الحرة:
2025-02-22@20:50:29 GMT

تمثال لبريغوجين في مسقط رأس بوتين

تاريخ النشر: 1st, June 2024 GMT

تمثال لبريغوجين في مسقط رأس بوتين

تمت، السبت، إزاحة الستار عن تمثال من البرونز لقائد مجموعة فاغنر المسلحة يفغيني بريغوجين الذي قضى في حادث تحطم طائرة في أغسطس 2023 بعد شهرين من تمرده الفاشل في روسيا، عند قبره في سان بطرسبرغ التي هي مسقط رأس الرئيس الروسي فلاديمير بوتين.

وتجمع عشرات من أنصار الملياردير السابق أمام تمثال بريغوجين الذي يظهره واقفا، ووضع بعضهم باقات من الزهور أمامه، وفق صحفي في وكالة فرانس برس.

وكان العديد منهم يرتدون الزي العسكري ووجوههم مغطاة. 

وأسس بريغوجين الذي جمع ثروته في مطلع القرن الحادي والعشرين بفضل عقود لتوفير خدمات إطعام للجيش الروسي، مجموعة فاغنر في عام 2014، وكان مسؤولاً في البداية عن تنفيذ عمليات الكرملين في أفريقيا والشرق الأوسط قبل أن ينشط على الجبهة في أوكرانيا في 2022.

وفقد بريغوجين الذي كان مقربا من فلاديمير بوتين، مكانته المميزة في نظر الرئيس الروسي بعد أن أمر رجاله بالسير نحو موسكو في يونيو 2023، ولا سيما السيطرة على مقر الجيش في روستوف، في الجنوب. 

واتهم بريغوجين قيادة الجيش الروسي بعدم الكفاءة في أوكرانيا وبالفساد، فضلا عن إخفاء الواقع الميداني عن بوتين. وإذ فشل ورجاله في نهاية المطاف في الوصول إلى العاصمة الروسية بعد عدة ساعات غير مجدية، إلا أن هذه الحادثة تمثل أحلك الأوقات التي شهدها حكم بوتين المستمر منذ ربع قرن.

وبعد شهرين، في أغسطس 2023، لقى مصرعه في حادث تحطم طائرة بين موسكو وسان بطرسبرغ. ونفى الكرملين مسؤوليته عن الحادث. 

من جانبه، تحدث بوتين عن رجل ذي "مسيرة حافلة" لكنه "ارتكب أخطاء جسيمة".

وتم بعد ذلك دمج العديد من مقاتلي فاغنر في الجيش الروسي أو في تشكيلات أخرى.

وفي موسكو، تم منذ عدة أشهر إقامة نصب تذكاري مؤقت تكريما لفاغنر وليفغيني بريغوجين ومساعده المخلص دميتري أوتكين الذي لقى مصرعه إلى جانبه، في وسط المدينة، بالقرب من الجدران الحمراء للكرملين. 

وقائد فاغنر السابق الذي كان يتمتع بشعبية كبيرة بين مناصري الحرب في روسيا، كان سيبلغ 63 عامًا السبت. 

وفي منتصف مايو، أقال بوتين وزير الدفاع سيرغي شويغو الذي كان يشغل المنصب منذ عام 2012، وتعرض لانتقادات بريغوجين، وتم في الوقت نفسه توقيف العديد من كبار الضباط بتهمة الفساد.

المصدر: الحرة

كلمات دلالية: بریغوجین الذی

إقرأ أيضاً:

بلدي مسقط يطلع على خطة تطوير النقل العام بالحافلات

عقد المجلس البلدي لمحافظة مسقط اجتماعه الثاني لهذا العام برئاسة معالي السيد سعود بن هلال البوسعيدي رئيس المجلس البلدي محافظ مسقط وبحضور سعادة رئيس بلدية مسقط، وعدد من المختصين بالبلدية، وشركة مواصلات، حيث قدمت كل جهة بيانا أمام المجلس.

وقد تضمن بيان شركة مواصلات استعراض الخطة الاستراتيجية لتطوير النقل العام بالحافلات خلال الفترة من 2015م إلى 2040م، والتي سعت الشركة من خلالها إلى توفير منظومة مواصلات عامة تتميز بالأمان وسهولة الحصول عليها بهدف تقليل الاعتماد على استخدام السيارات ولتعزيز التنمية الاقتصادية.

