زنقة 20 | الرباط

يعتزم المغرب طرح مناقصة خلال أشهر الصيف من أجل بناء محطة عائمة للغاز الطبيعي المسال في ميناء الناظور غرب المتوسط ​.

و بحسب ما كشف عنه المسؤول عن النفط والغاز في وزارة الطاقة عبد الغفور الحجوي لرويترز، فإن الوزارة تتوقع تحقيق الإغلاق المالي للمشروع في العام المقبل، وبدء مرحلة الإنشاءات والتشغيل والعمليات التجارية في 2026.

ومن المخطط أن يتم ربط المحطة الجديدة بخط أنابيب موجود يساعد المغرب على استيراد 0.5 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال سنوياً من محطات إسبانية، وهو ما يكفي لتشغيل محطتين صغيرتين لإنتاج الكهرباء.

كما يخطط المغرب أيضاً لربط خط الأنابيب بحقول غاز يجري تطويرها في شرق وغرب البلاد.

وتتوقع وزارة الطاقة أن ترتفع احتياجات المغرب من الغاز الطبيعي إلى ثماني مليارات متر مكعب في 2027 من مليار متر مكعب حالياً.

المصدر: زنقة 20

إقرأ أيضاً:

رئيس الوزراء يعلن بدء تحويل السيارات الحكومية للعمل بالغاز الطبيعي

عقد الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، اجتماعًا اليوم مع أحمد كجوك وزير المالية، والمهندس كريم بدوي وزير البترول والثروة المعدنية، لمتابعة الموقف التنفيذي لمبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي.

تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي

وقال الدكتور مصطفى مدبولي، إنّ هناك اهتمامًا كبيرا بـ تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي، واستكمال ما بدأته الحكومة في الملف الذي يُسهم في توفير وقود أقل تكلفة مقارنة بالوقود التقليدي، إضافة إلى تحقيق المستهدفات البيئية، كما أنّه أكثر وفرة للمستهلكين.

بدء تحويل السيارات الحكومية

وأشار الدكتور مصطفى مدبولي إلى أنّه سيتم البدء في تحويل السيارات الحكومية للعمل بالغاز الطبيعي، ما يُوفر الكثير على الدولة والمواطن، ويتوافق في الوقت ذاته مع الإجراءات التي تتخذها الدولة للتحول نحو الوقود النظيف.

وأكد رئيس مجلس الوزراء ضرورة مُضاعفة أعداد السيارات المُستهدف تحويلها، ووضع خطة لمُضاعفة تحويل السيارات من البنزين إلى الغاز من 122 ألف سيارة إلى 250 ألف سيارة، ووضع مُحفزات لمن يقوم بالتحويل.

وفي إطار ذلك، استعرض وزير البترول والثروة المعدنية العائد الاقتصادي السنوي لـ«خطة المليون سيارة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط»، وكذا متطلبات تنفيذ خطة تحويل المركبات للعمل بالغاز الطبيعي المضغوط.

استخدام الغاز الطبيعي

وأكد الوزير أنّ قطاع النقل يشكل محورًا رئيسًا لسوق الغاز، لافتًا إلى أنّ المبادرات الحكومية تؤدي دورًا رئيسًا في تحفيز استخدام الغاز الطبيعي المضغوط في أساطيل النقل العام وكذا الأنشطة التجارية؛ حيث تسعى الدول إلى تعظيم استخداماتها من الغاز الطبيعي المضغوط كبديل للطاقة التقليدية.

وعرض المهندس محمد خضير، الموقف التنفيذي الحالي لخطة المليون سيارة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط، موضحًا أنّ إجمالي عدد المحطات القائمة منذ بدء النشاط يصل إلى 805 محطات بنسبة استغلال 60%، وبلغ إجمالي عدد السيارات المحولة 562 ألف سيارة.

واستعرض نائب رئيس الشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية القدرة الإنتاجية للشركات العاملة بنشاط التحويل، وكذا التكاليف الاستثمارية.

وحضر الاجتماع: المهندس يس محمد، الرئيس التنفيذي للشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية، وعصام عمر، وكيل محافظ البنك المركزي، والمهندس محمود ناجي، رئيس الإدارة المركزية للنقل والتسويق بوزارة البترول والثروة المعدنية، والمهندس معتز عاطف، رئيس الإدارة المركزية للمكتب الفني ومكتب وزير البترول والثروة المعدنية، وخالد عثمان، مساعد وزير البترول للتجارة الداخلية، والمهندس محمد خضير، نائب رئيس الشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية، وخالد نوفل، مساعد وزير المالية للتطوير الإداري والفني.

مقالات مشابهة

  • انخفاض للإنتاج وارتفاع الطلب.. كيف تواجه مصر أزمة الطاقة في 2025؟
  • «مدبولي» يعلن عن برنامج الحوافز للتشجيع على تحويل السيارات للغاز
  • الأردن: تقديرات بوجود 4.6 تريليون قدم مكعب من الغاز الطبيعي بحقل “الريشة” قابلة للاستخراج
  • حمدان بن زايد يضع حجر الأساس لمشروع الرويس للغاز الطبيعي المسال بمنطقة الظفرة
  • حمدان بن زايد يضع حجر الأساس لمشروع الرويس للغاز الطبيعي المسال في منطقة الظفرة
  • حمدان بن زايد يضع حجر الأساس لمشروع الرويس للغاز الطبيعي المسال
  • الأردن يعلن اكتشاف احتياطات جديدة للغاز الطبيعي
  • التقدير المتوسط للغاز في حقل الريشة 11.99 ترليون قدم مكعب
  • نفط الهلال: تريليونا دولار استثمارات مطلوبة لتحويل محطات الفحم إلى الغاز الطبيعي
  • رئيس الوزراء يعلن بدء تحويل السيارات الحكومية للعمل بالغاز الطبيعي