قريباً في شوارع بيروت.. وسيلة نقل جديدة لبنانية 100% وبأسعار مدروسة (صور)
تاريخ النشر: 26th, May 2024 GMT
عام 2023 تعرّف اللبنانيون للمرة الأولى إلى سيارة "ليرة" الكهربائية والتي تعمل أيضا على الطاقة الشمسية وهي صناعة وطنية 100% بمواصفات تكنولوجية حديثة، وُلدت من مُبادرة فردية أطلقها المهندس الميكانيكي هشام حُسامي الذي حرص على ان يكون علم وأرزة لبنان يتوسطان هذه السيارة.
حُسامي الذي درس الهندسة الميكانيكية في بريطانيا يملك طموحات ومشاريع عديدة يعمل على تنفيذها في مصنعه الكائن في منطقة بشامون ويُصر على البقاء في لبنان والعمل فيه على الرغم من الصعوبات والأزمات المُتلاحقة التي يعشيها البلد ويأمل في ان يحوّل مبادراته الشخصية إلى صناعة وطنية تضع لبنان عالمياً على خارطة تصنيع السيارات الكهربائية وتؤمن الوظائف لآلاف اللبنانيين.
بعد إطلاقه سيارة "ليرة" الكهربائية والتي تعمل أيضا على الطاقة الشمسية عام 2023، أطلق مؤخرا نسخة جديدة ومُختلفة عن "ليرة" هي كناية عن سيارة كهربائية صديقة للبيئة وبمواصفات عالمية تسير لمسافة 200 كلم في الشحنة الواحدة، كما أنه في صدد إطلاق "تاكسي ليرة" التي ستكون وسيلة نقل جديدة في شوارع بيروت.
"تاكسي ليرة" قريباً يُشير المهندس هشام حُسامي في حديث لـ "لبنان24" إلى انه "الآن في مرحلة تصنيع سيارات جديدة من طراز "تاكسي ليرة" ستسير ضمن نطاق العاصمة بيروت ومن المتوقع ان يُبصر هذا المشروع النور في نهاية الصيف أو نهاية العام الجاري"، موضحا ان "هدفه تحسين خدمات النقل العام في لبنان بأسعار مقبولة جدا".
ولفت حُسامي إلى ان "هذه السيارات ستكون موحدّة من حيث الهيكل الخارجي واللون ومُرقمة من 1 إلى 10 لتنظيم عملية النقل ويمكن ان تستوعب في داخلها من 4 إلى 5 أشخاص".
ويُضيف:" ستتميز هذه السيارة بنظام "scan code" لتحديد هوية السائق وتعمل على عداد حيث يتم احتساب التعرفة من خلال عدّاد الكيلومتراج، بالإضافة إلى كاميرات مجهزة لتسجيل مسار الرحلة بشكل مرئي وصوتي، مما يجعلها ملاذا آمنا وموثوقا للركاب".
وأمل في ان "تُساهم هذه السيارات في تخفيف أعباء تكلفة النقل والمواصلات على المواطن اللبناني"، مؤكدا انها "ستكون مميزة وفخمة لاسيما حن حيث المقاعد".
وأوضح ان "قسما من هذه السيارات سيكون مخصصا فقط حاليا لمدينة بيروت وسنسعى للاستحصال على تراخيص سوق، من المُحافظ ورئيس البلدية ووزارة الداخلية لكي تستطيع السيارة ان تسير ضمن نطاق بيروت وسيتم اختيار السائقين بدقة".
واعتبر حُسامي ان "مشكلة النقل في لبنان هي في ارتفاع أسعار المحروقات فسائق التاكسي الذي يعمل طوال النهار لا يستطيع ان يؤمن يوميا سعر صفيحة البنزين كما ان التنقل عبر سيارات الاجرة أصبح مُكلفا بالنسبة للبناني".
وقال حُسامي: "يمكن للسائقين العموميين ان يستبدلوا سياراتهم وان يشتروا سيارة "ليرة" بسعر مدروس جدا وهم سيوفرون بذلك كلفة سعر البنزين لأن سيارة "تاكسي ليرة" ستعمل على الطاقة الشمسية".
