الحرة:
2025-02-03@01:22:16 GMT

هل صنعت أحجار الهرم الأكبر يدويا؟

تاريخ النشر: 30th, May 2024 GMT

هل صنعت أحجار الهرم الأكبر يدويا؟

يستغل مستخدمون لمواقع التواصل الاجتماعي الاهتمام الكبير بالحضارة المصرية القديمة والغموض الذي يلفها في كثير من الأحيان لبث معلومات مضللة بهدف جذب التفاعلات.

آخر تلك المنشورات المضللة تدعي أن الأحجار التي استخدمت في بناء الهرم الأكبر (هرم خوفو)، "فيها نتوءات هواء" ما يعني أنها من صنع البشر وليست طبيعية.

لكن هذا الادعاء لا أساس له من الناحية العلمية، بحسب خبراء في علم المصريات.

جاء في المنشورات أن أحجار الهرم الأكبر "فيها نتوءات هواء، ما يدل على أنها مصنوعة وليست مقطوعة من الجبال".

وجاء في المنشورات أن أحجار الهرم الأكبر "فيها نتوءات هواء، ما يدل على أنها مصنوعة وليست مقطوعة من الجبال".

وأضافت "كيف صُنعت وكيف صمدت تلك المدة كلها، وكيف لم يتمكن أحد من اكتشاف ما بداخل الهرم الأكبر على الرغم من كل التكنولوجيا المتوفرة…".

إلا أن ما جاء في المنشورات مضلل بحسب ما أكد خبيران في علم المصريات لوكالة فرانس برس.

هل تختلف أحجار هرم "خوفو" عن أحجار هرمي "خفرع ومنقرع"؟

بحسب الموقع الرسمي لوزارة السياحة والآثار المصرية فإن الهرم الأكبر بُني "من الحجر الجيري المحلي في حين كان مغطى قديما بالكامل بكساء من الحجر الجيري عالي الجودة، وقد تم جلب أحجار الكساء من محاجر طرّة عن طريق مراكب تصل حتى الهرم".

ويؤكد على هذه المعلومات خبير الآثار المصري، أشرف محي الدين، وهو مدير عام منطقة آثار الأهرامات.

ويصف الخبير في اتصال مع صحفيين من خدمة تقصي صحة الأخبار في فرانس برس ما تروج له المنشورات عن أن أحجار هرم خوفو تختلف عن الأحجار التي بني منها هرما خفرع ومنقرع بـ"الأكاذيب التي لا تعتمد على أي أساس علمي".

ويتابع شارحا أن "الأهرامات الثلاثة الشهيرة في مصر بنيت من الحجر الجيري المحلي".

ويؤكد محي الدين أن أحجار الهرم الأكبر لا توجد فيها أي نتوءات هواء، وأنها طبيعية ولم تصنّع كما ادعت المنشورات.

ويتفق مع محي الدين، عالم الآثار والباحث في علم المصريات، أحمد صالح، الذي شغل في السابق منصب مدير عام آثار أبو سمبل ومعابد النوبة.

ويؤكد صالح أن "الأهرامات الثلاثة بُنيت بالحجر الجيري المحلي" واصفا المنشورات المتداولة بأنها مجرد "خيالات".

عشرون عاما لبناء الهرم الأكبر

يشرح الخبيران أن الملك خوفو بنى الهرم كمقبرة له، وأن مشروع البناء استغرق عشرين عاما.

ويقول صالح إنه من المرجح أن يكون ابن عم الملك خوفو والذي يدعى حم-أيونو هو الذي أشرف على بناء هذا الهرم البالغ ارتفاعه 146.5 مترا. إلا أن عوامل التعرية واختفاء الهُريم الصغير الذي كان يعلو قمته قلصت ارتفاعه فبات يبلغ اليوم 138.8 مترا.

ويشير الخبيران إلى أن هرم خوفو يضم أكثر من مليوني كتلة من الحجر الجيري بالإضافة إلى نحو 8 آلاف طن من حجر الغرانيت الذي أحضر من أسوان في صعيد مصر واستخدم في غرفة دفن الملك خوفو.

لغز الأهرامات

ويلفت صالح إلى أن نظريات كثيرة حاولت تفسير كيف بُنيت الأهرامات. وسلط الضوء على مشروع نفذته وزارة السياحة والآثار بالتعاون مع كلية الهندسة في جامعة القاهرة ومعهد الحفاظ على التراث والابتكار في باريس، اعتمد على واحدة من بين هذه النظريات التي حاولت تفسير عملية بناء الهرم من خلال تصور يقول إنه كان هناك ممرات حلزونية داخل الهرم كانت تستخدم في رفع الأحجار إلى الأجزاء العلوية.

وسبق لوكالة فرانس برس أن فندت منشورات عن أكاذيب أخرى حول الأهرامات منها أن اللحوم داخلها لا تتعفن وأن النباتات تنمو فيها أسرع.

