أكدت وزارة النقل تقدم تنفيذ مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع، وذلك للخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع السخنة/ العلمين/ مطروح، فضلًا عن توفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة.

خدمة المناطق الزراعية الجديدة

وأضافت وزارة النقل، خلال صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيس بوك»، أن شبكة القطار الكهربائي السريع ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية، فستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في (حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية)، وكذلك خدمة المناطق السياحية (الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية) في مصر، مثل خدمة المناطق السياحية في الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر) وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى في مصر وخدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة أو مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات.

محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط

وأضافت الوزارة: «كذلك خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير) وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة (الدلتا الجديدة- غرب المنيا- توشكي- مستقبل مصر) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير».

وتابعت: «باللإضافة الى الربط بين المناطق السياحية (سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر- السياحة الثقافية في كل من أهرامات الجيزة) بما يتيح تنوع البرامج السياحية في الرحلة السياحية الواحدة كما ستساهم هذه الشبكة في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط والربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وخلق محاور تنمية جديدة والحد من التلوث البيئى كما توفر خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع الثلاثة الآلاف من فرص عمل مباشرة وغير مباشرة».

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: القطار الكهربائي السريع النقل وزارة النقل السخنة العلمين مطروح شبکة القطار الکهربائی السریع خدمة المناطق

إقرأ أيضاً:

المغرب ينهي عهد “القطارات الحرارية” و يحدث محطات سككية من الجيل الجديد

زنقة 20 | الرباط

كشف وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، عن نقل أزيد من 56 مليون مسافر عبر القطارات خلال سنة 2024.

قيوح، و خلال جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب، الإثنين، ذكر أن اغلب هؤلاء المسافرين تنقلوا على متن قطارات البراق.

المسؤول الحكومي، أكد أنه يتم حاليا بناء محطات جديدة للقطار من الجيل الجديد تنضاف إلى محطات القطار الاربعة الموجودة (الرباط ، القنيطرة، طنجة، الدارالبيضاء)

و أوضح قيوح أن المحطات قيد الإنشاء ستكون ملتقى ما بين القطار السريع و القطارات الرابطة بين المدن بوتيرة تتراوح ما بين 10 و 15 دقائق.

وزير النقل و اللوجستيك، اشار إلى أن عدة مدن ستنتقل من الطاقة الحرارية العادية الى الطاقة الكهربائية في تنقل القطارات ، مثل المحمدية، تمارة ، كرسيف ، تاوريرت، بن جرير، برشيد.

و أضاف قيوح ، أن الاشغال متواصلة بعدد من المحطات السككية الجديدة بكل من مدن سطات ، تازة ، الرباط المدينة ، الصخيرات، مكناس.

مقالات مشابهة

  • النقل : وصول أول قطار كهربائي سريع فيلارو إلى مصر أغسطس القادم
  • برلمانية: القطار الكهربائي السريع يعزز مكانة مصر الإقليمية في مجال النقل
  • برلمانية: القطار الكهربائي السريع مشروع استراتيجي لتحقيق التنمية الشاملة
  • برلمانية: القطار الكهربائي السريع يعكس رؤية الدولة نحو مستقبل مستدام
  • برلماني: القطار الكهربائي السريع خطوة نحو مستقبل أكثر إشراقا لمصر
  • تصوير جوي.. شاهد معدلات تنفيذ مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع
  • أكثر من 55 مليون مسافر مغربي ومغربية اختاروا القطار في 2024
  • محافظ البريمي يتابع تنفيذ مشروع مركز المعلومات السياحية.. ونسبة الإنجاز 60%
  • المغرب ينهي عهد “القطارات الحرارية” و يحدث محطات سككية من الجيل الجديد
  • انطلاق EVIS أبوظبي 2025 لبحث مستقبل التنقل الكهربائي