نسخة جديدة من "ليرة" قبل أيام شارك حُسامي في معرض "صُنع في لبنان" الذي أقيم في "الفوروم دو بيروت"، وتم عرض نسخة جديدة من سيارة "ليرة" مُختلفة عن السيارة التي أطلقت عام 2023، كما تمّ منحه شهادة شكر وتقدير من قبل وزير الصناعة جورج بوشيكيان على مشاركته في المعرض .
وفي هذا الإطار، يؤكد حُسامي ان سيارة "ليرة" التي عُرضت مؤخرا في المعرض مُختلفة كليا عن السيارة التي تم إطلاقها العام الماضي والتي كانت تعمل على الطاقة الشمسية، فالسيارة الجديدة هي سيارة كهربائية بالكامل وتسير لمسافة 200 كلم في الشحنة الواحدة وتصل سرعتها ما بين الـ 80 و100 كلم بحسب قوة البطارية والمُحرّك".
ولفت إلى ان "السيارة على الرغم من صغر حجمها الا انها تُعتبر خيارا متقدما وآمنا للركاب فهي صُممت من خلال استخدام حديد سميك وآمن للسلامة العامة وليس كالحديد الموجود في السيارات العادية".
وأضاف: "اعتمدنا سماكة الحديد في الهيكل لإضفاء جمالية على السيارة لأن محرّكها قوي الدفع فاضطررنا لاستخدام الحديد السميك لإعطاء وزن للسيارة ولكي تكون ثابتة وهناك أيضا بداخلها حزام أمان ويمكن تركيب airbag للسلامة العامة".
وأشار إلى الدعم والتشجيع الكبيرين من قبل زائري المعرض الذين سُنحت لهم فرصة رؤية السيارة عن قُرب والتعرّف إلى مواصفاتها، وقال: "تلقينا دعما كبيرا من اللبنانيين خلال المعرض وتأكيدا من قبلهم على ان السيارة مميزة وهذا الأمر بحد ذاته هو انجاز صناعي على الرغم من الأزمة التي نمر بها في لبنان".
ماذا عن السعر؟ يُشير حُسامي إلى ان "العديد من الزائرين أبدوا رغبتهم بشراء السيارة لكن الجميع مُتريث بسبب الأوضاع التي نمر بها و"الكاش" غير متوفر والأهم بالنسبة للبنانيين حاليا تأمين الأولويات الأساسية وليس شراء السيارات".
وتابع: "نتمنى ان تتحسن الأوضاع لكي نستطيع ان نُباشر ببيع هذه السيارات في السوق المحلي اللبناني وان ننشر سيارة "ليرة" أكثر فأكثر".
أما عن سعر السيارة، فلفت حُسامي إلى ان "السيارة التي عُرضت في معرض "صُنع في لبنان" سعرها 6 آلاف وهي تصل سرعتها إلى 80 كلم وتسير لمسافة 120 كلم في الشحنة الواحدة، وهناك أيضا سيارة بـ 8 آلاف دولار تسير نحو 200 كلم وتصل سرعتها إلى 100 كلم".
وختم حُسامي بالتأكيد ان "هدفه إظهار صورة حضارية مُميزة عن لبنان ونحن نملك الإمكانات ولكننا نحتاج لدعم من الدولة اللبنانية ولمُستثمرين ليقفوا إلى جانبنا لأن كافة هذه المشاريع تحتاج لدعم وتمويل لم نجدهما بعد للأسف، كما قال".
إذا سيارة "ليرة تاكسي" قريبا في شوارع بيروت، تجربة جديدة يؤمل منها في ان تُساهم جُزئيا في تحسين قطاع النقل في لبنان وأن تُخفف من أعباء ارتفاع أسعار البنزين على المواطن والسائق على حد سواء، فهل يُكتب لها النجاح؟ المصدر: خاص "لبنان 24"
المصدر: لبنان ٢٤
كلمات دلالية: على الطاقة الشمسیة هذه السیارات فی لبنان إلى ان ح سامی
إقرأ أيضاً:
السلطات الأمريكية ترحل طبيبة لبنانية
كشفت وثائق قضائية أن طبيبة لبنانية تُدعى رشا علوية، تعمل أستاذًا مساعدًا في كلية الطب بجامعة براون بولاية رود آيلاند، قد تم ترحيلها إلى لبنان، على الرغم من صدور أمر قضائي يمنع إبعاد حاملي التأشيرات الأمريكية من البلاد.
