أعربت تركيا مرة أخرى عن رغبتها في التوصل إلى اتفاقية سفر بدون تأشيرة مع الاتحاد الأوروبي في أقرب وقت ممكن.

وقالت البلاد إنها ستواصل أيضًا العمل على الوصول إلى الاتحاد الأوروبي على الرغم من عرقلة بعض الدول لهذه العملية.

وبدأت محادثات انضمام تركيا في عام 2005، لكن العملية توقفت منذ عام 2016.

وبدأت محادثات انضمام تركيا إلى الاتحاد في عام 2005، حيث شهدت البلاد أطول عملية انضمام في تاريخ الاتحاد.

وتعثرت المحادثات في السنوات الأخيرة بسبب بعض الخلافات بين الحزبين وبعض العوائق السياسية.

وتم رفض 16% من طلبات تأشيرة شنغن التي قدمها مواطنون أتراك في عام 2023

وقدم المواطنون الأتراك ما مجموعه 1,055,885 طلبًا للحصول على تأشيرة شنغن في عام 2023. ليحتلوا المرتبة الثانية من حيث عدد المتقدمين.

ومع ذلك، لم يحصل الجميع على موافقة التأشيرة، حيث تظهر إحصائيات تأشيرات شنغن أن الدول الأعضاء في شنغن. رفضت 16 في المائة من جميع طلبات التأشيرة المقدمة من المواطنين الأتراك في عام 2023.

وبشكل أكثر تحديدا، رفضت الدول الأعضاء تأشيرات لـ 169500 متقدم.

وارتفعت معدلات رفض المتقدمين للحصول على التأشيرة التركية باستمرار منذ عام 2015. وبلغ معدل عدم الإصدار في عام 2015 3.9 في المائة، بينما بلغ هذا المعدل في عام 2023 16.1 في المائة.

وفي عام 2023، أصدرت الدول الأعضاء ما مجموعه 867.646 تأشيرة شنغن للمواطنين الأتراك. ومن بين هذه التأشيرات الصادرة، كان 612,841 منها عبارة عن تأشيرات دخول متعددة.

المصدر: النهار أونلاين

كلمات دلالية: تأشیرة شنغن فی عام 2023

إقرأ أيضاً:

الاتحاد الأوروبي في صدد فرض عقوبات جديدة على إيران تشمل شركة الشحن

الاقتصاد نيوز - متابعة

وفقا لمسؤولين في الاتحاد الأوروبي، فإن الدول الأعضاء في هذا الاتحاد تعتزم تطبيق “إجراءات عقابية” على إيران عقب تقارير عن إرسال طهران صواريخ باليستية إلى روسيا.

وذكرت التقارير أن الاتحاد الأوروبي سيعلن رسميًا عن قائمة العقوبات الجديدة يوم الاثنين 18 نوفمبر.

وستشمل قائمة العقوبات الجديدة على الأرجح تجميد أصول العديد من الأفراد والكيانات المرتبطة بالجمهورية الإسلامية الإيرانية في الاتحاد الأوروبي.

ووفقا لبعض التقارير الإعلامية، فإن عقوبات بروكسل الجديدة ستشمل أيضا مجموعة الشحن التابعة لإيران. ويعتقد مسؤولون في الاتحاد الأوروبي أن هذه المجموعة تنشط منذ سنوات في “نقل الشحنات العسكرية”.

وكانت مجموعة الشحن التابعة للجمهورية الإسلامية الإيرانية (IRISL) قد فرضت عليها عقوبات سابقة من قبل الولايات المتحدة الأمريكية في عام 2020. كما فرض الاتحاد الأوروبي عقوبات على هذه المجموعة في عام 2013 بسبب تعاونها مع البرنامج النووي للجمهورية الإسلامية.

وتم رفع العقوبات عن مجموعة الشحن الإيرانية بعد الاتفاق النووي بين طهران والدول الغربية. والآن يسعى الاتحاد الأوروبي مرة أخرى إلى إعادة هذه العقوبات.

وسبق أن فرض الاتحاد الأوروبي حزمة من العقوبات على إيران فيما يتعلق بنقل الصواريخ والطائرات بدون طيار وأسلحة أخرى من إيران إلى روسيا في أكتوبر من هذا العام. وكانت العقوبات على الخطوط الجوية الإيرانية وماهان وساها إيرلاينز أحد آخر الإجراءات الأوروبية ضد إيران.

وأعلن الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي مؤخرا في مؤتمر صحفي أن تحقيقات بلاده أظهرت أن طهران “لم تزود روسيا بعد بصواريخ باليستية”.

مقالات مشابهة

  • جوجل تتوقف عن عرض الإعلانات السياسية في الاتحاد الأوروبي
  • تحقق توقعات عالم الزلازل الهولندي في تركيا.. ما الدول الأخرى المعرضة للخطر؟
  • الاتحاد الأوروبي في صدد فرض عقوبات جديدة على إيران تشمل شركة الشحن
  • بمشاركة مصر.. كل ما تريد معرفته عن قمة مجموعة العشرين المقبلة بالبرازيل
  • إعلام إسرائيلي: وزير خارجية الاتحاد الأوروبي طلب حظر الاستيراد من مستوطنات الضفة
  • الاتحاد الأوروبي يدرس فرض عقوبات على الصين
  • بوريل: سأقترح على الاتحاد الأوروبي تعليق الحوار السياسي مع إسرائيل
  • تركيا.. ارتفاع ملحوظ في أسعار البيض
  • بلومبرج: الاتحاد الأوروبي يخطط لتبني حزمة أخرى من العقوبات ضد روسيا
  • ضبط عدد قياسي من السلع المقلدة في الاتحاد الأوروبي عام 2023