الجديد برس|

قدمت شركة “ريد لوبستر” سلسلة مطاعم المأكولات البحرية الأمريكية، طلباً للحماية من الإفلاس، بعد تأثر أعمالها بموجة المقاطعة، وفق ما أكدته مجلة نيوزويك الأمريكية، ورصده موقع “يمن إيكو”.

 

وحسب المجلة الأمريكية، فإن طلب “ريد لوبستر” يضع 550 موقعاً في جميع أنحاء الولايات المتحدة عرضة لخطر الإغلاق الجبري، وفي وقت سابق من شهر مايو الجاري، أعلنت الشركة فجأة عن إغلاق 99 مطعماً في 28 ولاية، مع إلقاء اللوم في القرار على سوء الإدارة وصفقات الجمبري المكلفة.

 

ولتجنب تداعيات المقاطعة، أطلقت السلسلة عرضاً ترويجياً بقيمة 20 دولاراً أمريكياً لكل ما يمكنك تناوله من الجمبري في أواخر عام 2023م، وعلى الرغم من أن سعر الجمبري غالباً ما يتقلب، إلا أن المطعم كان بطيئاً في الاستجابة لتغيرات السوق.

 

وبحلول نهاية عام 2023، بلغ صافي خسائره أكثر من 76 مليون دولار، حيث استمرت الشركة في معاناتها من تراجع حركة المرور وارتفاع التكاليف مع انخفاض أرباحها التشغيلية بنسبة 60%، مرجعة الخسائر إلى ما وصفته موجة ارتفاع أسعار الجمبري العالمية منذ نهاية عام 2023، حيث رفعت الشركة سعر الوحدة (أو الوجبة المخصصة لشخص واحد) إلى 22 دولاراً، ثم 25 دولاراً.

 

على الرغم من أن المتاجر شهدت زيادة في حركة المرور بنسبة أربعة بالمائة نتيجة لذلك، إلا أن المدير المالي للاتحاد التايلاندي لودوفيك غارنييه قال للمستثمرين: “نحن بحاجة إلى أن نكون أكثر حذراً فيما يتعلق بنقاط الدخول وما هي نقطة السعر التي نقدمها لهذا العرض الترويجي”.

 

ويأتي هذا الإفلاس وسط ارتفاع التضخم تقاطع مع انخفاض حاد في إنفاق الأسرة الأمريكية بدأ في عام 2020م، لكن الأسوأ من ذلك بالنسبة لشركة ريد لوبستر هو أن المسؤولين التنفيذيين في الشركة الأم لاحظوا أن قوائم الطعام في العديد من المطاعم لم يتم تحديثها لتعكس ارتفاع التضخم.

 

وارتفعت أسعار قوائم المطاعم في جميع أنحاء الولايات المتحدة بنسبة 4.1% على أساس سنوي في أبريل، وفقاً لتحليل أجرته الجمعية الوطنية للمطاعم. وبالنسبة للمنشآت ذات الخدمة الكاملة، كانت الزيادة أقل بقليل بنسبة 3.4%.

ووفقاً لمكتب إحصاءات العمل الأمريكي، ارتفعت أسعار المواد الغذائية والمشروبات بنسبة تزيد عن 22% في عام 2024 مقارنة بعام 2020، مع متوسط معدل تضخم يبلغ 5.11% سنويا.

 

وتشير غرفة التجارة الأمريكية إلى نقص العمالة، وتعطل سلسلة التوريد، وارتفاع تكاليف الشحن، بسبب أزمة البحر الأحمر، في إشارة إلى هجمات قوات حكومة صنعاء (الحوثيين) على السفن الإسرائيلية والأمريكية والبريطانية.

وكان مركز أبحاث تابع للكونغرس الأمريكي، قال في الـ12 من مايو الجاري: إن تداعيات هجمات قوات صنعاء في البحر الأحمر، تضع الولايات المتحدة أمام تحديات بشأن طرق الشحن وآليات الاستيراد والقدرة التنافسية.

