كوريا الجنوبية تعزز إنتاج الرقائق المحلي بدعم بقيمة 19 مليار دولار
تاريخ النشر: 24th, May 2024 GMT
تعد كوريا الجنوبية أحدث دولة تدعم صناعة أشباه الموصلات المحلية بطريقة كبيرة. إنها تحاول الحفاظ على قدرتها التنافسية مع أمثال الولايات المتحدة والصين وتايوان بمساعدة حزمة دعم بقيمة 26 تريليون وون (19 مليار دولار).
ستمدد البلاد الإعفاءات الضريبية التي كان من المقرر أن تنتهي في نهاية هذا العام وستقدم الدعم المالي لشركات صناعة الرقائق من خلال بنك التنمية الكوري الذي تديره الدولة، حسبما ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال.
وسط الطلب الكبير على الرقائق لتشغيل أنظمة الذكاء الاصطناعي واحتياجات الحوسبة الأخرى، شهدت كوريا الجنوبية ارتفاع صادرات أشباه الموصلات بنسبة 56% في أبريل مقارنة بالعام السابق. وذلك على الرغم من المنافسة الشرسة من شركات مثل Intel وشركة تايوان لتصنيع أشباه الموصلات (TMSC). وقالت شركة SK Hynix إنها ستعزز قدرتها على تصنيع شرائح الذكاء الاصطناعي في كوريا الجنوبية باستثمار إضافي قدره 14.6 مليار دولار، في حين استبدلت سامسونج الشركة الرائدة في قسم أشباه الموصلات في محاولة لتصبح أكثر قدرة على المنافسة.
يمكن أن تساعد تحركات كوريا الجنوبية في مواكبة الولايات المتحدة، التي تحاول زيادة إنتاج الرقائق المحلي لتقليل اعتمادها على الواردات. ومن خلال قانون تشيبس، تدعم الولايات المتحدة الشركات المصنعة مثل إنتل، وجلوبال فاوندريز، وTMSC. وتصادف أن شركة سامسونج هي واحدة من أكبر المستفيدين من إعانة قانون تشيبس، التي تتلقى ما يصل إلى 6.4 مليار دولار في هيئة تمويل فيدرالي لإنشاء مصنع جديد لأشباه الموصلات في تكساس.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: أشباه الموصلات کوریا الجنوبیة ملیار دولار
إقرأ أيضاً:
“دبي لصناعات الطيران” تستحوذ على 17 طائرة بقيمة مليار دولار
وقعت “دبي لصناعات الطيران”، اتفاقيات مع أطراف عديدة للاستحواذ على 17 طائرة بقيمة إجمالية تبلغ حوالي مليار دولار أمريكي.
وتتكون هذه المحفظة بالكامل من طائرات الجيل الجديد، 89% منها طائرات ذات بدن ضيق، وتنقسم إلى 80% من إنتاج شركة إيرباص و20% من إنتاج شركة بوينغ، علماً أن الطائرات الـ 17 مؤجرة لـ11 شركة طيران في 10 دول.
وعند إتمام الصفقة، من المتوقع لتلك الطائرات أن تخفض متوسط عمر أسطول طائرات الركاب لدى دبي لصناعات الطيران إلى 6.9 سنوات وترفع متوسط المدة المتبقية من عقود إيجار أسطول طائرات الركاب إلى 6.6 سنوات.
ومن المتوقع عند إتمام الصفقة أيضاً أن يتكون أسطول دبي لصناعات الطيران المعدل من 46% من طائرات إيرباص، و49% من طائرات بوينغ، و5% من طائرات إيه تي آر 72-600.
وقال فيروز تارابور، الرئيس التنفيذي لشركة دبي لصناعات الطيران إنه مع استمرار التأخير في تسليم الطلبات، نواصل البحث في السوق الثانوية عن أصول جذابة تلبي أهدافنا على صعيد النمو وإدارة محفظة الطائرات.وام
إندريك يعوض غياب نيمار في قائمة منتخب البرازيل