منتخب قفز الحواجز يستعد لبطولات بريطانيا
تاريخ النشر: 28th, May 2024 GMT
أبوظبي (وام)
يستعد منتخب قفز الحواجز لمرحلة أخرى من المشاركة في البطولات الدولية في العاصمة البريطانية لندن يونيو المقبل ضمن برنامج إعداده المتدرج لأولمبياد باريس 2024، واختتم المنتخب المرحلة الثالثة من الإعداد الخارجي في إيطاليا بدعم ومتابعة الشيخة فاطمة بنت هزاع بن زايد آل نهيان، رئيس مجلس إدارة أكاديمية فاطمة بنت مبارك للرياضة النسائية، رئيسة نادي أبوظبي للسيدات، ونادي العين للسيدات، مالك ومؤسس إسطبلات الشراع.
وتقام البطولة الأولى من 4 إلى 9 يونيو المقبل، والثانية من 11 إلى 16 يونيو، والثالثة من 19 إلى 23 يونيو.
وأكد الفارس علي أحمد الكربي أهمية المعسكر المقرر في بريطانيا الشهر المقبل، بما يحمله من مؤشرات مهمة تعزز مرحلة الإعداد القوي للفرسان قبل الانتقال إلى أولمبياد باريس 2024، من خلال الاحتكاك مع نخبة فرسان العالم في البطولات الأوروبية.
وقال الكربي إنه يتطلع للحصول على شهادة القدرة الثالثة المؤهلة لمشاركة خيله «سي جوكس» في أولمبياد باريس، من خلال مشاركته في البطولة الدولية فئة الـ 3 نجوم في لندن الشهر المقبل، بعد نجاحه بحصد الشهادة الأولى في بطولة «مونتي فالكو» بإيطالياً الشهر الحالي. وأضاف أن هذه خطوة مهمة بكل تأكيد لتعزيز فرص وجود 'سي جوكس' ضمن الخيارات المطلوبة للمشاركة في الأولمبياد، لما يتمتع من قدرات كبيرة تؤهله لتقديم أداء مثالي في المنافسات. أخبار ذات صلة
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: فاطمة بنت هزاع بن زايد قفز الحواجز منتخب قفز الحواجز أولمبياد باريس 2024
إقرأ أيضاً:
الهايبرلوب الأطول عالمياً تنطلق رحلته التجريبية الشهر المقبل
طوّر فريق من الباحثين أطول أنبوب اختبار "هايبرلوب" في آسيا، مُحققين بذلك إنجازاً في أبحاث النقل عالي السرعة.
ويبلغ طول هذا الموقع الاختباري عالي التقنية 410 أمتار، وقد صُمم بالكامل باستخدام تقنيات محلية في المعهد الهندي للتكنولوجيا مدراس (IIT Madras) في تشيناي، وفق "إنترستينغ إنجينيرينغ".
ويُمثل هذا المرفق خطوةً حاسمةً في تطوير تقنية هايبرلوب، وهي وسيلة نقل ثورية تُدفع فيها كبسولات عبر أنابيب شبه مفرغة بسرعات تتجاوز 1000 كيلومتر في الساعة (621 ميلًا في الساعة).
ورغم أنه لا يزال في مرحلة الاختبار، إلا أن هذا النمط الخامس من وسائل النقل - إلى جانب السيارات والطائرات والقوارب والقطارات - يمتلك القدرة على إحداث ثورة جذرية في السفر، وتوفير الوقت واستهلاك الطاقة.
وتعاون باحثون في معهد تشيناي للتكنولوجيا - الذين كانوا في طليعة أبحاث هايبرلوب على مدى السنوات السبع الماضية - مع خبراء من شركة TuTr Hyperloop Pvt. Ltd. (THPL)، والجامعة التقنية في ميونيخ (TUM)، وشركة Neoways Technologies GmbH (NEO) .
ويقول ساتيا تشاكرافارثي، الحاصل على درجة الدكتوراه، وأستاذ هندسة الطيران في المعهد الهندي للتكنولوجيا في مدراس (IITM) وأحد أبرز خبراء المشروع: "نقترب من جعل هايبرلوب واقعاً ملموساً، ستكون الهند جاهزة قريباً للنقل بتقنية هايبرلوب، حيث حققت التقنية، التي لا تزال قيد التطوير، نتائج جيدة في الاختبارات التي أجريت حتى الآن",
وتأتي الخطوات التالية والتنفيذ مع استعداد فريق البحث لإطلاق أول مشروع هايبرلوب تجاري في العالم الشهر المقبل، حيث يؤكدون أن جهودهم ستركز على تحسين الجوانب الرئيسية للتنقل عالي السرعة، بما في ذلك الدفع والرفع وتحسين البنية التحتية.
وهدف الفريق هو ابتكار تقنية هايبرلوب متطورة، قابلة للتطوير وفعالة، ومصممة خصيصاً لتلبية المتطلبات الفريدة لشبكة النقل، ولتمكين الاستخدام العملي، ستُقيّم دراسات الجدوى وتخطيط المسارات ممرات هايبرلوب والتنقل الحضري، مع تقييم البنية التحتية والسلامة والأثر البيئي لتحقيق أهداف النقل طويلة المدى.
رئيس الوزراء يوجه بتكثيف الجولات الميدانية للوزراء بمختلف المشروعات