 

ونشر موقع “خدمة أبحاث الكونغرس” نهاية الأسبوع الماضي، تقريراً رصده وترجمه موقع “يمن إيكو”، إنه بناء على تأثيرات الوضع في البحر الأحمر “فقد ينظر الكونغرس في تكاليف وفوائد اعتماد تشريع يحاول تغيير طرق الشحن للسلع المستوردة أو إعادة تخصيص الموارد داخل الاقتصاد نحو تطوير الإنتاج المحلي للسلع المستوردة، ويمكن أن تؤثر هذه السياسات على تكلفة السلع والخدمات للمستهلكين الأمريكيين، وتغير تدفقات التجارة الأمريكية والعالمية، وتؤثر على القدرة التنافسية للشركات الأمريكية”.

 

وفي الثامن من إبريل الماضي، حذرت مجلة ذي “إيكونوميست” البريطانية من عدم القدرة على خفض التضخم إلى هدف بنك الاحتياط الفيدرالي في أمريكا بنسبة 2% بالمعدل الحالي للنمو الاقتصادي، والذي يتغذى جزئياً على العجز الحكومي غير المستدام، مؤكدة أن المشكلات التي يواجهها محافظو البنوك المركزية لم تنته بعد، وأن التضخم لا يزال أعلى من أهداف تلك البنوك.

المصدر: الجديد برس

إقرأ أيضاً:

رئيس الوزراء يلتقي الرئيس التنفيذي لشركة سكاتك النرويجية

عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، على هامش مؤتمر الاستثمار المصري الأوروبي المشترك، اجتماعًا مع  تيريه بيلسكوج، الرئيس التنفيذي لشركة "سكاتك" النرويجية، وهانز أولاف راين، الرئيس التنفيذي لشركة "يارا كلين أمونيا"، وذلك بحضور المهندس طارق الملا، وزير البترول والثروة المعدنية، والسيدة هيلدا كليميتسدال، سفيرة مملكة النرويج بالقاهرة، و وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، و محمد عامر، نائب الرئيس التنفيذي لشركة "سكاتك النرويجية" لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.

واستهل رئيس الوزراء الاجتماع بالترحيب بالسيدة هيلدا كليميتسدال، سفيرة مملكة النرويج بالقاهرة، مؤكدًا أن مصر والنرويج تجمعهما علاقات تعاون وثيقة، ومُعربًا عن تقديره للشركات النرويجية التي تعمل على تنفيذ عدد من المشروعات المهمة في مصر، ومن أبرز هذه الشركات شركة "سكاتك" التي تحظى بدعم واهتمام كبيرين من الحكومة النرويجية.

و هنأ الدكتور مصطفى مدبولي شركة "سكاتك النرويجية" على نجاحها في التوقيع اليوم على عقدين مهمين لشراء الأمونيا الخضراء من مصر، وأحد هذه العقود هو أول عقد ملزم مع شركة فيرتيجلوب لشراء الأمونيا الخضراء على مستوى العالم.

وبدوره، قال تيريه بيلسكوج، الرئيس التنفيذي لشركة "سكاتك" النرويجية، إن تحالف "مصر للهيدروجين الأخضر"، الذي تقوده شركة "سكاتك النرويجية"، مع كل من شركة "فيرتيجلوب"، و"أوراسكوم للإنشاءات"، و"صندوق مصر السيادي"، بالتعاون مع الشركة المصرية لنقل الكهرباء نجح في توقيع اتفاق ملزم لبيع الأمونيا الخضراء لمدة 20 عامًا مع شركة فيرتيجلوب اليوم خلال مؤتمر الاستثمار المصري الأوروبي.

وأشار إلى أن التحالف قد بدأ في بناء المشروع عام 2021 بغرض تطوير وبناء وتشغيل محطة لإنتاج الهيدروجين الأخضر بقدرة 100 ميجاوات بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، حيث يتم تحويله إلى أمونيا خضراء بمصنع شركة مصر للأسمدة، وتصديره إلى الخارج عن طريق شركة المشروع "مصر للهيدروجين الأخضر".

