مواعيد تقديم الإقرارات الضريبية لشهر يونيو 2024
تاريخ النشر: 1st, June 2024 GMT
أعلنت هيئة الزكاة والضريبة والجمارك، عبر حسابها بمنصة إكس، مواعيد تقديم الإقرارات الضريبية لشهر يونيو 2024، وهى:
الإقرارات الضريبية لشهر يونيو 202410 يونيو آخر موعد لتقديم وسداد ضريبة الاستقطاع عن شهر مايو 2024م
30 يونيو آخر موعد لتقديم وسداد ضريبة القيمة المضافة عن شهر مايو 2024م
تعرفوا على مواعيد تقديم #الإقرارات_الضريبية لشهر يونيو.
يذكر أن هيئة الزكاة والضريبة والجمارك أوضحت خطوات تقسيط الضريبة المستحقة على العميل.
وأضافت الهيئة، عبر منصة (إكس)، أنه يمكن تقسيط مبالغ الضريبة المستحقة من خلال الدخول على حساب المستفيد في موقع الهيئة قسم "ضريبة القيمة المضافة".
ولفتت إلى أنه على العميل بعد ذلك أن يختار أيقونة «طلب خطة تقسيط» مع إرفاق كشف حساب بنكي لمدة ثلاثة أشهر، كما يتم الرد على طلبات خطة التقسيط المقدمة في غضون 20 يوم عمل.
وجاء ذلك ردا على تساؤل ورد عبر حساب «اسأل الزكاة والضريبة والجمارك» التابع للهيئة بشأن مدى إمكانية تقسيط المبالغ الضريبية المستحقة.
المصدر: صحيفة عاجل
كلمات دلالية: الزكاة والضريبة والجمارك الزكاة هيئة الزكاة والضريبة والجمارك تقسيط الضريبة الزکاة والضریبة والجمارک
إقرأ أيضاً:
«فولكس فاجن» تقاضي السلطات الهندية لإلغاء ضريبة استيراد بقيمة 1.4 مليار دولار
أقامت شركة «فولكس فاجن» عملاق صناعة السيارات الألمانية، دعوى قضائية ضد السلطات الهندية لإلغاء مطالبة ضريبية بقيمة 1.4 مليار دولار، معتبرة أن هذه المطالبة "غير منطقية وتتناقض" مع قواعد ضريبة الاستيراد الهندية المتعلقة بأجزاء السيارات، ما يهدد خطط الشركة التجارية في الهند.
وذكرت الشركة - في الوثائق المقدمة للمحكمة العليا في مومباي، بحسب ما نقلته صحيفة (هندوستان تايمز) الهندية عبر موقعها الإلكتروني، أن النزاع الضريبي يعرض استثمارات الشركة البالغة 1.5 مليار دولار في الهند للخطر ويضر بمناخ الاستثمار الأجنبي.
وكانت قد فرضت الهند - في سبتمبر الماضي - أكبر مطالبة ضريبية في تاريخها على فولكس فاجن بقيمة 1.4 مليار دولار، بسبب استخدام الشركة استراتيجية لتقسيم استيراد بعض سيارات فولكس فاجن وسكودا وأودي إلى العديد من الأجزاء الفردية لدفع رسوم أقل.
واتهمت السلطات الهندية فولكس فاجن باستيراد تقريبًا السيارة بالكامل في حالة غير مجمعة، وهو ما يفرض عليه ضريبة تتراوح بين 30-35% على الوحدات التي تم تفكيكها بالكامل إلا أنها تحايلت على هذه الرسوم بتصنيف الأجزاء كـ"أجزاء فردية" يتم شحنها في شحنات منفصلة ودفع رسوم فقط تتراوح بين 5-15%.
وقالت فولكس فاجن - في تحديها للمطالبة الضريبية، إن الشركة كانت قد أبقت الحكومة الهندية على اطلاع بنموذج "الاستيراد جزءًا بجزء" وحصلت على توضيحات لدعمه في عام 2011.
وأشارت إلى أنها تستخدم الوسائل القانونية المتاحة بالتعاون مع السلطات وتظل ملتزمة بضمان "الامتثال الكامل" لجميع القوانين المحلية والدولية.
وذكرت أن الإشعار الضريبي "يتناقض تمامًا مع الموقف الذي تتبناه الحكومة.. ويعرض للخطر أسس الثقة التي يرغب المستثمرون الأجانب في الحصول عليها من الإجراءات والضمانات المقدمة من الإدارة".
من جانبها، لم ترد وزارة المالية الهندية أو المسئولون عن الجمارك الذين أصدروا أمر المطالبة على طلبات التعليق خارج ساعات العمل المعتادة.
وتعد شركة فولكس فاجن لاعبًا صغيرًا في سوق السيارات الهندية التي تبلغ مبيعاتها السنوية 4 ملايين وحدة، وهي ثالث أكبر سوق في العالم، حيث تعتبر علامتها التجارية أودي متأخرة عن منافسيها في قطاع السيارات الفاخرة مثل مرسيدس وبي إم دبليو.
تأتي هذه النزاع الضريبي في وقت تكافح فيه فولكس فاجن لخفض التكاليف للتنافس بشكل أفضل مع الشركات الصينية والتعامل مع ضعف الطلب في أوروبا.
وخلال ديسمبر، أعلنت عن خطط لتسريح 35، 000 موظف في ألمانيا، وفي أكبر أسواقها، الصين، قالت الشركة إنها ستبيع بعض من عملياتها.
اقرأ أيضاًسيارات فولكس فاجن جولف موديل 2025.. الأسعار الجديدة والمواصفات
بعد الزيادة الأخيرة.. تعرف على أسعار ومواصفات سيارات فولكس فاجن جولف 2024
زوجه تطالب بتطليقها للضرر.. جوزى متحرش