حكومة صنعاء تعلن تخفيض الرسوم الجمركية على السيارات المحولة والباصات 7 ركاب
تاريخ النشر: 27th, May 2024 GMT
الجديد برس:
أعلنت مصلحة الجمارك التابعة لحكومة صنعاء، الأحد، عن إعادة احتساب الرسوم الجمركية (تخفيض) للسيارات المحولة المنقول مقودها من اليمين إلى اليسار والباصات سبعة ركاب، المتواجدة في مناطقها، والتي كان قد صدر قرار سابق بإيقاف ترسيمها بموجب قرار مجلس الوزراء رقم ٥٧ لسنة ٢٠٢٠م.
وأوضحت المصلحة، في إعلان نشرته على صفحتها الرسمية بموقع “فيسبوك”، أن قرار الإعادة جاء مراعاة للظروف الصعبة التي يمر بها المواطنون، وبشكل استثنائي لمدة ثلاثة أشهر فقط، لكافة السيارات المتواجدة في أمانة العاصمة والمحافظات الواقعة في نطاق حكومة صنعاء.
وبيّنت المصلحة أن نسبة التخفيض في الرسوم الجمركية ليست ثابتة، حيث أنها تعتمد على عدة معايير منها (سنة الصنع، الطراز، نوع المركبة، مواصفاتها وغير ذلك)، ولكنها أكدت أن نسب التخفيض بشكل عام تراعي ظروف المواطنين.
ودعت المصلحة ملاك تلك الأنواع من السيارات إلى اغتنام الفرصة والتوجه إلى المكاتب الجمركية لاستكمال إجراءات الترسيم والترقيم بهدف تصحيح وتسوية وضع سياراتهم القانوني.
المصدر: الجديد برس
إقرأ أيضاً:
ستاندرد آند بورز: الرسوم الجمركية الأمريكية من المرجح أن تؤثر على آفاق النمو في وسط أوروبا
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
ذكرت وكالة ستاندرد آند بورز جلوبال للتصنيف الائتماني إن اقتراح الرئيس الأمريكي دونالد ترمب بفرض رسوم جمركية بنسبة 25% على الواردات من الاتحاد الأوروبي من المرجح أن يؤثر على آفاق النمو في أوروبا الوسطى، مما يزيد من التحديات المالية القائمة.
وقبل أيام، أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن واشنطن ستفرض قريبًا رسومًا جمركية بنسبة 25 % على المنتجات الأوروبية، منتقدًا الاتحاد الأوروبي.
في المقابل، قالت المفوضية الأوروبية إنها سترد "بحزم وفورًا"، وأضافت في تقرير لها "أن ضعف النمو في دول وسط وشرق أوروبا قد يؤدي إلى تفاقم التحديات المالية القائمة، والتي طالما أبرزناها باعتبارها واحدة من المخاطر الرئيسية في المنطقة".
وقالت ستاندرد آند بورز جلوبال، ردًا على أسئلة حول التأثير المحتمل للرسوم الجمركية، إنه في حين كان التعرض التجاري المباشر لأوروبا الوسطى والشرقية للولايات المتحدة محدودًا، فمن المرجح أن تتأثر آفاق النمو من خلال قطاع السيارات الألماني.
وأضافت: "هذا هو الحال بشكل خاص مع جمهورية التشيك والمجر وسلوفاكيا وسلوفينيا ورومانيا"، مشيرة إلى أن صادرات الآلات ومعدات النقل إلى ألمانيا شكّلت أكثر من عُشر إجمالي صادرات هذه البلدان.
ويُنظر إلى بولندا، أكبر اقتصاد في أوروبا الوسطى، على أنها أقل عرضة للضعف في أوروبا الغربية بسبب انخفاض الاعتماد على صادرات السيارات، وسوق داخلية كبيرة وتلقي مليارات اليورو من أموال التعافي من الاتحاد الأوروبي.
وانخفضت عملات المجر والتشيك مقابل الدولار بسبب تهديدات ترامب الجمركية.
من جهته، قال نيكولاس فار، خبير أسواق أوروبا الناشئة لدى "كابيتال إيكونوميكس"، إن التعريفات الجمركية الأمريكية بنسبة 25% على واردات الاتحاد الأوروبي من شأنها أن تحد من النمو بنحو 0.5% من الناتج المحلي الإجمالي في المتوسط في أوروبا الوسطى - وهي ضربة أكبر مما كان مفترضًا سابقًا في سيناريو التعريفات الجمركية الأكثر اعتدالًا.
وقد يؤدي ذلك إلى إضعاف التعافي في منطقة تباطأ فيها النمو بشكل حاد مع ارتفاع التضخم في أعقاب غزو روسيا لأوكرانيا في عام 2022.
ومع ذلك، قالت ستاندرد آند بورز جلوبال إن انخفاض الطلب الصيني على السيارات الألمانية من المرجح أن يكون له تأثير أكبر على نمو أوروبا الوسطى مقارنة بالرسوم الجمركية الأمريكية، مشيرة إلى فولكس فاجن ومرسيدس وبي إم دبليو التي قالت إن مبيعاتها في الصين شكلت حوالي ثلث الإجمالي، مقارنة بنحو 10-15% للولايات المتحدة.
فريدة سيف النصر: الست لو عدت الـ 60 سنة من حقها تقلع الحجاب شرعًا