيل) الذي يمتد على طول 60 كيلومتراً، بقيمة إجمالية تقدر بحوالي 2.1 مليار درهم.
الشطر السابع: تولته شركة موجازين بقيمة 2 مليار درهم
الشطر العاشر : حصلت الشركة الصينية (COVEC) CHINA OVERSEAS ENGINEERING CORPORATION.
35 مليار دولار إيرادات «إنفيديا» خلال 3 أشهر