أفادت وكالة ‏رويترز، بأن شاحنات مساعدات بدأت دخول قطاع غزة عبر معبر كرم أبو سالم.

وأعلنت وكالة الأنباء الفلسطينية، مقتل أكثر من 100 شخص وإصابة المئات جراء القصف الإسرائيلي على رفح.

وقصفت قوات الاحتلال الإسرائيلي، مخيم جباليا شمالي قطاع غزة، آلاف الأطنان من القنابل المتفجرة التي أبادت مناطق كامل داخل المخيم، وأسقطت أكثر من 400 شهيد ومصاب جراء المجزرة التي ارتكبتها قوات العدو الصهيوني.

وتخوض المقاومة اشتباكات عنيفة في أكثر من نقطة، في محاولة للتصدي لقوات الاحتلال الإسرائيلي التي تعجز عن تحقيق الغزو البري.

وقد أعلنت وسائل إعلامية، بدء دخول شاحنات المساعدات الإنسانية المحملة بمواد طبية وأدوية ومستلزمات إلى قطاع غزة عبر معبر رفح.

وقصفت قوات الاحتلال الإسرائيلي، مستشفى الأهلي المعمداني في غزة، وأسفر الهجوم عن سقوط مئات القتلى والجرحى.

وقالت ‏حكومة الاحتلال الإسرائيلي، إنه لا اتفاق لوقف إطلاق النار في جنوب غزة والاتفاق يشمل إخراج أجانب مقابل إدخال مساعدات.

المصدر: بوابة الفجر

كلمات دلالية: الاحتلال الإسرائیلی قطاع غزة

إقرأ أيضاً:

منع شاحنات من دخول المدن يحد من نشاط اللوجستيك.. قيوح : يجب البحث عن بدائل

زنقة 20 | الرباط

أكد عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجيستيك، أن قطاع اللوجستيك لا يهم وزارته فقط بل جميع الفاعلين من قطاع خاص.

قيوح، و في معرض رده على أسئلة حول “تعزيز القدرة التنافسية اللوجيستيكية”، خلال جلسة الإثنين بمجلس النواب،  قال أن الوكالة الوطنية لتنمية المناطق اللوجستيكية تعمل على سد النقص الحاصل في عدد من المناطق و بناء محطات جديدة.

المسؤول الحكومي، ذكر أن ” حرفة اللوجستيك لها خاصية جديدة و تتطلب خطة تماشيا مع المعايير الدولية و التطور العمراني الذي فرض منع دخول شاحنات الوزن الثقيل الى وسط المدن.

قيوح دعا الى توفير محطات لوجستيكية على مستوى يربط بين الطرق السيارة و محطات التخزين والتوزيع عبر شاحنات صغيرة تماشيا مع قرارات مواجهة الاكتظاظ داخل المدن المغربية.

و تطرق المسؤول الحكومي الى الدور الذي يلعبه النقل و اللوجستيك في السعر النهائي للمنتوجات التي تصل الى المستهلك.

قيوح ، تحدث عن إعداد 10 مخططات توجيهية للمناطق اللوجيستيكية في إطار تنفيذ الاستراتيجية الوطنية لتطوير تنافسية القطاع اللوجيستيكي.

وأوضح أن هذه المخططات تشمل جهات الدار البيضاء-سطات، وفاس-مكناس، وبني ملال-خنيفرة، وكلميم-واد نون، مراكش-آسفي، ودرعة-تافيلالت، الشرق، وسوس-ماسة، إضافة إلى منطقة لوجستيكية بالكركرات، وقرب ميناء الداخلة الأطلسي.

وأشار إلى أن آخر محطة تم تدشينها توجد بمنطقة القليعة، بآيت ملول، وتمتد على مساحة 45 هكتارا بكلفة 350 مليون درهم، مضيفا أن الأشغال استكملت فيها، في انتظار اختيار الشركات المستغلة من طرف المركز الجهوي للاستثمار.

وبخصوص المشاريع الجديدة، كشف عن إعداد منطقة لوجستيكية بجماعة عين الشكاك بفاس (32 هكتارا)، وأخرى جنوب الدار البيضاء (70 هكتارا)، وثالثة بالقنيطرة (45 هكتارا)، إضافة إلى مشاريع أخرى ببني ملال (9 هكتارات) وزايدة بإقليم ميدلت (5 هكتارات).

مقالات مشابهة

  • أفيغدور ليبرمان يحذر من إدخال أي مساعدات إلى قطاع غزة المحاصر
  • إصابة شاب فلسطيني برصاص الاحتلال الإسرائيلي شرق نابلس
  • الاحتلال الإسرائيلي يستهدف مدرسة يافا التي تؤوي نازحين بحي التفاح
  • وزير المالية الإسرائيلي: لن أقبل إدخال مساعدات إلى قطاع غزة
  • منع شاحنات من دخول المدن يحد من نشاط اللوجستيك.. قيوح : يجب البحث عن بدائل
  • الأونروا: مليونا شخص يعاقبون جماعيا بغزة
  • داخلية غزة تحذر من حملات التضليل الإسرائيلية وتدعو لفتح معبر رفح
  • يمرون بالقطارة.. أصحاب التحويلات الطبية في غزة تحت رحمة المنفذ الإسرائيلي
  • طولكرم تحت الحصار.. 85 يوما من العدوان الإسرائيلي المتواصل
  • غضب برلماني فرنسي بعد إلغاء الاحتلال الإسرائيلي تأشيرات دخول وفد نيابي