نظام جديد للثانوية العامة وموعد تطبيقه.. شاهد التفاصيل كاملة
تاريخ النشر: 1st, June 2024 GMT
كشف رفعت فياض، الكاتب الصحفي، ملامح تطوير نظام الثانوية العامة الجديد، بعد التطوير الذي تقوم به وزارة التربية والتعليم.
حجازي: الانتهاء من جاهزية الوزارة لامتحانات الثانوية العامة 2024 انفوجراف.. أبرز تصريحات وزير التعليم بشأن امتحانات الثانوية العامة 2024 قانون خاص بالثانوية العامةوقال "فياض" في اتصال هاتفي مع الإعلامية عزة مصطفى ببرنامج "صالة التحرير" المذاع على فضائية "صدى البلد" مساء اليوم السبت، إنه سيكون هناك قانون خاص بالثانوية العامة الجديدة سيعرض على مجلس النواب لكن لم يتم تحديد موعد التطبيق بعد، وبالتالي الثانوية العامة الحالية مستمرة لحين صدور القانون.
وأشار إلى أن نظام الثانوية الجديدة لن يكون بها تشعيب ولا علمي وأدبي بل عبارة عن عدة مسارات، وكل مسار يؤهل لقطاع معين من الكليات، وسيكون هناك أربعة مسارات.
إلغاء فكرة التشعيبوتابع "الفكرة قيد الدراسة حول نظام الثانوية العامة الجديد ويتم بالتعاون بين وزارتي التربية والتعليم والتعليم العالي، وسيتم عقد مؤتمر قومي لعرض النظام وفي حالة الموافقة عليه سيتم رفعه لمجلس الوزراء ومجلس النواب".
وأوضح أن موعد تطبيق نظام الثانوية العامة الجديد إذا أقر وتم الموافقة عليه سيطبق على طلاب الشهادة الإعدادية الذين سيلتحقون بالثانوية العامة، كما أن هذا النظام سيلغي فكرتي الشعبة العلمية والأدبية كما سيغير نظام الامتحانات لطلاب الثانوية العامة.
أسباب تغيير النظاموعن أسباب رغبة وزارتي التربية والتعليم والتعليم الفني لتغيير نظام الثانوية العامة، أشار رفعت فياض إلى أن هناك العديد من الأسباب التي ساعدت على طرح تغير النظام مثل التحاق نحو 70% من الطلاب الثانوية العامة للكليات النظرية، رغم وجود 60% من الطلاب الثانوية العامة بشعبة العملي.
ونوه رفعت فياض إلى أن نظام الثانوية العامة الجديد سيكون من أربعة مسارات، وهي القطاع الطبي والهندسي والعلوم الإنسانية والذكاء الاصطناعي، ولن تكون بنظام الثانوية التراكمية.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: طلاب الثانوية العامة مجلس الوزراء مجلس النواب التربية والتعليم امتحانات طلاب الثانوية التعليم العالي عزة مصطفى رفعت فياض نظام الامتحانات نظام الثانویة العامة الجدید
إقرأ أيضاً:
نظام رقمي جديد يعزز تجربة الركاب في مترو وترام دبي
أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، بالتعاون مع شركة «كيوليس إم إتش إي» المسؤولة عن تشغيل وصيانة مترو وترام دبي، عن تطوير نظام رقمي متكامل يهدف إلى الارتقاء بتجربة الركاب في محطات النقل الجماعي.
ويُعد النظام خطوة ثورية في رقمنة عمليات التفتيش، إذ يقوم برصد مخالفات الركاب مثل استخدام المقصورة الذهبية من قبل حاملي بطاقة «نول» الفضية أو شغل المقاعد المخصصة للنساء، بالإضافة إلى مخالفات أخرى، ويعمل على التوزيع الأمثل لمفتشي المخالفات، حيث يعتمد على تحليل بيانات متعددة المصادر لتحديد النقاط الأكثر عرضة للمخالفات، مما يتيح استجابة أسرع وأكثر فعالية.
ويوفر النظام مراقبة أداء المشرفين ومتابعة أنشطة مفتشي التذاكر في الوقت الفعلي مع إمكانية إرسال تحديثات مباشرة وإنشاء تقارير تحليلية مفصلة، كما يشمل تسجيل بيانات الركاب للتعرف على المخالفين المتكررين وتوجيه حملات التوعية لضمان الالتزام باللوائح المعمول بها.
وأسفر تطبيق النظام عن زيادة معدلات التفتيش بنسبة تصل إلى 14%، مما أسهم في تحسين الكشف عن المخالفات ورفع معدل التزام الركاب بتطبيق اشتراطات مترو وترام دبي، إضافة إلى ذلك، تدعم التقنية المتطورة جهود الاستدامة الحضرية عبر تقليل استهلاك الموارد وتعزيز الممارسات البيئية الصديقة، بما يسهم في بناء منظومة نقل أكثر استدامة وكفاءة.
وتضم المنظومة مركزاً متخصصاً لمتابعة عمليات التفتيش ورصد المخالفات في الوقت الفعلي، مع شاشات عرض لمراقبة أداء مفتشي التذاكر لحظة بلحظة، ما يضمن استجابة سريعة للمخالفات التي تؤثر على سلامة وراحة الركاب.
الاحتلال يقتحم بلدة بيت كاحل شمال غرب الخليل