أرباح "بنك أفريقيا" لصاحبه عثمان بنجلون تبلغ 450 مليارا منذ مطلع هذا العام
تاريخ النشر: 2nd, June 2024 GMT
حققت مجموعة « بنك أفريقيا » ناتجا بنكيا صافيا موطدا بلغ 4,5 مليارات درهم برسم الفصل الأول من سنة 2024، أي بارتفاع نسبته 16 في المائة مقارنة بالفترة ذاتها من السنة الماضية. وأفاد البنك، في بلاغ، بأن هذا التطور جاء بالأساس نتيجة لتنامي الناتج البنكي الصافي للبنك بالمغرب بنسبة 33 في المائة ليبلغ 2,2 مليار درهم، وكان مدعوما بالنمو المحسوس لعائدات أنشطة السوق.
من جهتها، ارتفعت النتيجة الصافية لحصة المجموعة بنسبة 38 في المائة، لتستقر عند ما يناهز 732 مليون درهم برسم الفصل الأول من سنة 2024 مقابل 531 مليون درهم عند نهاية مارس 2023. وفي ما يتعلق بنتيجة الاستغلال الإجمالية الموطدة فقد عرفت ارتفاعا نسبته 32 في المائة لتبلغ 2,4 مليار درهم، في حين ارتفعت النتيجة الاجتماعية بنسبة 64 في المائة إلى 1,3 مليار درهم، وذلك تحت التأثير المزدوج لتطور مضاعف للناتج البنكي الصافي، واستقرار تكاليف الاستغلال.
وأضاف المصدر ذاته أن تعزيز جهود التوريد رفع تكلفة المخاطر للمجموعة إلى 932 مليون درهم، أي 33 في المائة، وإلى 551 مليون درهم في الجانب الاجتماعي مع تحسن معدل تغطية البنك عند متم مارس 2024 .
كلمات دلالية أفريقيا اقتصاد المغرب بنجلون بنوكالمصدر: اليوم 24
كلمات دلالية: أفريقيا اقتصاد المغرب بنجلون بنوك ملیون درهم فی المائة
إقرأ أيضاً:
حظر بيع سيارات الغاز في كاليفورنيا
وافقت وكالة حماية البيئة على خطة كاليفورنيا للتخلص التدريجي من بيع السيارات والشاحنات الخفيفة الجديدة التي تعمل بالغاز وحظرها بحلول عام 2035.
وذكرت شبكة ABC News أن وكالة حماية البيئة منحت كاليفورنيا الإعفاءات التي تحتاجها لسن لوائح السيارات النظيفة المتقدمة الثانية (ACC II) التي وضعها ووافق عليها مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا في عام 2022.
كما وافقت وكالة حماية البيئة على خطة كاليفورنيا للحد من انبعاثات أكسيد النيتروجين (NOx) من المركبات الثقيلة من أجل تقليل كمية الضباب الدخاني في الهواء.
ستتطلب الولاية خفضًا أوليًا بنسبة 75 في المائة في تلوث أكاسيد النيتروجين يليه خفض بنسبة 90 في المائة بعد بضع سنوات.
يوفر ACC II مخططًا عامًا بعد عام للتخلص التدريجي من بيع المركبات ذات المحركات الاحتراقية.
وتحدد الخطة موعدًا نهائيًا في عام 2026 حيث يجب أن تكون 35 في المائة من مبيعات السيارات في الولاية عبارة عن مركبات كهربائية أو هجينة تعمل بالكهرباء أو نماذج بخلايا وقود هيدروجينية.
ثم بحلول عام 2030، ترتفع عتبة بيع المركبات الكهربائية إلى 68 في المائة قبل الوصول إلى متطلب البيع النهائي بنسبة 100 في المائة بحلول عام 2035.
سيظل المستهلكون والوكلاء قادرين على شراء وبيع وقيادة بطاقات ICE والهجينة المستعملة حتى قانون ACC II.
وقدرت رئيسة مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا ليان راندولف أن قانون ACC II قد يؤدي إلى انخفاض التلوث بنسبة 50 في المائة بحلول عام 2040.
أشاد حاكم كاليفورنيا جافين نيوسوم بالقرار وقانون ACC II في بيان باعتباره دليلاً على أن "كاليفورنيا يمكن أن ترتقي إلى مستوى التحدي المتمثل في حماية شعبنا من خلال تنظيف الهواء وخفض التلوث".