يمانيون – متابعات
“اليمن هزمت أمريكا، وحان وقت اعتراف واشنطن أنه لا يمكنها أن تكون القوة المطلقة في العالم”.. هذا ما قالته صحيفة “التلغراف” اللندنية المحسوبة على بريطانيا، الحليف الأول للولايات المتحدة .
وأضافت الصحيفة: “يعتقد مهندسو سياسة واشنطن أحياناً أن أمريكا تتمتع بالقوة المطلقة، وأنها قادرة على إجبار العالم بما يرضيها؛ إلا أن هذا الاعتقاد تم دحضه مراراً وتكراراً في اليمن”.
كشف حساب مفتوح
الهزيمة الأضخم عدداً والأشهى صيداً لصنعاء من دول العدوان (أمريكا وبريطانيا و”إسرائيل”) في معركة “الفتح الموعود والجهاد المقدس”، التي أعلنتها حكومة صنعاء في 19 نوفمبر 2023، استهداف قواتها السفن، التي تحمل علم “إسرائيل”، أو المملوكة لشركات صهيونية في البحر الأحمر، قد تجاوزت 112 قطعة بحرية متنوعة (سفن وزوارق وبارجات وفرقاطات ومدمرات حربية) مستهدفة ،بأكثر من 620 صاروخا باليستيا ومجنّحا وطائرة مسيّرة، في حين تجاوزت الهجمات والغارات العدوانية الأمريكية – البريطانية على اليمن 460 غارة وقصفا بحريا، أرتقى على إثرها 40 شهيدا وجرح 35 آخرون.
ضف إلى سلسلة هزائم دول العدوان، هروب وانسحاب 10 قطع حربية أمريكية، و8 أوروبية من البحر الأحمر؛ خوفا من بطش قوات صنعاء.
عقب إعلان البحرية الأمريكية عملية الانسحاب، علق السيناتور في الكونغرس، دان سوليفان، قائلاً: “غادرت حاملة الطائرات (يو إس إس دوايت أيزنهاور) والمدمرة الحربية (يو إس إس غريفلي) مياه البحر الأحمر مطرودتين بفعل هجمات اليمن”.
فيما وصفت رئيسة العمليات البحرية، الأدميرال ليزا فرانشيتي، تهديدات اليمن لأعضاء الكونغرس بـ”الصعبة للغاية”.
وأقر ضابط البحرية الأمريكية، جيمس دوروسي، بمواجهة قوات بلاده معضلة استراتيجية في اليمن، وفشل عسكري في أول نزال بحري حقيقي تخوضه منذ الحرب العالمية الثانية.
وقال، في مقال نُشر على موقع “ديفنس انفو”: “انحنت واشطنن لصنعاء”، في إشارة إلى قول المبعوث الأمريكي الخاص باليمن، تيم ليندركينغ: “نؤيد الحل الدبلوماسي؛ لأنه لا يوجد حل عسكري في اليمن”.
حسب دروسي، فإن فشل القوة في إخضاع صنعاء يعد كدمة سوداء بعين الولايات المتحدة وحلفائها.
من وجهة نظر مركز الأمن البحري الدولي (CIMSEC)، تواجه ما تسمى بقوات التحالف الغربي تحدياً جديداً وصعباً في مواجهة الغواصات والمسيّرات اليمنية في البحر الأحمر.. معتبرا المعركة بمثابة اللحظة المحورية، التي تقدم دروساً في الأمن البحري.
وحسب معهد “AGSIW”، فإن الولايات المتحدة تنظر لليمن بعدسة أسوأ مشكلة في تاريخها.. وهذا -من وجهة نظر المعهد- تأكيد صريح بوقوعها بفخ اليمن.
وفي ديسمبر 2023، شكلت واشنطن حلفا عسكريا (حارس الإزدهار) لمواجهة قوات صنعاء المساندة لغزة؛ دفاعا عن حليفتها “إسرائيل”.
موسم حصاد الـ”MQ9″
وأمس الثلاثاء 21 مايو 2024، أسقطت قوات صنعاء طائرة أمريكية من طراز MQ9، هي الخامسة مُنذ بدء معركة “الفتح الموعود والجهاد المقدس”.
وحسب بيان القوات المسلحة، تم إسقاط طائرة الـMQ9 بصاروخ أرض – جو محلي الصنع، أثناء قيامها بمهمة عدائية في أجواء محافظة البيضاء.
في السياق، لمّحت الهند بإلغاء صفقة شراء طائرات مع أمريكا، في إشارة إلى فشل عمليات طائرة الـ”MQ9″ في اليمن، في حين تعتبر أمريكا الـ”MQ9″ معجزة القرن.
يأتي تلميح حكومة نيودلهي، يوم الأحد 19 مايو 2024، عقب إسقاط سلاح جو صنعاء الطائرة الأمريكية الرابعة من نوع MQ9، مساء خميس الـ16 من مايو 2024، أثناء قيامها بمهمة عدائية في أجواء محافظة مأرب.
وحسب وسائل إعلام محلية بالعاصمة نيودلهي، شدد مسؤولون هنود على ضرورة مراجعة صفقة شراء 30 طائرة MQ9، التي تعوّل الحكومة الهندية عليها في حسم الخلافات الحدودية مع الصين وباكستان.
فاتورة الكيان اللقيط
في ظل استمرار عمليات قوات صنعاء المساندة لغزة، وهزائم دول العدوان، أقرت القناة الـ”12 العبرية”، بتحول اليمن إلى قوة عسكرية وسياسية كبيرة في المنطقة، ولاعب إقليمي يهدد أمن “إسرائيل”.
