ميناء دمياط يستقبل 31 ألف طن قمح على متن سفينة قادمة من روسيا
تاريخ النشر: 1st, June 2024 GMT
أعلن المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط، استقبال 9 سفن ومغادرة 11 سفينة، خلال 24 ساعة، كما وصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 34 سفينة، منها السفينة (MAVI VATAN) التي ترفع علم تركيا ويبلغ طولها 177 مترا وعرضها 26 مترا، القادمة من روسيا وعلى متنها حمولة تقدر بـ31250 طنا من القمح لصالح القطاع الخاص.
وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 47091 طن، تشمل 7338 طن رمل و462 طن علف بنجر و6666 طن يوريا و12802 طن كلينكر و2220 طن بودرة جبس و17603 طن بضائع متنوعة.
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 41777 طنا، تشمل 6500 طن قمح و13600 طن ذرة و7851 طن حديد و1174 طن خشب زان و11342 طن خردة و500 طن سكر و810 طن ابلاكاش.
بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 1405 حاويات مكافئة، وعدد الحاويات الواردة 203 حاوية مكافئة، في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 2304 حاوية مكافئة.
رصيد القمح في صومعة الميناءووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 14704 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 182446 طنًا.
كما غادر قطاران بحمولة إجمالية 2343 طن قمح إلى صوامع القليوبية وكوم أبو راضي، وبلغت حركة الشاحنات دخولا وخروجا 4398 حركة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: ميناء دمياط البضائع العامة حركة الصادر حركة الوارد
إقرأ أيضاً:
ميناء دمياط يجري المراجعة الدورية لشهادات الجودة والصحة المهنية
استقبلت هيئة ميناء دمياط برئاسة اللواء بحري أ.ح طارق عدلي عبدالله رئيس مجلس الإدارة، المهندس أحمد السيد ممثل شركة بيرو فيريتاس مصر، لإجراء المراجعة الدورية لشهادات الجودة الخاصة بالهيئة.
وتأتي هذه الزيارة في إطار متابعة تطابق هيئة ميناء دمياط مع مواصفات شهادات الجودة والبيئة والسلامة والصحة المهنية الحاصلة عليها (ISO 9001:2015 و ISO 14001:2015 و ISO 45001:2018 ).
وقام ممثل الشركة بالمراجعة على مدار عدة أيام بالتنسيق مع اللواء بحري أ.ح أحمد حمدي عبد العزيز نائب رئيس مجلس الإدارة للتشغيل وقيادات الإدارات المختصة بمراجعة كافة أنشطة الميناء واختبار مدى كفاءة المختصين بالإدارات في التعامل مع مختلف المواقف وقياس مدى التوافق مع الأنظمة الثلاثة ومدى تفعيل منظومة الجودة على كافة الأنشطة والحفاظ على بيئة عمل نظيفة وآمنة وأثر ذلك في إرضاء العملاء وكسب ثقتهم والعمل على الوفاء بمتطلباتهم.
كما تم متابعة مناورة متعددة السيناريوهات على التوازي اشتملت على تنفيذ سيناريو مكافحة تلوث بحري أمام أحد الأرصفة داخل الميناء وكيفية التعامل ؛ بهدف عدم وصول الزيوت وانتقالها داخل حوض الميناء بواسطة أحدث معدات مكافحة التلوث على متن الوحدة (تطهير 4).
واشتملت المناورة كذلك على سيناريو مكافحة حريق على متن إحدى الوحدات البحرية المملوكة للهيئة وسيناريو آخر لتعطل إحدى قاطرات أسطول الوحدات البحرية وكيفية قطرها وتراكيها على رصيف الخدمات البحرية بأمان وسيناريو للتعامل مع حريق افتراضي برصيف إحدى شركات البتروكيماويات.
وتم متابعة مدى انتظام إشارات البلاغات من مختلف الإدارات والجهات المشاركة والتنسيق بينهم عن طريق مركز العمليات وإدارة الأزمات بالهيئة وبرج الإرشاد إلى جانب قياس أزمنة الاستجابة وردود الأفعال من جميع أطراف المناورة وقدراتها على اتخاذ القرارات السليمة في المواقف الطارئة.
من جانبه، أوضح اللواء بحري أ.ح طارق عدلي رئيس هيئة ميناء دمياط أن نجاح الهيئة في استمرار التوافق مع الأنظمة الثلاثة يرجع إلى التدريب المستمر والاهتمام بالعنصر البشرى وتنمية مهاراته وقدراته والتنسيق الكامل والمستمر مع جميع الجهات والشركات العاملة بالميناء.