افتتاح المعرض الصيني الثالث للإطارات وقطع غيار السيارات في مركز إكسبو الشارقة
تاريخ النشر: 28th, May 2024 GMT
تم افتتاح المعرض الصيني الثالث للإطارات وقطع غيار السيارات بنجاح اليوم في مركز إكسبو الشارقة، مما يبشر بحدث يستمر لمدة ثلاثة أيام من شأنه أن يؤثر بشكل كبير على صناعة السيارات، وجذب عدداً غير مسبوق من المشاركين، حيث يضم 151 عارضًا و282 جناحًا على مساحة واسعة تبلغ 8000 متر مربع، مستضيفًا من قبل شركة شاندونغ بورت أوفرسيز سبلاي تشين (تشينغداو) المحدودة وشركة هالون إنتر تك إف زد سي أو، ومنظمًا من قبل مؤسسة إنتر كومرس إكسبو.
وقال سعادة وو يي، المستشار الاقتصادي والتجاري، القنصلية العامة لجمهورية الصين الشعبية في دبي: الصداقة بين الصين والإمارات العربية المتحدة تمتد لآلاف السنين وقد استمرت لفترة طويلة، والاقتصادات مكملة للغاية ومصالح البلدين مترابطة بشكل عميق. تعد الصين أكبر شريك تجاري للإمارات، والإمارات هي ثاني أكبر شريك تجاري للصين وأول سوق تصدير في غرب آسيا وشمال إفريقيا، ويقترب حجم التجارة الثنائية في عام 2023 من 100 مليار دولار.
تحتل الصين المرتبة الأولى في إنتاج الإطارات في العالم، حيث تبلغ الطاقة الإنتاجية الإجمالية 35٪ من العالم والصادرات تشكل حوالي 40٪ من العالم. كما تعد الصين قاعدة إنتاج وتوريد رئيسية لقطع غيار السيارات والإكسسوارات في العالم، وتشتهر في السوق الدولية بتنوع منتجاتها وتكلفتها الفعالة. شاندونغ، كمقاطعة اقتصادية كبيرة في الصين، تضم عددًا كبيرًا من مصنعي الإطارات وقطع غيار السيارات الرئيسيين، وتلعب دورًا حاسمًا في سلسلة صناعة الإطارات وقطع غيار السيارات العالمية. أصبحت الإمارات، كونها أكبر مركز توزيع تجاري لـ”صنع في الصين” في الشرق الأوسط، مركزًا للبضائع الصينية للاتصال بسهولة بالشرق الأوسط وإفريقيا وأوروبا.
وقال سعادة الشيخ ماجد فيصل خالد القاسمي، النائب الأول لرئيس غرفة تجارة وصناعة الشارقة: “إنه لشرف لنا أن نرحب بكم جميعًا في معرض الإمارات للصين للإطارات وقطع غيار السيارات. أصبح هذا الحدث ركيزة لتعزيز العلاقات التجارية القوية وعرض التقدمات الرائدة في قطاع السيارات. تؤكد موقع الإمارات الاستراتيجي كمركز لوجستي للصين على أهمية شراكتنا. وأنا واثق أن هذا المعرض سيواصل تسهيل التبادلات المثمرة ودفع الصناعة إلى الأمام، وتعزيز الممارسات المستدامة والابتكار.”
مجموعة موانئ شاندونغ (SPG)، المستضيفة للمعرض، تقع على الساحل الشرقي للصين. تركز على 12 قطاعًا تجاريًا بما في ذلك الاستثمار القابض والهندسة البحرية واللوجستيات والشحن والسياحة الثقافية والسياحة الكروز وصناعة المعدات والتجارة واللوجستيات والتكنولوجيا الفائقة والتنمية الخارجية والتعليم المهني والصحة والخدمات التنموية.
بناءً على نجاح الجلستين الماضيتين، نظمت مقاطعة شاندونغ شركات قطع غيار السيارات والإطارات للقدوم إلى الإمارات مرة أخرى، حيث أحضرت أكثر من 150 شركة أحدث منتجات وتكنولوجيا قطع غيار السيارات والإطارات، وبمقارنة بالجلسة السابقة، فإن حجم المعرض أكبر بأكثر من 50٪، مما يبرز الرغبة القوية في التعاون والطلب على التعاون الذي يناسب الطرفين.
من المتوقع أن يجذب المعرض أكثر من 30,000 زائر من الإمارات وغرب آسيا وجنوب آسيا وإفريقيا، مما يجعله الحدث الأكثر شمولاً للعلامات التجارية الصينية في المنطقة. يعد المعرض منصة لعرض الابتكارات في السوق والتقدمات التكنولوجية، ويقدم فرصًا واسعة للتواصل والمشاريع المشتركة والاستثمارات. مع استمرار نمو المعرض في الأهمية، يظل ملتزمًا بتعزيز التعاون الدولي ودفع تطوير صناعة السيارات على الصعيد العالمي.
حضر الافتتاح سعادة سورايوت تشاسومبات، سفير مملكة تايلاند في الإمارات، سعادة أكللو كيبيدي إيرينا، القنصل العام لجمهورية إثيوبيا الفيدرالية الديمقراطية في دبي – الإمارات العربية المتحدة، سعادة جوليو مياتو، سفير جمهورية أنغولا في أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة، سعادة ديابي فاكابا، سفير جمهورية كوت ديفوار في الإمارات، السيد يانغ شيوي، ممثل مكتب تمثيل الحكومة الإقتصادية والتجارية لمقاطعة شاندونغ في غرب آسيا وإفريقيا، السيد كو يان، رئيس مجلس الأعمال الصيني في الإمارات، السيد تشاو تشينغ، الرئيس الفخري لمجلس الأعمال الصيني في الإمارات، السيد لي وي فينغ، المدير العام لشركة مواد البناء الوطنية الصينية في شركة الشرق الأوسط، السيد كونغ قودونغ، نائب المدير العام لمجموعة شاندونغ بورت أوفرسيز ديفيلوبمنت المحدودة، السيد وانغ دونغ، المدير العام لشركة SPG West Asia logistics FZE، السيدة ليو زهاي، نائبة الرئيس الأول/مديرة شركة بكين المتحدة لتكنولوجيا المعلومات المحدودة، ورئيسة CNAUTO، السيدة زو يانبو، رئيسة CNAUTO، السيدة وانغ تشياولينغ، المدير العام لشركة يونغ تاي يون كيميكال لوجستيك المحدودة، السيد فا وين يان، المدير العام لشركة إنتر كومرس إكسبو، السيد زو رونتشنغ، مدير قسم في إنتر كومرس إكسبو، ممثلين عن داعمي المعرض، وممثلين عن العارضين.
المصدر: جريدة الوطن
كلمات دلالية: المدیر العام لشرکة فی الإمارات
إقرأ أيضاً:
تراجع تسليم السيارات الجديدة في إسرائيل لأدنى مستوى خلال 5 سنوات
يواصل سوق السيارات الإسرائيلي إظهار علامات الضعف الحاد، حيث كشفت بيانات وزارة الترخيص أن عدد المركبات الجديدة التي تم تسليمها في فبراير/شباط 2025 بلغ 24 ألفا و600 مركبة فقط، مما يمثل انخفاضًا بنسبة 6% مقارنة بالشهر نفسه من عام 2024، الذي شهد اشتداد الحرب.
ووفقًا لتقرير نشرته صحيفة غلوبس الإسرائيلية، فإن هذه الأرقام تمثل أدنى مستوى تسليم لشهر فبراير/شباط منذ عام 2020.
ورغم هذا التراجع، فإن إجمالي تسليم السيارات الجديدة منذ بداية العام بلغ 71 ألف مركبة، مما يشكل زيادة بنسبة 1% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ويُعزى ذلك إلى قوة الطلب في يناير/كانون الثاني.
هيونداي تهيمن على السوقواحتلت هيونداي المرتبة الأولى في تسليم المركبات الجديدة من الفئات البنزين والهجينة والقابلة للشحن بالكهرباء، حيث بلغت مبيعاتها 9300 سيارة منذ بداية العام، مستفيدة من الطلب القوي على طرازي كونا وإلانترا.
وجاءت تويوتا في المركز الثاني بـ7700 مركبة، مسجلة ارتفاعًا حادًا بنسبة 38% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. أما كيا فحلت في المركز الثالث بتسليم 6500 مركبة، لكنها شهدت انخفاضًا بنسبة 13%، بسبب اضطرابات في توريد بعض الطرازات الرئيسية.
إعلانفي المرتبة الرابعة جاءت سكودا، التي حققت قفزة بنسبة 72% مع تسليم 6800 مركبة، بينما احتلت شركة شيري الصينية المركز الخامس بـ4 آلاف مركبة، مسجلة زيادة ضخمة بنسبة 140%.
وشهد قطاع السيارات الكهربائية تراجعًا بنسبة 28% خلال أول شهرين من عام 2025، حيث تم تسليم 11 ألف مركبة فقط، مما أدى إلى انخفاض حصته في السوق من 23% إلى 15%. ويعود هذا الانخفاض إلى دخول طرازات هجينة قابلة للشحن إلى السوق، والتي أصبحت منافسًا مباشرًا للسيارات الكهربائية، إضافة إلى ارتفاع حاد في رسوم تسجيل السيارات الكهربائية مع بداية العام.
السيارات الصينية تواصل هيمنتهاواستمرت السيارات الصينية -بحسب غلوبس- في تعزيز حصتها في السوق الإسرائيلي، حيث تم تسليم 18 ألف مركبة صينية الصنع خلال الشهرين الأولين من العام، بزيادة نسبتها 26% مقارنة بالفترة نفسها من 2024، ما يجعلها تمثل 25% من إجمالي المبيعات.
ونظرًا لضعف السوق وشدة المنافسة، لا سيما بين العلامات التجارية الصينية، تستمر حروب التسويق بين الشركات المصنعة، حيث يتجلى ذلك في خفض الأسعار وإطلاق طرازات جديدة بأسعار مخفضة.
حيث خفضت شركة سامليت اليوم سعر السيارة الكهربائية الصينية ليبموتور T03 بمقدار 20 ألف شيكل (5.600 دولار)، ليصل إلى 90 ألف شيكل (25.400 دولار)، مما يجعلها أرخص سيارة كهربائية في إسرائيل.
في المقابل، أطلقت شركة فريسبي (كاراسو) طراز تيجو7 كروس أوفر الجديد، والذي يعمل بمحرك هجين قابل للشحن لمنافسة طراز جايكو7 من شركة شيري. وتم تحديد سعر تيجو7 عند 180 ألف شيكل (51 ألف دولار)، أي أقل بـ9 آلاف شيكل (2.500 دولار) من سعر إطلاقها في السوق الإسرائيلي.
التباطؤ الاقتصادي والحرب يفاقمان الأزمةوتأتي هذه الأزمة في سوق السيارات في ظل التباطؤ الاقتصادي الحاد الذي تعاني منه إسرائيل، والذي تفاقم بسبب الحرب التي شنتها ضد قطاع غزة وما تبعها من توترات مع حزب الله في جنوب لبنان.
إعلانهذه التوترات أدت إلى ارتفاع العجز المالي وتراجع ثقة المستهلكين، مما أثر بشكل مباشر على الطلب على السيارات الجديدة.