الإرتفاع المتزايد لساكنة الدارالبيضاء يطرح إشكالية ضعف وسائل النقل العمومي
تاريخ النشر: 30th, May 2024 GMT
زنقة 20 | الرباط
تشهد مدينة الدارالبيضاء انفجارا ديمغرافيا هائلا في الآونة الأخيرة ، تطرح معه عدة إشكاليات كبرى على رأسها إشكالية التنقل.
الدار البيضاء، وهي أكبر مدن المملكة المغربية ، يتجاوز تعدادها السكاني خمسة ملايين نسمة، و مع الانفجار الديمغرافي و التوسع العمراني الذي تعرفه المدينة المليونية بات من اللازم التفكير في حلول جديدة ومبتكرة لحل أزمة النقل.
نبيل بلعابد المدير العام لشركة كازا ترونسبور، وخلال اجتماع أمس الأربعاء بمقر الجهة ، حول النقل والتنقل داخل جهة الدارالبيضاء سطات ، قدم عرضا حول النقل داخل عاصمة المال والأعمال، استعرض من خلاله مجموعة من الخدمات التي تقوم بها وسائل النقل الجديدة.
و تطرق ذات المسؤول، إلى تفاعل شركة الدارالبيضاء للنقل مع انتظارات البيضاويين فيما يخص تحسين وجودة الخدمات المقدمة في هذا المجال الحيوي والنشيط، مع التذكير بالآفاق المستقبلية و الواعدة على مستوى تقديم حلول ملائمة لإشكالية النقل الحضري أمام الارتفاع المتزايد لساكنة مدينة اقتصادية بامتياز، إلى جانب توفرها على مؤسسات عمومية وجامعية.
ذات المسؤول، أكد أن مسؤولي شركة كازا ترونسبور، واعون بطبيعة التحديات التي تنتظرهم بشأن تعميم خدمات هذه الوسائل لتشمل المناطق التي تعرف كثافة سكانية مرتفعة فضلا عن المناطق الضاحوية، في أفق الارتقاء بالتنمية الحضرية في شتى أبعادها.
المصدر: زنقة 20
إقرأ أيضاً:
وزير النقل المصري: بدء تنفيذ مشروع طريق الربط البري مع ليبيا وتشاد
أعلن وزير النقل المصري، كامل الوزير، البدء في أعمال مشروع طريق الربط البري بين مصر وليبيا وتشاد، مشددا على أنه يمثل شريانا حيويا للتنمية والتجارة البينية بين الدول الثلاث.
جاء ذلك خلال استقبال الرئيس التشادي، محمد إدريس ديبي، لنائب رئيس الوزراء وزير النقل المصري كامل الوزير، خلال الزيارة التي يقوم بها لجمهورية تشاد على رأس وفد من ممثلي أبرز شركات القطاع العام والخاص المصري يضم 23 شركة مصرية كبرى متخصصة في مجال البنية التحتية ومشروعات النقل والمناطق الصناعية.
وقال الوزير: “الطريق الجديد ينقسم إلى ثلاثة قطاعات، الأول منها داخل الأراضي المصرية بطول 400 كيلومتر، والقطاع الثاني داخل الأراضي الليبية بطول 390 كيلومترا، وتم توقيع مذكرة تفاهم بين شركة “المقاولون العرب” والحكومة الليبية للبدء في أعمال الدراسات المساحية والبيئية وأعمال التصميم المبدئي للطريق الرابط بين منطقة الكفرة بجنوب شرق ليبيا على الحدود مع مصر ويمتد داخل الأراضي الليبية وصولا إلى الحدود التشادية”.
وأضاف “القطاع الثالث من الحدود التشادية حتى إبشا مرورًا بمدينة أم الجرس بطول 930 كيلومترًا، القطاع الثالث من المشروع فهو من الحدود التشادية حتى إبشا مروراً بمدينة أم الجرس بطول 930 كيلومترا، وجارٍ حالياً تنفيذ القطاع الأول داخل الأراضي المصرية من شرق العوينات حتى منفذ الكفرة بواسطة الشركات المصرية”.
وتابع “الشركة المصرية وقعت مذكرة تفاهم مع الحكومة التشادية للبدء في أعمال الدراسات المساحية والبيئية والتصميم المبدئي للقطاع الثالث في المسافة من الحدود الليبية التشادية وحتى مدينة أم الجرس وكذلك تم توقيع عقود تنفيذ الطريق في المسافة من مدينة أم الجرس وحتى مدينة إبشا”.
الوسومطريق الربط البري ليبيا وزير النقل المصري
الفاتيكان يصدر بيانا بشأن تطورات الحالة الصحية للبابا فرنسيس