محافظ المنيا يعتمد نتيجة الشهادة الإعدادية 2024 بنسبة نجاح 75.27%
تاريخ النشر: 2nd, June 2024 GMT
نتيجة الشهادة الإعدادية 2024.. اعتمد اللواء أسامة القاضي، محافظ المنيا، نتيجة امتحانات الشهادة الإعدادية 2024 منذ قليل، بحضور حمدي مصطفى وكيل وزارة التربية والتعليم بالمحافظة ومحمد احمد على رئيس لجنة النظام والمراقبة ومحمد مختار فولى وكيل اللجنة.
اعتماد نتيجة الشهادة الاعدادية 2024وبلغت نسبة النجاح في نتيجة الشهادة الإعدادية 2024 في المدارس الرسمية نحو 75.
محافظ المنيا يعتمد نتيجة الشهادة الاعدادية 2024نتيجة الشهادة الاعدادية 2024 في المنياوأعرب محافظ المنيا، عن خالص تهانيه للطلاب المتميزين والناجحين وأولياء أمورهم، متمنيًا دوام النجاح والتفوق، ومواصلة مسيرة النجاح فى المراحل التعليمية التالية كونه السبيل الوحيد للنهوض بالوطن وتحقيق المزيد من التقدم والازدهار، كما وجه الشكر والتقدير لكافة العاملين بقطاع التعليم بالمحافظة لجهودهم المبذولة طوال العام الدراسي وتحقيق نتائج مشرفة.
نتيجة الشهادة الاعدادية 2024أكد المحافظ على أهمية دور التربية والتعليم في تخريج أجيال واعدة موجهًا باستمرار بذل الجهد للارتقاء بالمنظومة التعليمية وحث الطلبة والطالبات على التفوق والنجاح، موضحًا أن المحافظة لن تدخر جهدًا لتقديم كافة أشكال الدعم للعملية التعليمية ورعاية وتحفيز الطلاب المتفوقين بما يحقق خطة التنمية المستدامة ورؤية مصر 2030.
محافظ المنيا يعتمد نتيجة الشهادة الاعدادية 2024رابط نتيجة الشهادة الإعدادية 2024 في المنياويمكن للطلاب وأولياء الأمور، الاستعلام والحصول على نتيجة الشهادة الإعدادية 2024 في المنيا، من خلال الضغط هــنـــــــــــــــــا.
خطوات التظلم على نتيجة الصف الثالث الإعدادي- يقوم الطالب أو ولى أمره بتقديم طلب التظلم على نتيجة الصف الثالث الإعدادي لمدير عام الإدارة التعليمية التابع لها الطالب.
- يحدد ولي الأمر المادة أو المواد التي يرغب التظلم من درجاتها.
- سداد رسوم التظلم على نتيجة الصف الثالث الإعدادي.
- يتم اتباع تعليمات الإدارة التعليمية للإطلاع على أوراق الامتحان الخاصة بالطالب للمواد المتظلم من درجاتها.
- بعد انتهاء الفترة المحددة لعمل التظلم على نتيجة الصف الثالث الإعدادي.
- يتم مراجعة التعليقات والملاحظات المكتوبة من قبل أولياء الأمور.
- يتم النظر في تلك الملاحظات من لجنة مشكلة من التوجيهات كل حسب تخصصه.
- عقب ذلك يتم إعلان نتائج التظلم على نتيجة الصف الثالث الإعدادي بأحقية الطالب في التظلم أو عدم أحقيته.
- في حالة أحقية الطالب في التظلم على نتيجة الصف الثالث الإعدادي وزيادته في الدرجات.
- يصبح من حقه استرداد القيمة المالية المسددة نظير التظلم على نتيجة الصف الثالث الإعدادي.