وقالت: “حققت اليمن إنجازات كبيرة في المعركة البحرية، وكسبت دعم شعوب العالم.. لقد شكلت ترسانتها العسكرية قوة ردع في المنطقة”.
وفق التحليل الاقتصادي لصحيفة “إسرائيل اليوم” العبرية، فإن هجمات صنعاء على ميناء “أم الرشراش” (إيلات)، وجهت ضربة مؤلمة لاقتصاد “إسرائيل”، يكلفها دفع فاتورة خسائر يومية تزيد عن 10 ملايين دولار.
لم تأتِ اعترافات الإعلام العبري من فراغ، وإنما بعد تلقي “إسرائيل” ضربات موجعة بـأكثر من 211 صاروخا باليستيا ومجنحا ومسيّرة، مُنذ بدء أول عملية هجومية لقوات صنعاء إلى الأراضي المحتلة، في 31 أُكتوبر 2023؛ إسناداً للمقاومة في غزة.
لقد خلفت العمليات اليمنية خسائر كبيرة على الكيان، أبرزها توقف نشاط ميناء “أم الرشراش” (إيلات) عن العمل بنسبة 90 بالمائة، ناهيك عن فاتورة الخسائر اليومية التي تتكبدها “إسرائيل” في ظل فرض قوات صنعاء حظرا بحريا على سفنها والمتوجهة إليها عبر البحرين الأحمر والعربي، وخليج عدن، ومضيق باب المندب، والمحيط الهندي، أجبر شركات الشحن البحري على تغيير مسارها بزيادة مدة الرحلة، وارتفاع تكلفة الشحن بنسبة 250 بالمائة، ناهيك عن انخفاض عائدات الضرائب، وتراجع المستثمرين، وبالتالي ارتفاع أسعار السلع على المستهلك الصهيوني.
تأثر اقتصاد لندن بنسبة 53%
ونشرت صحيفة “الغارديان” البريطانية دراسة استقصائية، أجرتها الغرفة التجارية “BCC”، في فبراير 2024، أكدت تأثر أكثر من 53 بالمائة من الشركات والمصنعين وتجار التجزئة في بريطانيا بأزمة البحر الأحمر؛ بسبب ارتفاع أسعار شحن الحاويات بنسبة 300 بالمائة، والنتيجة ارتفاع أسعار السلع على المستهلك.
الخلاصة..
وفق قاعدة “ما قل ودل”، وفي ظل استمرار مسلسل هزائم دول العدوان، وتصاعد أرقام فواتير خسائرها، فأن ما يجب على قادة (أمريكا وحليفاتها) هو التحلي بشيء من الشجاعة، وإعلان الهزيمة رسمياً في معركة ” الفتح الموعود والجهاد المقدس”، في البحر الأحمر ووعداً علينا – نحن اليمنيين – أن لا نشمت فيهم.
-السياسية |صادق سريع
المصدر: يمانيون
كلمات دلالية: البحر الأحمر دول العدوان قوات صنعاء فی الیمن
إقرأ أيضاً:
خبير تشريعات اقتصادية: أمريكا تدعم الإرهاب في البحر الأحمر حتى تقطع طريق التجارة الصينية
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
قال الدكتور أحمد سعيد، أستاذ القانون التجاري الدولي، وخبير التشريعات الاقتصادية، إن الهجمات في البحر الأحمر يُمكن السيطرة عليها لأن هناك أثارًا سلبية جدا على التجارة العالمية، خصوصًا وأن هناك نقصًا في سلاسل الإمداد وزيادة تكاليف التأمين ورفع شركات الشحن الأسعار 4 مرات بسبب الهجمات، وهو ما لا يخدم المستهلك في أوروبا أو آسيا.
وأضاف "سعيد"، خلال مداخلة هاتفية مع قناة "القاهرة الإخبارية"، أن المعهد الألماني للبحوث الاقتصادية أكد حدوث تراجع في التجارة العالمية ما بين 1.3% نوفمبر وديسمبر 2024، ولكن النسب زادت أكثر من ذلك من 2 إلى 3%، ولكن الإحصاءات في حاجة إلى وقت لتظهر إلى العالم ويجب إيجاد حلول، فنحن في مرحلة يجب أن يتكاتف فيها العالم لأنه يعاني من تضخم ضخم والمواطن يعاني من ذلك.
ودعا إلى اتخاذ خطوات واضحة، فالأسطول الأمريكي والبريطاني كان هناك رؤية ليتواجد في المنطقة لتأمين البحر الأحمر من الهجمات، لأن أكبر متضرر هو المستهلك الأوروبي، فحركة التجارة أغلبها من آسيا إلى أوروبا وأمريكا الشمالية.
وأشار إلى أن سبب التخاذل الأمريكي والبريطاني عن منع الهجمات الإرهابية في البحر الأحمر يرجع إلى أن أكبر المنتجين في أسيا "الصين والهند" يحصلون على البترول من روسيا بأرخص من 30%، وبالتالي يعطي لها ميزة تنافسية ويكون سعر المنتج أرخص من المنتج المصنوع في أوروبا، ولذلك تترك أمريكا ما يحدث لكي يزيد سعر المنتج المصنوع في آسيا حال وصوله إلى أوروبا، موضحًا أن أمريكا تدعم الإرهاب في البحر الأحمر حتى تقطع طريق التجارة الصينية.
خبير إسرائيلي: الشرع مستعد للتعاون مع إسرائيل بشرط واحد