الرئيس التنفيذي لـ"كروة للسيارات": نعتزم الدخول إلى أسواق محلية وعالمية جديدة وتقديم حلول نقل متكاملة
تاريخ النشر: 1st, June 2024 GMT
الرؤية- فيصل السعدي
قال الدكتور إبراهيم بن علي البلوشي الرئيس التنفيذي لشركة كروة للسيارات، إنَّ الشركة تُركز على تطبيق أحدث التقنيات في تصميم وتصنيع الحافلات لضمان الكفاءة والجودة العالية، وذلك باستخدام مواد خفيفة الوزن لتحسين كفاءة الوقود، وتطبيق تقنيات الذكاء الاصطناعي لتحسين نظام القيادة وتقديم خدمات ذكية للركاب مثل الأنظمة الترفيهية المتقدمة والتتبع الحي للمركبة وغيرها من أدوات التكنولوجيا الجديدة.
وأضاف- في حوار لـ"الرؤية"- أن "كروة" تجيد التعامل مع التحديات البيئية والاستدامة في صناعة السيارات، حيث تلتزم الشركة بالمعايير البيئية العالمية من خلال استخدام محركات عالية الكفاءة بأقل نسبة انبعاثات، موضحًا: "نستخدم تكنولوجيا فلترة العوادم الحديثة ونبحث باستمرار عن بدائل صديقة للبيئة مثل استخدام الطاقة الهجينة والكهربائية بحيث تتطابق مع متطلبات العملاء واللوائح المعمول بها في حماية البيئة، كما نعمل على تحسين كفاءة الوقود عبر تصميمات وأدوات تساعد في تقليل استهلاك الوقود".
وذكر البلوشي أن رؤية الشركة للمستقبل تتضمن تقديم حلول نقل مبتكرة ومستدامة تساهم في تحسين جودة الحياة، لافتاً إلى أن تحدي التطور السريع في التكنولوجيا والتحول نحو الطاقة المتجددة يعد فرصة في نفس الوقت لإثبات قدرة الشركة على تقديم قيمة مضافة للعملاء.
وكشف البلوشي عن عزم الشركة الدخول إلى أسواق محلية وعالمية جديدة عبر شراكات استراتيجية لتقديم حلول نقل متكاملة تناسب احتياجات العملاء، وذلك وفقا لاستراتيجية تشمل تعزيز وجود الشركة في الأسواق الحالية من خلال تقديم منتجات ذات جودة عالية وأسعار تنافسية.
مبينا: "السلامة والأمان من أهم أولوياتنا، وبالتالي يتم استخدام أنظمة متقدمة في التحكم الإلكتروني وأنظمة الفرامل المانعة للانزلاق، بالإضافة إلى تقنيات مثل الكشف عن التصادمات والتحذير من النقاط العمياء لضمان سلامة الركاب، ومواكبة التطورات العالمية من خلال البحث والتطوير المستمر مع شركائنا التقنيين ومتابعة آخر المستجدات في مجال السلامة".
ولفت الرئيس التنفيذي لشركة كروة للسيارات إلى أن "كروة" تدرك أهمية التحول نحو السيارات الكهربائية، وسيتم الإعلان عن مشاريع جديدة في هذا الإطار بعد الانتهاء من مرحلة الدراسة والتطوير ومعرفة متطلبات السوق المحلي والإقليمي، مؤكدا: "نتطبق معايير صارمة في جميع مراحل التصنيع، من التصميم حتى التسليم، حيث يوجد فريق متخصص لمراقبة الجودة والتأكد من مطابقة المنتجات للمواصفات والتعامل بجدية مع شكاوى العملاء من خلال فرق دعم فني مؤهلة تعمل على حل المشاكل بسرعة وفعالية، وسياستنا تقتضي تعمين الإدارة العليا والمتوسطة ومن ثم البدء في التعمين في أسفل الهرم، حيث تبلغ نسبة التعمين الحالية 17% ومن هنا نعمل على تعزيز هذه النسبة من خلال برامج توظيف وتدريب موجهة بالتنسيق مع الجهات المعنية والمختصة".
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
إقرأ أيضاً:
الفريق أسامة ربيع يبحث تأثير تطورات الأوضاع في منطقة البحر الأحمر مع الرئيس التنفيذي للخط الملاحي MSC
اجتمع الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، مع سورين توفت الرئيس التنفيذي للخط الملاحي " MSC"، لبحث سبل التعاون المشترك، وذلك عبر تقنية الفيديوكونفرانس.