وحول مراحل الخطة، فقد بدأت المرحلة الأولى في الفترة خلال (2015م -2018م) وتمثلت في تفعيل النقل العام باستخدام الحافلات في خطوط رئيسية مرتبطة بخطوط فرعية مع تنظيم عمل سيارات الأجرة وتحسين البنية الأساسية والمماشي للخطوط الرئيسية.

وتتضمن المرحلة الثانية التي بدأت منذ 2019م وتمتد للعام الحالي الاستمرار في تطوير النقل العام بالحافلات واستحداث خطوط فرعية أكثر، وإنشاء خطوط حافلات سريعة، وتوفير محطات جديدة للحافلات والنقل العام.

أما المرحلة الثالثة، والتي سيتم البدء بها في 2026م وتستمر إلى 2040م فمن المتوقع وفقا للعرض أن يتم فيها تشغيل المترو أو القطار الخفيف، واستخدام (التاكسي البحري) للنقل العام.

وأكد المهندس بدر بن محمد الندابي الرئيس التنفيذي لشركة مواصلات أن الخطة تنبثق من استراتيجية النقل التي تتكون من خمسة محاور هي: تنظيم وتشريع النقل العام، ونظام النقل بالحافلات، وخدمات النقل الحضري، والنقل البحري للركاب، وأنظمة النقل عبر السكك الحديدية.

كما أشار إلى أن أسطول مواصلات يضم 6 عبارات، و320 حافلة صغيرة، و116 حافلة مدنية، و49 حافلة كبيرة.

وأن أبرز مؤشرات ومستهدفات الخطة الاستراتيجية للنقل العام لعام 2040م تستهدف الوصول إلى عدد مستخدمي النقل العام مليون راكب يوميا، والوصول إلى الحياد الصفري، وأن تكون النسبة المخصصة لمسارات النقل العام مقارنة بإجمالي الطرق الرئيسية في مسقط 25%، وأن تصل نسبة مساحات مناطق المشاة مقارنة بنسبة الشوارع 40%، وأن يقل معدل حوادث السير.

كما تم استعراض مجموعة من الإحصائيات الخاصة بعدد الركاب عبر خدمة النقل بالحافلات، وعدد مواقف الحافلات في خطوط شبكة النقل العام وغيرها.

كما تم توضيح التحديات التي تواجه الشركة والتي يمكن إيجازها في تأخر مشروع المحطة الرئيسية للنقل العام في محافظة مسقط حسب الخطة الاستراتيجية، وتأخر مشروع تخصيص حارة لحافلات النقل العام والطوارئ والتحدي المرتبط بأولويات العبور عند الإشارات الضوئية، والبنية الأساسية للنقل العام.

فيما استعرضت بلدية مسقط من خلال بيانها مشروع مسار وعر للدراجات الهوائية وإقامة أكشاك للباعة المتجولين في منطقة الأنصب بولاية بوشر، ومشروع ممشى صحي للمشاة والدراجات الهوائية في منطقة دغمر بولاية قريات.

مقالات مشابهة

  • 13 ألف مشارك في ختام سباق ماراثون مسقط
  • الشمس تتعامد على وجه رمسيس الثانى اليوم بمعبد أبو سمبل فى أسوان
  • نائب وزير الخارجية الروسي: الاستعدادات للقاء بوتين وترامب جارية لكنها في مرحلة مبكرة
  • مسقط يواجه صلالة في درع الوزارة لليد
  • أنظار العالم تتجه لأسوان غدا.. 33 قرنا والشمس لم تخلف موعدها مع معبد أبوسمبل
  • تونس تشهد العديد من «الهزّات الأرضية» خلال أيام.. هل هنالك إمكانية لحدوث «زلزال»؟
  • وزير الخارجية ووزير الخارجية الصيني يناقشان تكثيف التنسيق الثنائي ومتعدد الأطراف في العديد من القضايا
  • بلدي مسقط يطلع على خطة تطوير النقل العام بالحافلات
  • العثور على تمثال عمره 2000 عام مهجور في كيس قمامة| ماذا حدث؟
  • غدا.. غلق جزئي للحركة المرورية في السيب وبوشر