اقرأ أيضاًبنسبة نجاح 86.5%.. محافظ كفر الشيخ يعتمد نتيجة الشهادة الإعدادية 2024
نتيجة الشهادة الإعدادية 2024.. اعرف خطوات التظلم
اطمن على درجاتك.. رابط نتيجة الشهادة الإعدادية محافظة القاهرة الترم الثاني 2024
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الشهادة الاعدادية نتيجة الشهادة الإعدادية نتيجة الشهادة الاعدادية نتيجه الشهاده الاعداديه لينك نتيجة الشهادة الاعدادية نتيجة الشهادة الاعدادية الترم الثاني موعد ظهور نتيجة الشهادة الاعدادية موعد نتيجة الشهادة الاعدادية نتيجة الشهادة الاعدادية القاهرة نتيجة الشهادة الاعدادية 2024 نتيجة الشهادة الإعدادية 2024 رابط نتيجة الشهادة الإعدادية 2024 نتيجه الشهاده الاعداديه 2024 رابط نتيجة الشهادة الاعدادية 2024 نتيجة الشهادة الإعدادية 2024 الترم الثاني رابط نتيجة الشهادة الإعدادية 2024 بالاسم نتيجة الشهادة الإعدادية 2024 برقم الجلوس نتيجة الشهادة الإعدادية 2024 في المنيا رابط نتيجة الشهادة الإعدادية 2024 في المنيا التظلم على نتیجة الصف الثالث الإعدادی نتیجة الشهادة الإعدادیة 2024 نتیجة الشهادة الاعدادیة الشهادة الاعدادیة 2024 یعتمد نتیجة الشهادة محافظ المنیا
إقرأ أيضاً:
آياتا: 2.6% زيادة في السفر الجوي خلال فبراير 2025
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) إحصائية شهرية حول الطلب العالمي على السفر الجوي لشهر فبراير 2025، مؤكدا ارتفاع إجمالي الطلب بنسبة 2.6% مقارنةً بشهر فبراير 2024.
وارتفعت السعة الإجمالية، مُقاسة بعدد المقاعد المتاحة لكل كيلومتر (ASK)، بنسبة 2.0% على أساس سنوي، وبلغ معامل الحمولة في فبراير 81.1% (+0.4 نقطة مئوية مقارنةً بشهر فبراير 2024)، كما ارتفع الطلب الدولي بنسبة 5.6% مقارنةً بشهر فبراير 2024، وارتفعت السعة بنسبة 4.5% على أساس سنوي، وبلغ معامل الحمولة 80.2% (+0.9 نقطة مئوية مقارنةً بشهر فبراير 2024).
وقال التقرير: "انخفض الطلب على السفر الداخلي بنسبة 1.9% مقارنةً بشهر فبراير 2024، وانخفضت السعة بنسبة 1.7% على أساس سنوي. وبلغ معامل الحمولة 82.6% (-0.2 نقطة مئوية مقارنةً بشهر فبراير 2024).
وقال ويلي والش، المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي (IATA): "بينما تباطأ نمو حركة النقل الجوي في فبراير، يُمكن تفسير جزء كبير من هذا التباطؤ بعوامل منها السنة الكبيسة ورأس السنة القمرية الجديدة، حيث انخفضا في يناير مقارنةً بفبراير من العام الماضي، وقد بلغت حركة النقل الجوي في فبراير أعلى مستوياتها على الإطلاق، ومن المتوقع أن يستمر عدد الرحلات المجدولة في الارتفاع خلال شهري مارس وأبريل، ولكن علينا أن نراقب عن كثب التطورات في أمريكا الشمالية، التي شهدت انخفاضًا في حركة النقل الجوي المحلية والدولية".
وتابع والش: "ذكّرنا إغلاق مطار هيثرو مؤخرًا بأن نظام حقوق المسافرين الحالي المعمول به في أوروبا والمملكة المتحدة غير مُجدٍ.د، فالتكاليف السنوية للتعويضات والرعاية والمساعدة تصل إلى مليارات الدولارات، ولحسن الحظ، أدركت الرئاسة البولندية للاتحاد الأوروبي أن هذا يُعيق القدرة التنافسية الأوروبية، وهي تُجري حاليًا إصلاحاتٍ ضروريةً وطال انتظارها للقرار رقم 261".
