متحدث البترول يكشف تفاصيل بشأن تطوير حقل ظهر
تاريخ النشر: 27th, May 2024 GMT
كشف المهندس حمدي عبد العزيز، المتحدث باسم وزارة البترول والثروة المعدنية، تفاصيل تطوير حقل ظهر، قائلًا "تنمية حقل ظهر مستمرة، وتم حفر به 19 بئرًا ينتج حاليًا 2 مليار قدم مكعب يوميًا".
عاجل| أول تعليق من البترول بشأن توقف الحفر في حقل ظهر متحدث البترول يكشف حقيقة توقف العمل في حقل ظهر استمرارية العمل في حقل ظهروتابع "عبد العزيز" خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية لميس الحديدي ببرنامج "كلمة أخيرة" المذاع على فضائية "أون" مساء اليوم الأحد، "صحيح أنه أقل من الذروة في عام 2022 وهذا يعود لسبب طبيعي وهو التناقص الطبيعي وهو صفة عالمية في كل الآبار المنتجة للزيت أو الغاز".
واستطرد "وفي كل عام يحدث تناقص طبيعي ولذلك يحدث بعدها تكثيف لعمليات التنمية وحفر آبار أخرى لزيادة الإنتاج والحفاظ على الخزان في نفس الوقت ورفع كفاءة محطات الإنتاج"، موضحًا أن حقل ظهر وصل إلى 5 تريليونات قدم مكعب و9 ملايين برميل متكثف خلال فترة عمله منذ بدايته.
توضيحات حول مستحقات الشركات الأجنبيةوبخصوص المستحقات للشركات الأجنبية، قال "هؤلاء شركاء يعملون في مصر منذ سنوات طويلة تتعدى 25 عامًا، وهي اتفاقيات طويلة، وخلال الفترة الأخيرة حدث نقص في التدفقات الدولارية على مستوى الاقتصاد المصري، نجم عنها وجود مستحقات لتلك الشركات، وقامت وزارة البترول والحكومة بدأ منذ نهاية مارس وبداية إبريل 2024 في سداد جزء من تلك المستحقات والباقي يتم إعادة جدولتها."
وأشار إلى أن الشركاء من الشركات الأجنبية متفهمون للوضع ويعملون في مصر منذ سنوات طويلة، ولديهم ثقة، وقال: "المستحقات ليست متحدة لدي الآن، لكن كل ما أستطيع قوله أن هؤلاء الشركاء يعملون في مصر منذ سنوات طويلة وحققوا مميزات وعوائد."
وأكد أن الشركات لديها مستحقات، وأن مصر حريصة على الوفاء بها، وقال: "لنتهرب من تلك المستحقات ونسعى بالوفاء بها عبر عملية جدولة بالتفاهم مع الشركاء." وفيما يتعلق بأرقام المستحقات، قال: "بنأخذ حصة الشريك".
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الاقتصاد المصري لميس الحديدي وزارة البترول الشركات الأجنبية حمدي عبد العزيز المتحدث باسم وزارة البترول متحدث البترول حقل ظهر
إقرأ أيضاً:
طلب إحاطة بشأن تأخر تطوير كوبري المشاة في دمياط
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
تقدمت النائبة إيفلين متى، عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب، بطلب إحاطة للدكتور هاني سويلم وزير الري والموارد المائية بشأن عدم إستجابة وزارة الري والموارد المائية ومديرية الري لطلب تعديل وتحسين كوبري المشاة فوق ترعة الوسطاني مابين عزب العرب والإبراهيمية البحرية بدمياط.
وأشارت متى في بيان صحفي لها إلى أن كوبري المشاه يعتبر هو الكوبري الوحيد لنقل الطلبة والموظفين والعمالة والموتوسيكلات، مؤكدة أنه كوبري متهالك تماما ويمثل خطورة شديدة على المواطنين بسبب ضعفه وتهالك أجزاءه وميله على المصرف.
وأكدت عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب، أن المواطنين يعانون من الصعوبة في المرور على الكوبري نظرا لتهالك الكوبري ، هذا بالإضافة إلى هناك تخوف علي حياة الأطفال ، خاصة في فترة المدارس، مشيرة إلى أنه تم دراسة تطوير هذا الكوبري عدة مرات ويتم تأجيله بدون سبب.
وطالبت في ختام بيانها وزارة الري والموارد المائية بإتخاذ كافة الإجراءات اللازمة لتطوير كوبري المشاة فوق ترعة الوسطاني مابين عزب العرب والإبراهيمية البحرية بدمياط ، حفاظا على أرواح المواطنين.
تدشين مشروع مظلات الصيادين بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد بولايتي لوى وشناص