حضر اللقاء، عدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة، ووفد من ممثلي الخط الملاحي بمصر ضم كل من طارق فهمي الرئيس التنفيذي ل MSC مصر، وكريم فهمي مدير تطوير العمليات ل MSC بمصر، وعز الدين سالم مدير تشغيل العمليات بمصر، وإيهاب فتحي مدير عمليات منطقة قناة السويس في مصر.
تناول الاجتماع مناقشة تأثير مستجدات تطورات الأوضاع في منطقة البحر الأحمر وباب المندب على الملاحة العالمية، ومراجعة سياسات إبحار الخط الملاحي "MSC" في قناة السويس.
في كلمته، أكد الفريق أسامة ربيع حرص الهيئة على تحقيق التواصل المباشر والفعال مع العملاء وتلبية متطلبات المرحلة الراهنة وما تفرضه التحديات من ضرورة حيوية لتضافر الجهود للوصول لآليات عمل تحقق المصالح المشتركة.
وأعرب الفريق ربيع عن تطلعه لاستكمال المباحثات ومتابعة مستجدات الأوضاع مع الخط الملاحي MSC بما يسمح بتبادل الرؤى وإيضاح الموقف ومن ثم اتخاذ قرارات أكثر إيجابية نحو عودة الإبحار في المنطقة بشكل تدريجي.
وأوضح الفريق ربيع أن قناة السويس لم تتوقف عن تقديم خدماتها الملاحية والبحرية منذ اندلاع أزمة البحر الأحمر بل عكفت على تطوير خدماتها وإضافة حزمة من الخدمات الملاحية الجديدة التي لم تكن تقدم من قبل وأبرزها خدمات الإنقاذ البحري، وإصلاح وصيانة السفن، و تبديل الأطقم البحرية، وخدمة الإسعاف البحري وغيرها.
وأعرب رئيس الهيئة عن تقديره لعلاقات التعاون الممتدة مع الخط الملاحي MSC والتي أثمرت عن فتح آفاق جديدة للاستفادة من خدمات الصيانة والإصلاح المقدمة من قبل الترسانات التابعة للهيئة، مشيرا في هذا الصدد إلى انتهاء أعمال الإصلاح والصيانة التي قدمتها ترسانة بورسعيد البحرية للسفينة MSC ROSSELLA lll على الحوض العائم" فخر القناة".
وأضاف الفريق ربيع أن التعاون لايقتصر على إجراء أعمال الصيانة الدورية فقط حيث تتولى ترسانة بورسعيد البحرية القيام بتغيير المقدمة البصلية لسفينة الحاويات MSC RENAISSANCEبأخرى جديدة وفقا للتوجهات العالمية حيث يراعي التصميم الجديد الذي تم إعداد رسوماته التنفيذية بترسانة بورسعيد البحرية مواكبة الاتجاهات الحديثة لتقليل استهلاك الوقود بما يساهم نحو تقليل مستوى الانبعاثات الكربونية في عملية بناء تعد الأولى من نوعها في ترسانة وطنية.
وشدد رئيس الهيئة على أن قناة السويس مستمرة في تنفيذ استراتيجيتها الطموحة لتطوير المجرى الملاحي للقناة، لافتا إلى انتهاء وتشغيل مشروع تطوير القطاع الجنوبي والذي يمنح السفن العملاقة مزيدا من الأمان الملاحي خلال عبور القناة.
من جانبه، أكد سورين توفت الرئيس التنفيذي للخط الملاحي " MSC" حرصه على متابعة تطورات الأوضاع في منطقة البحر الأحمر عن كثب وانتظاره لحدوث انفراجة دائمة واستقرار شامل في المنطقة، مشيرا إلى أن الموقف يظل معقدا، مثمنا دور قناة السويس في التعامل بمرونة مع التحديات الراهنة وتفهم طبيعة المرحلة ومتطلبات العملاء.
وأوضح الرئيس التنفيذي للخط الملاحي" MSC" أن طريق رأس الرجاء الصالح ليس بالخيار المفضل لدى الخط الملاحي نظرا لافتقاره للخدمات الملاحية بما يجعل الإبحار فيه أمرا يحتاج إلى توخي الحذر في كثير من الأحيان، معربا عن أمله في عودة الاستقرار بشكل دائم إلى المنطقة بما ينعكس على عودة سفن الخط الملاحي MSC للإبحار مرة أخرى بالمنطقة وعبور قناة السويس.
غضب يمني عارم إزاء استهداف الأعيان المدنية