انهت شركة "تسلا" لـ صناعة السيارات، من أحد تقاريرها السنوية هدفاً أعلنته سابقاً يتمثل في اعتزامها بيع 20 مليون سيارة سنوياً بنهاية المطاف، مما يضيف إلى الأدلة على أن إيلون ماسك يولي الأولوية للقيادة الذاتية على حساب أعمال الشركة الأساسية.

التخلي عن السكر يساعد في خفض مستويات الكوليسترول النائبة ولاء التمامي تترأس اجتماع لجنة سكرتارية الهجرة باتحاد نقابات عمال مصر

لا تزال "تسلا" تقول في تقرير "التأثير في 2023" إنها تريد "استبدال الوقود الأحفوري من خلال بيع أكبر عدد ممكن من منتجات الشركة"، كما حدث في السنوات السابقة.

ومع ذلك، تخلت شركة صناعة السيارات عن صياغة تقريري 2021 و2022، والتي حددت عدد السيارات المزمع تصنيعها بنهاية العقد.

باعت "تسلا" 1.8 مليون سيارة في 2023، وحذرت بالفعل من أنها ستنمو بمعدل "أقل بشكل ملحوظ" هذا العام. وتعهد ماسك في أبريل الماضي بإطلاق سيارات أقل تكلفة في أواخر عام 2024.

إلا أن الأشخاص الذين يعملون مع الرئيس التنفيذي يقولون إنه يركز في الغالب على إطلاق سيارة ذاتية القيادة بالكامل، والتي تخطط "تسلا" للكشف عنها في 8 أغسطس المقبل.

التأثير البيئي

يغطي التقرير المؤلف من 159 صفحة، والذي صدر يوم الخميس، التأثير البيئي للشركة التي يقع مقرها في أوستن، واستهلاك المياه، وجهود القوى العاملة. أصدرت "تسلا" تقريرها الأول عن التأثير في أبريل 2019، لتنضم بذلك إلى العديد من الشركات المدرجة ضمن مؤشر "إس آند بي 500" التي تقدم تقارير ذاتية وبراقة بشأن سجلها بمجال الاستدامة.

في أقسام التقرير المتعلقة بقوتها العاملة، لم يعد لدى "تسلا" سطر يشير إلى أن غالبية موظفيها ينتمون إلى مجموعات لا تحظى بتمثيل مناسب. بالإضافة إلى ذلك، لم تقارن الشركة خلال العام الحالي إحصاءات تنوع العاملين لديها بـ شركات التكنولوجيا والسيارات الأخرى. هاجم ماسك مؤخراً جهود التنوع والمساواة والشمول، واصفاً إياها بـ"الكلمات الدعائية".

تروج "تسلا" أيضاً في التقرير لمتوسط وقت تشغيل يصل إلى 99.97% في مواقع الشحن الفائق التابعة لها. تعلن شركة صناعة السيارات هذه الأرقام بعد أسابيع فقط من تسريح ماسك لفريق "الشحن الفائق" بأكمله تقريباً، وقال إن الشركة ستبطئ توسعها من أجل التركيز على بلوغ وقت التشغيل 100%.

يتضمن التقرير أيضاً نظرة شاملة حول علاقات "تسلا" مع موردي المعادن، وهو أمر يحظى باهتمام كبير في ظل الطلب على بطاريات السيارات الكهربائية والرسوم الجديدة المفروضة على السيارات والبطاريات من الصين.

 

 

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: شركة تسلا إيلون ماسك صناعة السيارات التأثير البيئى تسلا السيارات الكهربائية التكنولوجيا

إقرأ أيضاً:

"ألروسا" الروسية لتعدين الماس تعلن عن أكبر احتياطي في العالم سيستغرق استخراجه 30 عاما

أعلنت شركة "ألروسا" الروسية لتعدين الماس أنها تملك احتياطيات من الماس تقدر بـ1.67 مليار قيراط تكفي لمدة 30 عاما أخرى تقريبا.

وكتبت الشركة على "تليغرام": "عام 2023 قدرت احتياطياتنا بـ1.067 مليار قيراط من الماس، وإذا قسمنا هذا الرقم على مستوى الإنتاج لعام 2023 يتبين أننا سنستخرج الماس بكفاءة اقتصادية ثابتة لأكثر من 30 عاما".

إقرأ المزيد لأول مرة في مصر.. إنتاج ألماس مصنوع في المختبرات

تجدر الإشارة إلى أن 58% من الاحتياطيات العالمية للماس حول العالم في روسيا (1.1 مليار قيراط)، منها 78% تتركز في جمهورية ياقوتيا، و22% في مقاطعة أرخانغيلسك.

وتواصل شركة "ألروسا" أعمال الاستكشاف الجيولوجي بهدف تطوير قاعدة مواردها المعدنية.

وشركة "ألروسا" أكبر شركة لاستخراج الماس عالميا ومن حيث إنتاج الماس واحتياطياته.

وبلغ إنتاج "ألروسا" من الماس العام الماضي 34.6 مليون قيراط، و35.6 مليون قيراط عام 2022، و32.4 مليون قيراط عام 2021.

المصدر: نوفوستي

مقالات مشابهة

  • حملات المقاطعة تسبب أزمات متتالية تهدد شركة بيبسي في مصر
  • "تانج".. أحدث سيارة كهربائية من بي واي دي
  • ارتفاع الإنتاج الاحتياطي من النفط الخام والمكثفات النفطية إلى 4.9 مليون برميل بنهاية 2023
  • البورصة تنهي جلسة الاربعاء باللون الأحمر
  • الجابون تعيد شراء شركة أصالة للطاقة المنتجة للنفط في البلاد
  • BYD تطلق سيارة «سيدان».. المواصفات والأسعار
  • تقرير: الخمر يقضي على حياة 2,6 مليون شخص سنويا
  • تسلا تستدعي الآلاف من شاحنات سايبرتراك.. لهذا السبب
  • "بدجت" تزيد رأسمالها إلى 781.67 مليون ريال للاستحواذ على "عالم السيارات"
  • "ألروسا" الروسية لتعدين الماس تعلن عن أكبر احتياطي في العالم سيستغرق استخراجه 30 عاما