وأضاف أن المشروع يقوم بإنتاج حوالي 13 ألف طن من الهيدروجين الأخضر الذي يتم تحويله إلى ما يقرب من 70 ألف طن من الأمونيا المنتجة من الطاقة المتجددة في السنة، بمجموع استثمارات ٥٠٠ مليون دولار أمريكي، من خلال محطتي إنتاج طاقة شمسية وطاقة رياح بقدرة 270 ميجاوات لتغذية عمليتي تحليل الهيدروجين وتصنيع الأمونيا.

وأشار إلى أنه بعد نجاح المشروع في تأمين اتفاق طويل الأجل هو الأول من نوعه على مستوى العالم لبيع إنتاج المشروع من الأمونيا الخضراء لمدة 20 عاماً إلى شركة فيرتيجلوب، سوف تستكمل شركة المشروع العمل مع شركاء التمويل وهيئة الطاقة الجديدة والمتجددة للانتهاء من إعداد عقود التمويل والانتفاع بالأرض لمحطات الطاقة المتجددة، وذلك بعد أن قامت الشركة بتشغيل المرحلة الأولى من المشروع بنجاح خلال مؤتمر المناخ كوب27 الذي عقد في شرم الشيخ عام 2022 في حضور رئيس الجمهورية. ومن المخطط وصول المشروع للإغلاق المالي خلال النصف الأول من عام 2025.

كما أشار الرئيس التنفيذي لشركة "سكاتك" النرويجية إلى أن الشركة وقعت اليوم أيضًا عقدًا مع شركة يارا كلين أمونيا النرويجية لشراء الأمونيا الخضراء من مشروع "دمياط للأمونيا الخضراء" الذي ستنفذه الشركة باستثمارات 900 مليون دولار في ميناء دمياط بالشراكة مع شركة موبكو والشركة القابضة للبتروكيماويات.

وأشار إلى انه بموجب العقد ستشتري شركة يارا الأمونيا الخضراء من مصر لمدة 20 عامًا.

وأكد المهندس طارق الملا، وزير البترول والثروة المعدنية، أن الاتفاقية تعكس الثقة في المشروع ومناخ الاستثمار في مصر، مشيراً إلى أن التكلفة الاستثمارية المبدئية للمشروع تقدر بحوالي 900 مليون دولار، بطاقة إنتاجية تصل إلى 150 ألف طن من الأمونيا الخضراء سنوياً، لافتا إلى أن المشروع يهدف لتوليد طاقات متجددة بقدرة إجمالية تصل إلى 480 ميجاوات من الطاقات المتجددة من طاقة الرياح والطاقة الشمسية.

كما أكد وليد جمال الدين أهمية مشروعات الشركة في إطار المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والاستعداد لتقديم الدعم اللازم لها.

مقالات مشابهة

  • “الأرصاد”: تأثر أجزاء من منطقة الرياض بموجة حارة غداً
  • “الأرصاد”: تأثر أجزاء من منطقة الرياض بموجة حارة
  • صنعاء تكشف عن “وحش بحري” جديد ومشاهد تُظهر لحظة افتراسه سفينة عملاقة في البحر الأحمر (فيديو)
  • 0.9 % معدل التضخم لشهر مايو.. وشمال الشرقية تسجل أعلى ارتفاع للأسعار
  • رئيس الوزراء يلتقي الرئيس التنفيذي لشركة سكاتك النرويجية
  • التضخم ضمن "الحدود المُستهدفة" في "الخمسية العاشرة"
  • التضخم في سلطنة عُمان يظل ضمن حدوده المستهدفة في الخطة العاشرة
  • الذهب يسجل ارتفاعا بنسبة 4.2% بالربع الثاني من 2024
  • تدابير حكومية تضبط معدل التضخم وفق الخطط والمستهدفات
  • عمالقة التكنولوجيا يكشفون أسباب تسريح الموظفين