“الفرن الشمسي الكبير”.. أحد أعظم منشآت الطاقة في أوزبكستان
تاريخ النشر: 29th, May 2024 GMT
أوزبكستان – يعتبر مجمع الطاقة الشمسية أو ما يسمى بـ”الفرن الشمسي الكبير” من أبرز المنشآت التي تم تشييدها في أوزبكستان، وأحد أهم المراكز العلمية لدراسة الطاقة في العالم.
تم بناء هذا المجمع في أوزبكستان في ثمانينيات القرن الماضي لرصد الشمس، وإجراء عمليات البحث والتطوير في مجالات استخدام الطاقة الشمسية، وتم اختيار موقع المجمع مع مراعاة العديد من العوامل مثل القرب من العاصمة، والهواء الجبلي النظيف، وعوامل المقاومة الزلزالية للموقع، وظروف الأرصاد الجوية المثالية، وعدد الأيام المشمسة في الموقع والتي تصل إلى 280 يوما في السنة .
يضم هذا المجمع المعقد تقنيا حقلا لأبراج الـ heliostat ومكثفا شمسيا كبيرا وبرجا تقنيا، ويوجد في الحقل 62 برجا تم تثبيتهم كمربعات رقعة الشطرنج على منحدر جبلي مقابل مكثف عملاق، وكل برج heliostat تم تجهيزه بـ 195 مرآة مسطحة لتوجيه أشعة الشمس نحو المكثف، إذ يتم ضبط وضعيات هذه الأبراج تلقائيا من خلال مستشعرات خاصة تراقب حركة الشمس، وتصل المساحة الإجمالية لمرايا هذه الأبراج إلى 3000 متر مربع.
والعنصر الأكثر إثارة في المجمع هو المكثف الشمسي العملاق الذي يتكون من 10700 مرآة بمساحة إجمالية تبلغ 1840 مترا مربعا، ويعتبر أكبر مكثف للطاقة الشمسية في العالم، وأكبر من نظيره الفرنسي بـ 10 أمتار مربعة.
وبفضل التصميم المميز لأجزاء هذا المجمع يمكن عكس موجات الأشعة الشمسية إلى نقطة معينة في البرج التقني الموجود فيه، إذ تتجاوز درجة الحرارة في بؤرة الأشعة 3000 درجة مئوية، الأمر الذي يجعل من الممكن الحصول على سبائك ومعادن نقية خالية من الشوائب.
المصدر: Telegram/geonrgru
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
إقرأ أيضاً:
غونتر: سعيد بهذه البداية القوية.. وأوليفر: خسارة الفوز في المنعطف الأخير “محبطة”
جدة – عائشة العامودي
أعرب الألماني ماكسيميليان غونتر سائق فريق دي إي بينسكي عن سعادته بتحقيق لقب الجولة الثالثة من سباق جدة إي بري 2025، وذلك خلال المؤتمر الصحفي الذي جاء عقب ختام الجولة الثالثة من سباق جدة إي بري 2025، مشيراً إلى أن تحقيقه اللفّة الأسرع، رغم صعوبة السباق، كانت بمثابة الدافع المعنوي للظفر بالأفضلية، إضافةً إلى تقديمه أداءً جيداً خلال السباقات الثلاث الماضية.
وأبدى البريطاني أوليفر رولاند سائق نيسان تحسُّره نظير حصوله على المركز الثاني في المنعطف الأخير، واصفاً ذلك بالمحبط، ولاسيما أنه فشل في إدارة استهلاك الطاقة في المنعطفات الأخيرة، مع درايته التامة بجودة منافسه في هذا الشأن، موضحاً أن الأمر المميز في الجولة الثالثة يتمثل بالالتزام بالخطة، وأن سباق الغد سيكون مختلفاً، وربما يشهد بطلاً جديداً.
إلى ذلك، بيّن البريطاني تايلور بارنارد سائق فريق “نيوم ماكلارين” أن الروح القتالية في اللفّات الأخيرة أسهمت بحصوله على المرتبة الثالثة، خاصةً مع الخطأ المُرتكب بالسماح لنيك دي فريز وجاك دينيس بالتجاوز، مشيراً إلى أن استخدامه لخاصية تعزيز الطاقة مبكراً كان ضمن خطة الفريق، وقال: دراسة سباق الجولة الرابعة بصورةٍ جيدة سيمنحنا أفضليةً أكبر.
مخلفات محطة الهارثة الحرارية تسبب حالات إغماء بين الطلبة والتدريسيين