دراسة: حوادث السيارات الكهربائية ضِعف حوادث السيارات التقليدية
تاريخ النشر: 27th, May 2024 GMT
كشفت نتائج دراسة جديدة أن السيارات الهجينة والكهربائية تشكل ضِعف الخطر الذي تشكله سيارات البنزين والديزل التقليدية على مستوى حوادث الاصطدام بالمشاة والعابرين.
وتناولت الدراسة بيانات لسيارات كهربائية سارت بمجموعها أكثر من 50 مليار كيلومتر، وبيانات أخرى لسيارات تقليدية قطعت أكثر من 4 تريليونات كيلومتر في المملكة المتحدة، وأجرى الباحثون فحصا شاملا لجميع التقارير الحكومية التي تتضمن كافة الإصابات التي يتعرض لها المشاة الناجمة عن الاصطدام بالسيارات بين عامي 2013 و2017.
ومن بين 96 ألفا و285 حالة اصطدام للمشاة، وجد الباحثون أنّ السيارات الهجينة أو الكهربائية تشكل 2% فقط من تلك الحالات، بينما تمثّل سيارات الديزل أو البنزين 74%.
وعلى الرغم من ذلك، وبقياس النسبة والتناسب للمسافات التي يقطعها كلٌ منهما، فإنّ متوسط معدّل الضحايا السنوي لكل 160 مليون كيلومتر للسيارات الهجينة أو الكهربائية كان يمثل ضِعف المعدل الذي تتسبب به سيارات الديزل أو البنزين.
وفي لغة الأرقام، فإنّ معدل حوادث السيارات الهجينة والكهربائية يعادل 5.16 لكل 160 مليون كيلومتر، مقارنةً بـ2.40 للسيارات التقليدية.
الهدوء قد يكون نقمة.. أحيانايشير أستاذ علم الأوبئة والإحصاء في كلية لندن لحفظ الصحة وطب المناطق الحارة "فيل إدواردز"، إلى أنّ الطبيعة الأكثر هدوءا للسيارات الهجينة والكهربائية تعد عاملا حاسما، إذ أصبح المشاة أكثر اعتيادا وألفة مع ضجيج المركبات التي تعمل بالديزل والبنزين، مما يساعدهم على توخي الحذر بشكل مستمر.
وتشدد الدراسة على أهمية اتخاذ الإجراءات اللازمة للحد من المخاطر التي تهدد المشاة، وعلى وجه الخصوص في المدن المكتظّة التي تتمتّع بأجواء صاخبة.
وفي دراسة أخرى أجريت عام 2017، توصّلت إلى أنّ السيارات الهجينة والكهربائية تشكّل خطرا أعلى بنسبة 20% على المشاة مقارنة بالسيارات التقليدية، مع زيادة المخاطر بنسبة 50% في أثناء المناورات منخفضة السرعة مثل الرجوع إلى الخلف أو الدوران.
وفي يوليو/تموز 2019 صدر تعميم بضرورة احتواء جميع المركبات الكهربائية والهجينة الحديثة المباعة في أوروبا على نظام صوتي خارجي يصدر صوتا عند السير بسرعات منخفضة. ونظرًا لغياب البيانات الكافية، فمن غير الواضح إذا ما كان هذا الإجراء أدّى إلى تقليص الحوادث أم لا.
وبمقارنة السنوات الأخيرة بعام 2017 -وهو آخر عام اعتمدت عليه الدراسة- ومع ظهور المزيد من السيارات الكهربائية والهجينة، فإنّ المشاة ربّما باتوا أكثر وعيًا بالميزة الهادئة في تلك السيارات الحديثة.
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: حريات السیارات الهجینة
إقرأ أيضاً:
بي واي دي تقدم Qin L EV الكهربائية الجديدة.. كم يبلغ سعرها عالميًا ؟
تواصل بي واي دي الصينية من تألقها في مجال صناعة السيارات الكهربائية، حيث استطاعت هذه الفئة أن تحقق شعبية كبيرة، نسبة إلى التكنولوجيا العصرية والحد من التلوث البيئي، إلى جانب الكثير من المقاومات الاخرى.
وتعزز بي واي دي من تواجدها عالميًا، بعد أن كشفت النقاب عن السيارة الجديدة صاحبة اللقب Qin L EV، والتي تأتي بتصميم عصري وبمظهر رياضي، مع باقة من التجهيزات المتنوعة، والتي تتضمن القدرات الفنية بالإضافة إلى عناصر الرفاهية والتحكم.
تعتمد السيارة Qin L EV على محرك بقوة 110 كيلووات فيما يعادل 150 حصانا، أومحرك اخر بقوة 160 كيلووات أي بقوة 218 حصانا، مع بطارية سعة 56.6 كيلووات، وهذه القدرات توفر مدى للسير يتراوح بين 470 و545 كيلومتر، مع تقنيات أوتوماتيكية الحركة، ودعم تقنية الشحن السريع 800 فولت.
تعتمد السيارة Qin L EV على جنوط رياضية قياسها 18 بوصة، مع أبعاد خارجية بلغت 4.7 متر للطول الكلي، و1.9 متر للعرض الكلي، وبارتفاع يبلغ 1.5 متر، وقاعدة عجلات بطول إجمالي 2.8 متر، مع مصابيح حادة الشكل بالناحية الأمامية، وشريط ضوئي بالجزء الخلفي، وفتحة سقف زجاجية، مرايات جانبية ذات إشارات ضوئية.
تضم السيارة بي واي دي Qin L EV مقصورة عصرية، حيث تضم قمرة القيادة شاشة ملونة تعمل باللمس تدعم التطبيقات الذكية ابل كار بلاي واندرويد اوتو، بالاضافة إلى مقود حركة متعدد الوظائف، ويمكن التحكم في نظام مكيف الهواء والوسائط المتعددة عبر الشاشة الوسطية، كما تضم اسيارة شاشة لعرض البيانات ومساعدة قائد المركبة.