ومن المقرر أن يكون ترحيل علوية محور جلسة استماع أمام محكمة اتحادية في بوسطن يوم الإثنين، حيث طلب القاضي ليو سوروكين معلومات حول ما إذا كانت إدارة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية قد انتهكت أمره عن عمد.
وأوضح القاضي سوروكين، الذي عيّنه الرئيس الأسبق باراك أوباما، أنه تلقى تفاصيل دقيقة حول توقيت الأحداث من محامي قريبة الطبيبة، مما أثار مزاعم خطيرة بشأن احتمال انتهاك قرار المحكمة. ولم تقدم السلطات الأمريكية سببًا واضحًا لترحيل علوية، لكن الحادث وقع في ظل تشديد إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لسياسات الهجرة، بما في ذلك فرض قيود على التأشيرات وتكثيف عمليات الترحيل.
وفقًا لما ذكره هيلتون بيكام، المتحدث باسم إدارة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية، فإن عبء إثبات الأهلية لدخول الولايات المتحدة يقع على المهاجرين أنفسهم، مضيفًا أن مسؤولي الهجرة يتبعون بروتوكولات صارمة لتحديد التهديدات ومنعها.
وبحسب دعوى قضائية رفعتها يارا شهاب، قريبة الطبيبة، فإن علوية، البالغة من العمر 34 عامًا، تم اعتقالها في مطار لوغان الدولي في بوسطن يوم الخميس فور عودتها من لبنان بعد زيارة لعائلتها. وتُشير الوثائق إلى أن علوية تحمل تأشيرة دخول إلى الولايات المتحدة منذ عام 2018، حيث جاءت أول مرة لإكمال زمالة لمدة عامين في جامعة ولاية أوهايو، قبل أن تنتقل إلى جامعة واشنطن، ثم برنامج الطب الباطني بجامعة ييل-واتربري، الذي أنهته في يونيو الماضي.
وخلال وجودها في لبنان، حصلت علوية على تأشيرة عمل أمريكية (H-B1) من القنصلية الأمريكية، والتي تُمنح للأشخاص من دول أخرى العاملين في مهن متخصصة. ورغم ذلك، تم احتجازها في المطار لأسباب غير واضحة حتى الآن، وفقًا للدعوى القضائية، التي أكدت أن حقوقها قد انتُهِكت أثناء احتجازها وترحيلها.
انتهاك محتمل
بعد رفع القضية، أصدر القاضي سوروكين، مساء الجمعة، أمرًا قضائيًا يمنع ترحيل علوية من ماساتشوستس دون إخطار المحكمة قبل 48 ساعة على الأقل من اتخاذ أي إجراء، كما طالب بإحضارها إلى جلسة المحكمة يوم الإثنين. ومع ذلك، أفاد محامي قريبتها أنه تم نقل علوية جواً إلى باريس بعد صدور القرار القضائي، حيث كان من المقرر أن تستقل رحلة إلى لبنان يوم الأحد.
أمام هذا التطور، طلب القاضي سوروكين من الحكومة تقديم رد رسمي بحلول صباح الإثنين، يوضح الأساس القانوني والوقائعي لترحيل علوية، كما أمر بحفظ جميع رسائل البريد الإلكتروني، والرسائل النصية، والوثائق المتعلقة بعملية الترحيل، في خطوة تهدف إلى التأكد مما إذا كان هناك انتهاك لأمره القضائي.
ويُتوقع أن تُسفر الجلسة عن إجراءات قانونية جديدة، خصوصًا إذا ثبت أن إدارة الجمارك وحماية الحدود تصرفت بشكل يخالف أمر المحكمة، مما قد يؤدي إلى تبعات قانونية خطيرة على الإدارة الأمريكية.
3 مواجهات قوية ترفع راية التحدي نحو الاقتراب من الصعود .. غداً