ميناء دمياط يستقبل 63 ألف طن قمح
تاريخ النشر: 26th, May 2024 GMT
أصدر المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط، أن الميناء استقبل خلال الـ24 ساعة الماضية عدد 14 سفينة، بينما غادرعدد 10 سفن، كما وصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 41 سفينة منها السفينة ( WADI TIBA )، والتي ترفع علم مصر ويبلغ طولها 229 م وعرضها 32 م القادمة من روسيا وعلى متنها حمولة تقدر بـ 63000 طن من القمح لصالح هيئة السلع التموينية.
يأتي ذلك في اطار جهود الدولة و تأكيداً على جاهزية مرافق ميناء دمياط لاستقبال ناقلات القمح لضمان توافر السلع الإستراتيجية وتلبية احتياجاتها من القمح.
وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة بميناء دمياط 45949 طن تشمل: 7863 طن رمل و487 طن علف بنجر و1467 طن يوريا و654 طن حديد تسليح و1000 طن بودرة جبس و3150 طن مولاس و31328 طن بضائع متنوعة.
حركة الوارد من البضائع العامةووصلت حركة الوارد من البضائع العامة 44638 طن تشمل: 10000 طن قمح و12000 طن ذرة و10200 طن خردة و4450 طن حديد و741 طن خشب زان و4596 طن ابلاكاش و2651 طن بضائع متنوعة، وبلغت حركة الصادر من الحاويات 1334 حاوية مكافئة و عدد الحاويات الوارد 626 حاوية مكافئة فى حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 2747 حاوية مكافئة، كما وصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 28541 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 218646 طنًا.
غادر عدد 1 قطار بعد أن فرغ عدد 25 حاوية 40 قدم قادم من الإسكندرية، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 5609 حركة.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: دمياط السفن ميناء دمياط روسيا السلع التموينية
إقرأ أيضاً:
100 مليون جنيه استثمارات.. افتتاح محطة جديدة لتخزين الحاويات بالإسكندرية
شهدت مدينة الإسكندرية افتتاح محطة جديدة لتخزين الحاويات الفارغة، باستثمارات تصل إلى 100 مليون جنيه مصري في المرحلة الأولى من المشروع.
تقع المحطة على مساحة 7500 متر مربع، وتم تخصيصها لتخزين الحاويات الفارغة، مع قدرة استيعابية تصل إلى 1500 حاوية مكافئة.
وتهدف المحطة إلى تحسين قدرات التخزين في السوق المصري وتعزيز كفاءة عمليات النقل.
شعبة المعادن الثمينة: الذهب ارتفع 26.8% بأفضل مكاسب منذ 201075 مليار جنيه.. القطاع الصحي يسير بخطى ثابتة نحو تحقيق رؤية مصر 2030ومن المخطط إضافة مرحلة ثانية للمحطة خلال الربع الأول من عام 2025، على مساحة 3000 متر مربع، بتكلفة استثمارية تتجاوز 50 مليون جنيه.
وستخصص المرحلة الثانية للحاويات المجمعة "LCL" والحاويات الممتلئة "FCL"، بالإضافة إلى تقديم خدمات تخزين بضائع العملاء غير الخالصة الرسوم، وكذلك خدمات إصلاح وغسيل الحاويات.
يمتلك المشروع 75 معدة متنوعة، من سيارات نقل ومعدات حديثة مثل الأوناش، بالإضافة إلى استخدام تقنيات متطورة مثل "GPS" و"TWIST LOCK" لضمان تأمين وحماية البضائع.
ويغطي المشروع جميع الموانئ والمطارات المصرية من خلال شبكة فروع واسعة، وحاصل على شهادة ISO، بالإضافة إلى مشاركته في عضوية عدد من المنظمات الدولية مثل "الفياتا"، "الإياتا"، و"الفوناسبا".