المصدر: الحرة

كلمات دلالية: من الحجر الجیری

إقرأ أيضاً:

غلق شارع الهرم ما بين ميدان الجيزة وكوبري عباس.. التحويلات البديلة

غلق شارع الهرم.. وضعت الإدارة العامة لمرور الجيزة، حواجز خرسانية تمهيدًا لإجراء غلق كلي لامتداد شارع الأهرام فى المنطقة المحصورة ما بين ميدان الجيزة وكوبرى عباس، أمام مستشفى الرمد فى الاتجاهين، لمدة 6 سنوات، وذلك في الساعات الأولى من صباح غد السبت 1فبراير 2025.

وتستعرض «الأسبوع»، لقرائها في السطور التالية، تفاصيل غلق شارع الهرم وخريطة التحويلات المرورية كاملة «خلي بالك من خط سيرك»، والتي جاءت على النحو التالي:

- مكان الغلق: المنطقة ما بين ميدان الجيزة وكوبري عباس أمام مستشفي الرمد في الاتجاهين.

ـ المدة: 6 سنوات ابتداءً من 1فبراير 2025.

ـ عودة الحركة المرورية: حتى انتهاء الأعمال الإنشائية.

ـ السبب: استلام موقع الأعمال الإنشائية الخاصة بمحطة مترو أنفاق 14 الجيزة، ضمن مشروع مترو أنفاق الخط الرابع محطة ميدان الجيزة، وإزالة منزل كوبري الجيزة المعدني المؤدي لكوبري عباس وشارع البحر الأعظم بالجيزة.

وأجرت الإدارة العامة للمرور، عدة تحويلات مرورية بديلة لشارع الأهرام.

الطرق البديلة لشارع الهرم

وضعت الإدارة العامة للمرور، حواجز مرورية أمام حركة المركبات القادمة من مناطق المنيل وكوبرى عباس وترغب فى استكمال السير إتجاه ميدان الجيزة سيتم السير بشارع الأهرام، ثم الدخول يمينا إلى شارع قرة إبن شريك واستكمال السير حتى شارع مراد حتى فتحة الدوران المستحدثة الكائنة بعد كنيسة مطرانية الجيزة ثم الدوران مرة أخرى إلى شارع مراد واستكمال السير وصولاً إلى ميدان الجيزة.

حركة المركبات القادمة من مناطق المنيل وكوبرى عباس وترغب بالسير إتجاه شارع البحر الأعظم سيتم الدخول يسارا من فتحة الدوران المستحدثة إتجاه مسطح نفق عباس واستكمال السير وصولا إلى شارع البحر الأعظم ومناطق المنيب.

حركة المركبات القادمة من كوبرى الجيزة المعدنى وميدان الجيزة وترغب فى إستكمال السير إتجاه كوبرى عباس ومناطق المنيل سيتم النزول من منزل كوبرى الجيزة المعدنى واستكمال السير بشارع مراد حتى أعلى نفق بهى الدين بركات ثم الدخول يميناً إلى شارع بهى الدين بركات وإستكمال السير حتى نفق عباس ثم الدخول يساراً إلى المطلع المؤدى إلى كوبرى عباس ومناطق المنيل.

و تقوم الإدارة العامة لمرور الجيزة بتعيين الخدمات المرورية اللازمة والتنسيق مع الشركات المنفذة لوضع المساعدات الفنية وجميع التجهيزات الدالة على وجود أعمال بالمنطقة لضمان أمن وسلامة المواطنين.

اقرأ أيضاًالحكومة تغلق شارع الهرم 6 سنوات.. ما السبب؟

وزير الداخلية يستقبل الفريق أول عبد المجيد صقر ورئيس الأركان للتهنئة بعيد الشرطة

مقالات مشابهة

  • آمال ماهر| أسعار تذاكر حفل الأهرامات
  • بعد غلق امتداد الهرم 6 سنوات .. ما البدائل المتاحة؟
  • هنا الزاهد: بتشد للراجل الأكبر مني بـ10 سنين على الأقل.. فيديو
  • عاجل.. حجز إعادة محاكمة متهم بتفجير فندق الأهرامات الثلاثة للنطق بالحكم
  • مصرع شخصين صدمتهما سيارة فى الهرم
  • هنا الزاهد: بتشد للرجل الأكبر مني بـ 10 سنوات على الأقل
  • إعادة محاكمة متهم في الهجوم الإرهابي على فندق بالجيزة.. اليوم
  • هنا الزاهد: أنجذب للرجل الأكبر مني بـ10 سنوات (فيديو)
  • غلق شارع الهرم ما بين ميدان الجيزة وكوبري عباس.. التحويلات البديلة
  • طرح تذاكر حفل آمال ماهر في الأهرامات