غرق سفينة تجارية هندية قبالة سواحل سقطرى
تاريخ النشر: 29th, May 2024 GMT
تعرضت سفينة هندية تجارية، اليوم الأربعاء، للغرق قبالة سواحل محافظة أرخبيل سقطرى، كانت متجهة للجزيرة قادمة من سلطنة عمان.
وأوضح مدير خفر السواحل في سقطرى الرائد سعيد العسمهي، أن سفينة الجيلاني هندية الجنسية، غرقت على بعد 30 ميلاً من محافظة أرخبيل سقطرى، وكانت على متنها حمولة 600 طن من مادة الأسمنت. وفقا لوكالة سبأ الحكومية.
وأشار إلى تعاون السلطة المحلية بالمحافظة حيث تم تحريك عبري لموقع الغرق وتم إنقاذ 8 من طاقم السفينة البالغ عددهم 9 وفقدان واحد.
ولم يشر المسؤول الحكومي إلى أسباب غرق السفينة أكانت جراء الرياح الشديدة او استهداف معاد من قبل مليشيا الحوثي الإيرانية.
المصدر: وكالة خبر للأنباء
إقرأ أيضاً:
أسامة ربيع: تحرّك دفة السفينة إيفرجيفين أكّد نجاح خطة الإنقاذ المصرية
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إنّ لحظة تحرك دفة السفينة إيفرجيفين الجانحة؛ كانت نقطة التحول الكبرى في عملية الإنقاذ.
وأوضح أنه بعد 3 أيام من العمل دون نتائج ملموسة؛ بدأت الدفة تتحرك 4 درجات، وهو ما وصفه بـ"المؤشر الإيجابي الكبير".
وأردف ربيع، في حواره مع المحامي الدولي والإعلامي الدكتور خالد أبو بكر، في لقاء خاص عبر قناة "النهار": "خلال المؤتمر الصحفي يوم الجمعة، تلقيت خبرًا جيدًا وأنا خارج من صلاة الجمعة، وهو أن الدفة بدأت تستجيب، وهذا منحني دفعة معنوية كبيرة"، مضيفًا أن هذا التحرك أكد فعالية خطة التكريك التي تم تنفيذها.
وتابع: "عمليات القطر لم تكن فعالة في البداية، ولكن بمجرد زيادة عمق التكريك واقتراب الكراكات إلى مسافة 9 أمتار فقط من السفينة؛ بدأت السفينة تستجيب تدريجيًا".
وتابع: "رغم أن الخطوة كانت محفوفة بالمخاطر، إلا أن القرار كان لا بد منه، والأمل عاد من جديد، وبدأنا نتوقع أن تعويم السفينة أصبح مسألة وقت".
وأكد أن الهيئة اعتمدت بالكامل على الكوادر المصرية، دون الحاجة لأي دعم خارجي، في حين أن وسائل الإعلام العالمية بدأت تتابع الموقف بتشكيك، وتتساءل: "هل ستنجح مصر؟".
أزمة ملاحيةاختتم الفريق أسامة ربيع بالقول: "أثبتنا للعالم أن لدينا الخبرة والكوادر القادرة على حل أكبر أزمة ملاحية شهدها العالم، بإمكانياتنا فقط".
تصادم 3 سيارات ودراجة نارية على الطريق الدائري بالرماية