أول مشروع من نوعه في مصر.. النقل: توقيع مذكرة تفاهم لتخريد السفن بميناء دمياط -تفاصيل وصور
تاريخ النشر: 29th, May 2024 GMT
كتب- أحمد السعداوي:
قال الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، إن مشروع تخريد السفن بميناء دمياط يتضمن إنشاء وتدوير أول ساحة تخريد للسفن الكبيرة والمتوسطة والصغيرة حسب المعايير الدولية المؤهلة للتعامل مع كبرى شركات السفن والحاويات؛ مما يسفر عنه إنتاج المواد الخام اللازمة لمصانع الحديد، وذلك عن طريق إنشاء بنية تحتية مؤهلة للحصول على الرخص الدولية لشراء جميع السفن وفقاً لتوصيات مؤتمري هونج كونج وبيزل، والعمل على تنفيذ متطلبات اللائحة الأوروبية لإعادة تدوير السفن، وفقاً لقرار التنفيذ الصادر من الاتحاد الأوروبي رقم 2323 لسنة 2016.
وشهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم الأربعاء، توقيع مذكرة تفاهم بين الشركة القابضة للنقل البحري والبــري وشركة الوحدة للتنمية الصناعية؛ لإنشاء أول مشروع من نوعه في مصر لتخريد السفن وإعادة تدوير الخردة الناتجة عنها؛ وذلك على مساحة 155 ألف متر (450 عرضًا× 350 طولًا) في المنطقة الواقعة في غرب الحاجز الغربي لميناء دمياط، مع إنشاء حاجز بحري بطول كيلو ونصف؛ لمواجهة عوامل الإطماء على أن تتم عمليات التكريك؛ وفقاً للتصورات والملامح التي تحددها وزارة النقل.
وقام بالتوقيع على المذكرة كل من الدكتور عمرو مصطفى العضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة، وجمال الجارحي، رئيس مجلس إدارة شركة الوحدة للتنمية.
وقال وزير النقل إن هذا التوقيع يأتي في إطار تنفيذ التوجيهات الرئاسية بتعظيم التعاون مع القطاع الخاص في مختلف المشروعات؛ ومنها مشروعات النقل، وفي ضوء المناخ الاستثماري الواعد والحوافز الاستثمارية المختلفة التي تهدف إلى تحقيق الأهداف التنموية؛ لتنفيذ مشروعات مميزة في مجالات مختلفة، بما يعود إيجابيًّا على الاقتصاد القومي، وذلك في ظل الجمهورية الجديدة التي أرسى قواعدها الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية .
وأوضح الوزير أن هذا المشروع قائم على الاستثمار في توفير المواد الخام الخاصة بصناعة استراتيجية عظيمة؛ وهي صناعة الحديد والصلب، وذلك عن طريق استبدال مصانع الحديد والصلب، لاستيراد الخردة الصلبة من الخارج بالخردة التي ستتوافر من هذا المشروع، وبحيث يتم إدخال الحديد الصلب الخردة الناتج عن إعادة التدوير إلى نظام بيئي مستدام لإنتاج الحديد الصلب الأخضر.
جدير بالذكر أن مصر تنتج نحو 8 ملايين طن حديد تسليح سنويًّا؛ في حين أن السعة الإنتاجية لمصانع الحديد المرخصة نحو 16 مليون طن؛ لعدم توافر الخردة بالسوق المحلية، حيث يتم تدبير نحو 1.5 مليون طن خردة سنويًّا من السوق المحلية، ويتم استيراد نحو 3 ملايين طن خردة من الخارج، ومخطط أن يسهم المشروع في إنتاج 1.5 مليون طن خردة سنويًّا من ناتج تخريد السفن في غضون 5 سنوات من بداية المشروع؛ مما يعني تدبير نسبة 66% من إجمالي الخردة المطلوبة لإنتاج حديد التسليح من السوق المحلية وتقليل الاعتماد على الخردة المستوردة من الخارج؛ بما يسهم في تقليل الاعتماد على العملة الأجنبية، كما يسهم المشروع في توفير نحو 4000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة .
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: التصالح في مخالفات البناء الطقس أسعار الذهب سعر الدولار معبر رفح مهرجان كان السينمائي الأهلي بطل إفريقيا معدية أبو غالب طائرة الرئيس الإيراني سعر الفائدة رد إسرائيل على إيران الهجوم الإيراني رأس الحكمة فانتازي طوفان الأقصى الحرب في السودان كامل الوزير ميناء دمياط
إقرأ أيضاً:
أمير منطقة القصيم يتفقّد سير العمل في مشروع طريق الرس / ضرية / عفيف
المناطق_واس
تفقد صاحب السمو الملكي الأمير الدكتور فيصل بن مشعل بن سعود بن عبدالعزيز أمير منطقة القصيم، اليوم، الأعمال المتبقية ضمن استكمال مشروع طريق الرس / ضرية / عفيف، ابتداءً من تقاطعه مع طريق القصيم / المدينة المنورة السريع.
أخبار قد تهمك أمير منطقة القصيم يرأس اجتماع الجمعية العمومية لجمعية “كبدك” 31 ديسمبر 2024 - 6:21 مساءً أمير منطقة القصيم يطّلع على مستهدفات برنامج التعليم التنموي 26 ديسمبر 2024 - 6:47 مساءً
واطلع سموه خلال جولته على مراحل المشروع وسير العمل، حيث استمع لشرح مفصّل من المدير العام لفرع وزارة النقل والخدمات اللوجستية بالمنطقة المهندس محمد الشمري، عن تقدم العمل.
وأوضح المهندس الشمري أن المشروع يشمل مراحل منفّذة يبلغ طولها 100 كيلومتر، بالإضافة إلى مراحل أخرى يجري العمل على تنفيذها حاليًا وتُقدر أطوالها بحوالي 62 كيلومترًا، مشيرًا إلى أن المشروع يسير وفق الخطة الزمنية الموضوعة لاستكماله.
وأكد سمو أمير القصيم حرص القيادة الرشيدة على تنفيذ المشاريع التنموية التي تسهم في رفاهية المواطنين، ودعم استكمال المشاريع التنموية في المنطقة ومن ضمنها الطرق التي تُعد عصب الاقتصاد بحكم أن منطقة القصيم منطقة لوجستية مهمة في ربط كثير من مناطق المملكة، مشددًا على أهمية إنجاز المشروع في أقرب وقت ممكن، نظرًا لأهميته البالغة في تسهيل حركة المسافرين، مشيرًا إلى أن طريق الرس / ضرية / عفيف يُعد من المشاريع التنموية المهمة التي تخدم المواطنين والمقيمين، وتسهم في تعزيز حركة النقل البري، ودعم النشاط الاقتصادي والتجاري بين المناطق.
وبين أنه يتابع عن كثب سير العمل في هذا المشروع لضمان إنجازه بالجودة المطلوبة وفي الوقت المحدد، لكون هذا الطريق سيكون له دور كبير في تحسين البنية التحتية للنقل بالمملكة، تماشيًا مع رؤية المملكة 2030 التي تولي تطوير شبكات النقل اهتمامًا كبيرًا بما يحقق التطلعات المأمولة بإذن الله, مؤكدًا خلال الجولة أهمية الالتزام بأعلى معايير الجودة في تنفيذ المشروع، وتذليل جميع العقبات التي قد تواجه فرق العمل لضمان اكتماله بالشكل الأمثل.