الزراعة تعلن عن توفير أضاحي حية بأسعار 210 للضأن والبقري بـ 175 جنيها
تاريخ النشر: 2nd, June 2024 GMT
أعلنت وزارة الزراعة عن توفير أضاحي حية للمواطنين بدءا من اليوم الأحد و ذلك استعدادا لعيد الاضحي المبارك.
أكد الدكتور سعيد صالح مستشار وزير الزراعة ومسئول منافذ البيع جاهزية الوزارة بشكل مباشر ومنظم لاستقبال عيد الأضحى وغيره من المناسبات على مدار العام، حيث أولت الوزارة اهتمام بالغ لزيادة عدد المنافذ الثابتة على مستوى الجمهورية التي يقدر عددها الآن بـ274 منفذا، ومقرر بنهاية العام الجاري الوصول لـ300 منفذ ثابت على مستوى الجمهورية، وهذه المنافذ منوط بها ضخ أكثر من 200 سلعة بجودة عالية وأسعار تنافسية تقل عن مثيلاتها في الأسواق بنسب تتراوح من 20 لـ50% في بعض السلع، وتحرص الوزارة على ضخ كميات كافية من السلع لسد احتياجات المواطنين.
واوضح صالح في تصريحات للوفد أن الوزارة تمتلك العديد من مزارع الإنتاج الحيواني على مستوى الجمهورية، وبناءً عليه تم تحديد نقاط ارتكاز لخدمة المواطنين راغبي شراء الأضاحي بمختلف المحافظات، حيث يوجد أماكن في قرية "شندويل" بسوهاج، وقرية "مُشتهر" بالقليوبية، وجزيرة "الشعير" بالقناطر الخيرية، بخلاف وجود أكبر شادر في مزرعة "كفر غطاطي" بالجيزة، ويُقدر سعر الكيلو الواحد من لحم الخراف الحية قائم 210 جنيه، وسعر كيلو لحم الخروف البرقي قائم 250 جنيه، وسعر كيلو لحم الماعز والجديان القائم 230 جنيه، أما أسعار الجاموس القائم فتتراوح ما بين 150 لـ155 جنيه، وسعر كيلو اللحم البقري القائم بـ175 جنيه، كما يوجد أيضًا لحوم مذبوحة بسعر 250 جنيه للكيلو الواحد، وكفتة بـ240 جنيه، وكبدة بـ245 جنيه، وهذه المنافذ الثابتة تتواجد في مقرات "مديريات الزراعة والطب البيطري والإصلاح الزراعي وبعض مزارع قطاع الإنتاج والمحطات البحثية" على مستوى الجمهورية، هذا بخلاف المنافذ المتحركة والتي يُقدر عددها بـ33 منفذ متحرك يجوب المحافظات وتحديدًا بالمناطق ذات الكثافة السكانية المرتفعة بالتنسيق مع المحافظين.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: وزارة الزراعة مديريات الزراعة والطب البيطري الاسواق سوهاج قليوب عيد الأضحى المبارك على مستوى الجمهوریة
إقرأ أيضاً:
النقل : إنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة ضمن خطة تطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية
في إطار خطة الدولة للتنمية المستدامة 2030 وتنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتحويل مصر الى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت و تطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية ولتحقيق هذا الهدف فإنه تم التخطيط لإنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة جاري تنفيذها لربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي – التعديني) بالموانئ البحرية أو ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكة الحديدية (ديزل / قطار كهربائي سريع) أو شبكة الطرق الرئيسية مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات.
وتتمثل هذه الممرات اللوجستية المتكاملة في ممر السـخنة – الإسكندرية اللوجيستي والذي يمتد من ميناء السخنة علي البحر الأحمر مروراً بميناء العاشر من رمضان الجاف والمنطقة اللوجستية وربطه بشبكة السكك الحديدية من خلال خط الروبيكي - العاشر من رمضان – بلبيس بطول 63,5 كم والمنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان مرورا بالقاهرة المركز الحضري الأضخم في الشرق الأوسط ثم بمدينة السادس من أكتوبر الصناعية والميناء الجاف والمنطقة اللوجستية وصولا لميناء الإسكندرية الكبير، وممر العريش – طابا اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء العريش علي البحر المتوسط وحتي ميناء طابا علي خليج العقبة مروراً بمناطق الصناعات الثقيلة في وسط سيناء ويخدم هذا الممر المناطق اللوجستية الجاري إنشاؤها بشبه جزيرة سيناء ( الطور – رفح – العوجة – الحسنة – النقب – طابا – رأس سدر – بئر العبد).
بالإضافة الى ممر القاهرة - الإسكندرية اللوجيستي الذي يبدأ من محطة سكك حديد قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل مروراً بميناء السادات الجاف وميناء السادس من أكتوبر الجاف وربطهما بشبكة السكك الحديدية علي خط بشتيل – الاتحاد – ايتاي البارود - القباري من خلال وصلتي كفر داود – السادات بطول 36 كم والمناشي – 6 اكتوبر بطول 68 كم وحتي ميناء الإسكندرية الكبير ، وممر طنطا – المنصورة – دمياط اللوجيستي الذي يبدأ من المنطقة اللوجستية بطنطا في قلب الدلتا والتي تخدم مناطق الإنتاج الزراعي في وسط الدلتا والمناطق الصناعية في ( قويسنا – طنطا – كفر الزيات – المحلة – المنصورة ) وربطها بميناء دمياط بخط سكة حديد ( طنطا / المنصورة / دمياط ) مروراً بالميناء الجاف بمدينة دمياط الجديدة.
وكذلك ممر جرجوب – السلوم اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء جرجوب البحري على البحر المتوسط ويصل الي ميناء السلوم البري الذى يعتبر أكبر ميناء بري في مصر والذى من خلاله سيتم زيادة حركة التبادل التجاري بين مصر وليبيا مروراً بالمنطقة اللوجستية شرق السلوم ويربط بينهما خط سكة حديد جرجوب / السلوم بطول 223 كم بالإضافة الى ممر القاهرة – اسوان – ابو سمبل اللوجيستي الذي يشمل الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع وطريق الصعيد الصحراوي الغربي مروراً بالموانئ البرية الجافة والمناطق اللوجستية ( الفيوم الجديدة – كوم أبو راضي – سوهاج الجديدة – أبو سمبل ) ومناطق الاستصلاح الزراعي بتوشكى وشرق العوينات ومنطقة أبو سمبل السياحية وأخيرا ممر سفاجا – قنا – ابو طرطور اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء سفاجا على البحر الأحمر والمنطقة اللوجستية بسفاجا مروراً بالخط الثالث للقطار الكهربائي السريع وخط سكة حديد الديزل ( سفاجا – قنا – أبو طرطور) .
المحاربون الصغار