رقم قياسي في الحاويات بمرفأ طرابلس.. هذا ما سجله للمرة الاولى
تاريخ النشر: 1st, June 2024 GMT
رست سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM cendrillon على رصيف الحاويات في مرفأ طرابلس.
ويبلغ طول السفينة ٣٣٤ متراً وعرضها ٤٢ متراً، وهي المرة الثالثة التي تزور فيها مرفأ طرابلس سفينة بهذا الحجم الكبير والضخم، إلا انها المرة الأولى بتاريخ المرفأ الذي يصل عدد الحاويات للسوق المحلية عبر هذا المرفق الطرابلسي إلى ٧٠٠ حاوية دفعة واحدة، و٣٠٠٠ حاوية ما بين تنزيل وتحميل ومسافنة.
وفي السياق، أكد مدير المرفأ الدكتور احمد تامر ان "السفينة قادمة من شرق آسيا، ولم يسبق للمرفأ أن استقبل سفينة بهذا الطول والحجم والعمق"، لافتا الى "ان وصول هكذا سفينة الى المرفأ يدل على حجم الثقة الكبيرة للتجارة العالمية والإقليمية والمحلية بالمرفأ، وهو ايضا دليل ساطع على الثقة التي تعطيها خدمات المرفأ المتطورة للشركات العالمية، ليكون هذا المرفق جاذباً تجارياً بحرياً ولوجستياً لها ويعزز الامال بمستقبل واعد".
وهنأ المسؤولين عن محطة الارشاد والبحارة بـ"المناورة البحرية الناجحة التي قاموا بها، لتتمكن السفينة من الرسو على الرصيف بسلام".
المصدر: لبنان ٢٤
إقرأ أيضاً:
"هيئة قناة السويس" تكشف موعد بدء تشغيل مشروع ازدواج القناة
الاقتصاد نيوز - متابعة
قال رئيس هيئة قناة السويس المصرية أسامة ربيع، الثلاثاء، إنه سيبدأ تشغيل التوسعة الجديدة لقناة السويس بالقرب من منطقة البحيرات المرة الصغرى في الربع الأول من العام الجاري.
وأضاف ربيع في بيان أن البحرية ستعيد إصدار الخرائط الملاحية بعد إضافة الجزء المزدوج الجديد بطول 10 كيلومترات.
وجاء في البيان أنه "من المقرر بدء التشغيل الفعلي لمشروع ازدواج قناة السويس بالبحيرات المرة الصغرى أمام حركة التجارة العابرة للقناة خلال الربع الأول من العام الجاري 2025 فور انتهاء شعبة المساحة البحرية بالقوات البحرية المصرية من إصدار الخرائط الملاحية الجديدة للقناة بعد إضافة الجزء المزدوج الجديد بطول 10 كيلومترات".
وفي ديسمبر الماضي، أعلن رئيس هيئة قناة السويس نجاح التشغيل التجريبي لمشروع ازدواج قناة السويس في البحيرات المرة الصغرى ضمن مشروع تطوير القطاع الجنوبي للقناة بعبور سفينتين من المجرى الملاحي الجديد للقناة بعد انتهاء أعمال التكريك بالمشروع.
وأشار ربيع آنذاك إلى أن هيئة قناة السويس اتخذت العديد من الإجراءات لضمان نجاح عملية التشغيل التجريبي بداية من تجهيز المجرى الجديد بالشمندورات والتجهيزات الملاحية اللازمة بموقع المشروع، بالإضافة إلى تعيين قاطرتين مصاحبتين للتأمين الملاحي ومجموعة من مرشدي القناة لإرشاد السفن في المجرى الجديد لمشروع الازدواج وذلك بعد قيامهم بمعاينة موقع المشروع، وعمل مناورة تجريبية بأكاديمية التدريب البحري والمحاكاة على العبور الآمن.
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام