شبكة اخبار العراق:
2024-11-15@09:48:29 GMT

فوز فريق الزوراء على الجوية

تاريخ النشر: 28th, May 2024 GMT

فوز فريق الزوراء على الجوية

آخر تحديث: 28 ماي 2024 - 10:49 ص بغداد/ شبكة أخبار العراق- تمكن فريق الزوراء من حسم ديربي بغداد بعد تحقيقه الفوز على فريق القوة الجوية بنتيجة 1-0 في آخر مواجهات الجولة 31 لدوري نجوم العراق لكرة القدم.وانطلقت المباراة عند الساعة الثامنة مساء على ملعب المدينة الدولي في العاصمة بغداد.وانتهى الشوط الأول بالتعادل السلبي من دون اهداف، وفي الشوط الثاني جاء هدف الزوراء في الدقيقة 64 عن طريق حسن عبد الكريم حيث سددها “قوية” من كرة ثابتة من مسافة بعيدة عجز حارس الجوية محمد حميد من أبعادها.

 وقاد اللقاء طاقم تحكيم دولي مؤلف من الأماراتي عادل النقبي حكما وسطا، ويساعده مواطنيه احمد الراشدي مساعدا أولا، وسبت عبيد مساعدا ثانٍ، والحكم العراقي زيد ثامر، وحكم الفار الاماراتي عيسى العاجري.وبهذه النتيجة رفع فريق الزوراء رصيده للنقطة 60 بالمركز الثالث، وتجمد  رصيد فريق عند النقطة 66 بالمركز الثاني.

المصدر: شبكة اخبار العراق

إقرأ أيضاً:

الملايين تُنفق على الاستشارات والنتيجة: حظر أوروبي مستمر على الخطوط الجوية

15 نوفمبر، 2024

بغداد/المسلة: يستمر الحظر الأوروبي على الخطوط الجوية العراقية ما يكشف عن أزمة عميقة تتعلق بجودة نظام الطيران لدى الشركة، وغياب التدابير الكافية للسلامة، إذ يعزو خبراء في مجال الطيران هذا الحظر إلى عدم استيفاء الشركة للمعايير الدولية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي، إلى جانب تراكم مشاكل الصيانة وتدريب الطيارين والمختصين التقنيين.

و أعلنت الخطوط الجوية العراقية نهاية أكتوبر الماضي عن إضافة 13 طائرة جديدة لأسطولها ضمن خطة تجديد تستمر حتى عام 2027، لكن الأسطول الجديد لن يحل الأزمة طالما أن معايير السلامة غير مطبقة عملياً.

وأكد عضو لجنة النقل في البرلمان العراقي، النائب زهير الفتلاوي، أن تحديث الأسطول قد يبدو خطوة للأمام، لكنه في الحقيقة لن يكفي لرفع الحظر ما لم يُنفذ العراق المعايير الصارمة التي تفرضها الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA).

وأوضح الفتلاوي أن المشكلة تكمن في نظام الصيانة وتدريب الكوادر، مضيفاً أن “الأمر يتطلب مركز تدريب معتمد، ونظام إدارة سلامة متكامل للطائرات والمطارات، وهذه الأمور لا تزال شبه غائبة.”

وتشير المعلومات الى ان وزارة النقل تتكبد ملايين الدولارات سنوياً لتمويل مكاتب استشارية معتمدة من الجهات الدولية، بهدف تطوير أدائها، ولكن هذه المكاتب تقدم استشارات نظرية أكثر من كونها تطبيقاً عملياً للمعايير المطلوبة.

والاعتماد على هذه الاستشارات دون متابعة التنفيذ الفعلي يُعد مضيعة للوقت والمال، ويشير إلى غياب الإرادة الحقيقية لتحقيق تغيير ملموس.

وتشير معلومات الى أن “كل الجهود تبدو وكأنها محاولات للتسويق الإعلامي أكثر من كونها سعيًا جادًا لرفع الحظر”، فيما  الهيكل الإداري الجديد الذي وجه رئيس الوزراء العراقي محمد شياع السوداني لاعتماده مؤخراً، قد يكون خطوة إيجابية، لكن التحدي يكمن في تحويله إلى واقع ميداني يلمسه العاملون والمسافرون على حد سواء.

ووفق آراء تتردد في الأوساط المعنية، فإن الحظر لن يُرفع إلا إذا بدأ العراق في تنفيذ تغييرات جذرية تشمل تطوير منظومات الطيران والسلامة وإطلاق مراكز تدريب معتمدة للطيارين والتقنيين، مشيرة إلى أن “تحسين أسطول الطائرات لا يعني شيئاً طالما أن الطائرات تفتقر إلى صيانة دقيقة ونظام تشغيل متقدم.”

 

المسلة – متابعة – وكالات

النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لايعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها.

About Post Author moh moh

See author's posts

مقالات مشابهة

  • تعرض طائرة تابعة للخطوط الجوية العراقية لحادث
  • الملايين تُنفق على الاستشارات والنتيجة: حظر أوروبي مستمر على الخطوط الجوية
  • تعادل العراق والاردن ضمن التصفيات الاسيوية لكأس العالم
  • تضرر طائرة في الخطوط الجوية العراقية بمطار بغداد
  • تعادل مثير يحسم مباراة العراق والأردن بتصفيات كأس العالم 2026
  • حفر الباطن.. نتائج أشواط اليوم الثاني من منافسات كأس نادي الصقور
  • انطلاق شوط المباراة الثاني لمباراة العراق والأردن
  • هل ينجح العراق في كسر الحظر الأوروبي عن خطوطه الجوية؟
  • 7 أشواط في السباق الثاني للخيول بمضمار العين
  • الأنواء الجوية تتوعد منتحلي صفة الراصد والمنبئ