امين بغداد يحدد موعد افتتاح المقطع الاول من مشروع تطوير مدخل بغداد-كركوك
تاريخ النشر: 25th, May 2024 GMT
السبت, 25 مايو 2024 4:34 م
بغداد / المركز الخبري الوطني
اكد امين بغداد عمار موسى كاظم ، اليوم السبت، ان العام الحالي سيشهد افتتاح المقطع الاول من مشروع تطوير مدخل بغداد- كركوك بطول 5 كم ضمن حدود العاصمة .
وقال امين بغداد في بيان تلقاه / المركز الخبري الوطني/ان ” اعمال تطوير مداخل العاصمة من المشاريع المهمة التي توليها الحكومة اهمية كبيرة ، وهذه المداخل تضم جزئين احدها ضمن حدود محافظة بغداد والآخر ضمن حدود امانة بغداد التي تعمل على تطوير تلك المداخل لتليق بالعاصمة بغداد بالتزامن مع اعمال المحافظة “.
واضاف قائلاً ” تابعنا خلال زيارة ميدانية مدخل بغداد – كركوك الذي يعد اطول مدخل مشمول بالتطوير ضمن حدود العاصمة بطول (9) كم “.
مشيراً إلى ان ” الملاكات العاملة في المشروع مستمرة باعمال توسعة الطريق ليصبح بعرض (16) م وتطوير الجزرة الوسطية وتنفيذ شوارع خدمية بعرض (8) م واعمال التشجير ونصب جسور مشاة بتصاميم حديثة “.
وبين ان ” هناك تعارضات في البنى التحتية ادت لتأخر اتمام بعض الاعمال وتم استحصال القرارات اللازمة لمعالجة هذه التعارضات من قبل مجلس الوزراء ، والآن الاعمال تسير بوتيرة عالية للاسراع بانجاز تطوير المدخل “.
وافاد ان ” اعمال التطوير لاتؤثر على حركة السير والمرور ، ومن المؤمل خلال هذا العام افتتاح المقطع الاول من المشروع بطول 5 كم الممتد من قوس بغداد لغاية سيطرة الشعب القديمة ودخوله الخدمة “.
المصدر: المركز الخبري الوطني
كلمات دلالية: ضمن حدود
إقرأ أيضاً:
شركة صينية تنال صفقة الشطر الأخير من مشروع قطار فائق السرعة القنيطرة مراكش
زنقة 20 | الرباط
حصلت الشركة الصينية (COVEC) CHINA OVERSEAS ENGINEERING CORPORATION، على صفقة تنفيذ أعمال الهندسة المدنية للجزء العاشر من مشروع القطار الفائق السرعة الذي يربط بين القنيطرة ومراكش.
و أسند للشركة الصينية العملاقة إنجاز أشغال هذا الشطر الأخير من المشروع ، حيث بلغت قيمة العقد 1.3 مليون درهم.
كما علم الموقع ، أن المكتب الوطني للسكك الحديدية أطلق طلب عروض لإنجاز الشطر الثالث مكرر ، و الذي من المقرر الإعلان عن الشركة الفائزة نهاية هذا الأسبوع.
هذا و تبقى شطرين للمنافسة بين الشركات المتخصصة في الإنشاءات و السكك الحديدية، و يتعلق الأمر بالشطرين الثامن و التاسع.
جدير بالذكر أن اشطر مشروع الخط الفائق السرعة القنيطرة – مراكش، فازت به شركات دولية و ووطنية :
الشطر الأول: فازت به الشركة الصينية CREC 4 ويغطي المقطع بين سيدي ايشو والرباط بطول 62 كيلومتراً، بتكلفة تقارب 3.4 مليار درهم.
الشطر الثاني: فازت به شركة Shandong Hi-Speed Engineering Construction الصينية، لتمديد الخط بين الرباط أكدال وزناتة بطول 64 كيلومتراً، بقيمة 4 مليارات درهم.
الشطر الثالث: حصلت عليه الشركة الفرنسية GTR ويشمل المقطع بين التفاف الدار البيضاء وبرشيد بطول 36 كيلومتراً، بتكلفة تصل إلى 2.15 مليار درهم.
الشطر الرابع: فازت به شركة TGCC المغربية ويشمل المقطع بين برشيد وسطات بطول 51 كيلومتراً، بقيمة إجمالية تبلغ 2.8 مليار درهم.
الشطر الخامس: تولته الشركة الصينية CRCC 20 لتمديد الخط بين سطات وبنجرير بطول 36 كيلومتراً، بقيمة 1.8 مليار درهم.
الشطر السادس : تم اختيار شركة Jet Contractors المغربية لتنفيذ أعمال الهندسة المدنية في الشطر السادس من مشروع القطار الفائق السرعة (المقطع بين بنجرير ومراكش النخيل) الذي يمتد على طول 60 كيلومتراً، بقيمة إجمالية تقدر بحوالي 2.1 مليار درهم.
الشطر السابع: تولته شركة موجازين بقيمة 2 مليار درهم
الصور الأولى لـ حادث سيارة صلاح محسن في القاهرة الجديدة