المسلة:
2025-01-19@00:23:35 GMT

الجامعات تفرّخ والحكومة عليها أن توظّف

تاريخ النشر: 2nd, June 2024 GMT

الجامعات تفرّخ والحكومة عليها أن توظّف

2 يونيو، 2024

بغداد/المسلة الحدث:

الاحتجاجات في ذي قار ليست سوى جزء من مشهد أكبر سوف يتكرر في عدة محافظات ويؤدي إلى سفك المزيد من الدماء.

الحكومات لم تتمكن بعد من حل مشاكل الخريجين الذين تفرّخهم الجامعات بالآلاف كل عام، ما يخلق حاجة ماسة لمئات الآلاف من الوظائف سنويًا.

الميزانية مكبّلة بسيول من الوظائف الجديدة سنويًا، لكن الوضع لا يتحمل رواتبا اضافية.

القضية تتجاوز مجرد مظاهرات وإصابات؛ إنها أزمة الشباب الباحثين عن العمل بشهاداتهم الأكاديمية.

آلاف الطلاب يدرسون أيضا خارج العراق ويعودون إلى الوطن بأمل الحصول على وظائف ملائمة.

الثقافة الاجتماعي العراقية لا تسمح للخريجين بالعمل في مهن غير مرتبطة بتخصصاتهم الأكاديمية، والشاب حين تقول له اعمل في مطعم، يقول لك: أنا خريج.

هناك حاجة ماسة إلى مشاريع تستوعب هؤلاء الخريجين، وأكثر من ذلك، هناك حاجة إلى تغيير مفهوم الشهادة الأكاديمية على أنها ليست الامتياز الوحيد للحصول على وظيفة.

لا يمكن للدولة أن تستمر في توفير الوظائف لكل من يحمل شهادة إلى الأبد.

الوضع يتطلب إعادة تقييم شاملة لنظام التوظيف وللقيم الثقافية المتعلقة بالعمل والتوظيف.

 

 

المسلة – متابعة – وكالات

النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لايعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها.

المصدر: المسلة

إقرأ أيضاً:

إلى رئيسي الجمهورية والحكومة.. نداء من إتحادات النقل البري

أصدر رئيس إتحادات ونقابات قطاع النقل البري في لبنان بسام طليس بياناً، اليوم السبت، دعا فيه رئيس الجمهورية جوزاف عون والرئيس المُكلف تشكيل الحكومة نواف سلام إلى إعطاء قطاع النقل البري العمومي الشرعي "حيزاً في مضمون البيان الوزاري الخاص بالحكومة الجديدة".   وذكر طليس أنَّ 55 ألف عائلة لبنانية تعمل في قطاع النقل البري العمومي الشرعي، وقال: "إن العاملين في هذا القطاع من سيارات سياحية، ميني باص، أتوبيسات شاحنات نقل داخلية وخارجية ومبردة وصهاريج محروقات ووسائط نقل  موزعي الغاز،  يقومون مقام الدولة في مجال النقل العام منذ عشرات السنين دون حماية قانونية لهم، ويؤدون واجباً وطنياً في وصل الوطن وأهله من الجنوب والبقاع والشمال والجبل وصولاً الى العاصمة بيروت والى الدول العربية ، بل يُعتبرون أيضاً أحد أهم أعمدة الإقتصاد الوطني في تصدير المنتجات الزراعية والصناعية والتجارية".   وأكد طليس أن هناك الكثير من الطروحات والأفكار التي يمكن أن تساعد في معالجة ملف قطاع النقل البرّي الشرعي من دون تحميل الدولة وماليتها أية أكلاف أو أعباء، وأضاف: "إننا نؤكد استعدادنا التام لتقديم كل ما لدينا من رؤى تطويرية في هذا المجال،  من أجل إقرار كل ما يخدم الوطن والمواطنين".

مقالات مشابهة

  • التموين: نستهلك 20 مليون طن قمح سنويًا ولدينا 22 منشأ لاستيراده
  • محافظ البصرة: خدمة الفيزا الإلكترونية متاحة.. و”المشكلة ليست عندنا” وأهلا بكم في العراق
  • أكثر من 102 ألف حالة وفاة سنويًا بسبب تلوث الهواء في بنجلاديش
  • إلى رئيسي الجمهورية والحكومة.. نداء من إتحادات النقل البري
  • عن حزب الله والحكومة.. تصريحٌ لافت من بري
  • البعريني: للتعالي عن المصالح الشخصية لإنجاح العهد والحكومة
  • رئيس الوزراء: انتحار الطلاب بسبب الثانوية العامة سنويًا يؤلمني
  • مدبولي: حفرنا 105 آبار غاز وزيت جديدة توفر 3 مليارات دولار سنويًا
  • ملتقى يُسهم في تطوير مهارات الخريجين وزيادة فرص التوظيف بالشرقية
  • الكابينيت والحكومة الإسرائيلية يجتمعان للمصادقة على وقف إطلاق النار