ولفت: "ورغم أن العديد من الإصلاحات المقترحة المعقولة، إلا أن الحزمة لا تُقدم حلًا حقيقيًا، فحتى مع هذه الإصلاحات، سيظل القرار رقم 261 يستهدف شركات الطيران بعقوبات، حتى لو كان السبب الجذري للتأخير هو حادثٌ في البنية التحتية خارج عن سيطرتها كما رأينا في مطار هيثرو، فعلى مدى عقدين من العمل بالقرار رقم 261، لم يُلاحظ أي انخفاض في حالات التأخير، لأن مُقدمي البنية التحتية -المطارات- لا يملكون حافزًا لتحسين أدائهم، وللأسف، بالنسبة للمسافرين الأوروبيين، من المُرجح أن نرى هذا يُكرر نفسه في موسم ذروة السفر هذا الصيف، لذا يجب أن يضمن الإصلاح الحقيقي للقرار رقم 261 أن يكون لجميع الأطراف المسؤولة عن التأخير مصلحةٌ في العواقب".
وأفاد تقرير الاتحاد، بأنه تباطأ نمو إيرادات الركاب لكل كيلومتر إلى 5.6% في فبراير على أساس سنوي، بانخفاض عن 12.3% في يناير، ومع ذلك، فإن هذا النمو يعني أن جميع المناطق باستثناء أمريكا الشمالية سجلت مستويات قياسية من الطلب في فبراير.
وحققت شركات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ زيادة في الطلب بنسبة 9.5% على أساس سنوي، وزادت السعة بنسبة 8.3% على أساس سنوي وبلغ معامل الحمولة 85.7% (+0.9 نقطة مئوية مقارنة بفبراير 2024).
وشهدت شركات الطيران الأوروبية زيادة في الطلب بنسبة 5.7% على أساس سنوي، وزادت السعة بنسبة 4.9% على أساس سنوي، وبلغ معامل الحمولة 75.5% (+0.5 نقطة مئوية مقارنة بفبراير 2024).
كما شهدت شركات الطيران في الشرق الأوسط زيادة في الطلب بنسبة 3.1% على أساس سنوي، وزادت السعة بنسبة 1.3% على أساس سنوي، وبلغ معامل الحمولة 81.9% (+1.4 نقطة مئوية مقارنة بشهر فبراير 2024).
فيما شهدت شركات الطيران في أمريكا الشمالية انخفاضًا في الطلب بنسبة -1.5% على أساس سنوي. وانخفضت السعة بنسبة -3.2% على أساس سنوي، وبلغ معامل الحمولة 78.9% (+1.3 نقطة مئوية مقارنة بشهر فبراير 2024).
وشهدت شركات الطيران في أمريكا اللاتينية زيادة في الطلب بنسبة 6.7% على أساس سنوي. وارتفعت السعة بنسبة 9.9% على أساس سنوي. وبلغ معامل الحمولة 81.7% (-2.5 نقطة مئوية مقارنة بشهر فبراير 2024).
في حين شهدت شركات الطيران الأفريقية زيادة في الطلب بنسبة 6.7% على أساس سنوي، وارتفعت السعة بنسبة 4.0% على أساس سنوي. وارتفع معامل الحمولة إلى 75.3% (+2.0 نقطة مئوية مقارنة بشهر فبراير 2024).
يأتي ذلك فيما انخفضت إيرادات الركاب لكل كيلومتر محليًا بنسبة 1.9% مقارنةً بشهر فبراير السابق، وظلت عوامل الحمولة شبه مستقرة (-0.2 نقطة مئوية)، ويُرجَّح أن يكون انخفاض حركة المرور في الصين (-3.2%) ناتجًا عن حلول عطلة رأس السنة القمرية الجديدة في يناير من هذا العام مقارنةً بفبراير 2024.
ومن المرجح أن يكون تراجع ثقة المستهلك الأمريكي قد ساهم في انخفاض حركة المرور المحلية الأمريكية بنسبة 4.2%. واستمر الطلب القوي في الهند (+13.2%)، حيث بلغ عامل الحمولة 90.3% (+1.4 نقطة مئوية مقارنةً بفبراير 2024).
قبل انطلاقه غدا.. أعضاء لجنة تحكيم مهرجان SITFY-Georgia يصلون مطار تبيلسي