الأعلى للأمن السيبراني: العنصر البشري يعتبر الحلقة الأضعف في سلسلة أمن المعلومات
تاريخ النشر: 23rd, May 2024 GMT
كتب- حسن مرسي:
سلط أحمد عبد الحافظ، رئيس المجلس الأعلى للأمن السيبراني، الضوء على مجموعة من الموضوعات والقضايا الحيوية التي جرت مناقشتها خلال فعاليات مؤتمر "قمة مصر الدولية للتحول الرقمي والأمن السيبراني".
وأوضح عبد الحافظ خلال مداخلة هاتفية له ببرنامج "اليوم" المُذاع على فضائية "دي إم سي"، أن العنصر البشري يعتبر الحلقة الأضعف في سلسلة أمن المعلومات، مما يتطلب العمل على تعزيز الوعي لدى الأفراد فيما يخص الأمور المتعلقة بالأمن السيبراني.
وأكد على الأهمية الكبيرة لوجود أنظمة تكنولوجية متقدمة وقوية لحماية البنى التحتية المهمة والحيوية، وضرورة وضع المعايير والآليات اللازمة لتطبيق وتنفيذ هذه الأنظمة.
وأشار عبد الحافظ إلى المشاركة الواسعة لعدد كبير من الحضور من مختلف الفئات والشركات والطلاب والأفراد العاديين في المؤتمر، وأعرب عن سروره بهذه المشاركة الكثيفة والإقبال الكبير على قمة مصر الدولية للتحول الرقمي والأمن السيبراني.
وأكد أن الهدف الرئيسي وراء تنظيم هذا الحدث المهم يتمثل في زيادة التوعية والمعرفة لدى الأفراد بمفهوم وأهمية الأمن السيبراني، وتمكينهم من الاستفادة الأمثل من التقنيات الحديثة والمتطورة في مجالات الحماية الرقمية.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: معدية أبو غالب معبر رفح طائرة الرئيس الإيراني التصالح في مخالفات البناء أسعار الذهب مهرجان كان السينمائي الطقس سعر الدولار سعر الفائدة رد إسرائيل على إيران الهجوم الإيراني رأس الحكمة فانتازي طوفان الأقصى الحرب في السودان أحمد عبد الحافظ المجلس الأعلى للأمن السيبراني قمة مصر الدولية للتحول الرقمي
إقرأ أيضاً:
مجلس الشيوخ يناقش خطة الحكومة للتحول إلى السيارات الكهربائية وتوطين صناعتها
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
يناقش مجلس الشيوخ خلال جلساته التي يعقدها الأحد والإثنين القادمين، برئاسة المستشار عبدالوهاب عبدالرازق طلب مناقشة مقدم من النائب عمرو نبيل عن تنسيقية شباب الأحزاب وأكثر من عشرين عضوا من الأعضاء طلب مناقشة عامة موجه إلى الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء، لاستيضاح سياسة الحكومة بشأن التحول إلى السيارات الكهربائية.
وقال النائب فى طلب المناقشة، إنه في ضوء التوجه العالمى فى السنوات الأخيرة نحو التحول الى السيارات الكهربائية نظرًا لفوائدها البيئية والاقتصادية المتضمنة الحفاظ على البيئة ومكافحة الاحتباس الحراري الذي تسببه انبعاثات الوقود الأحفوري من المركبات والتي تساهم في تلوث البيئة بنسبة حوالى ٢٣ عالميا، وكذلك المساهمة فى خفض أسعار الوقود التقليدي، وتوفير حوالى 10 من المصاريف الدورية للسيارة العادية، تقوم الحكومات في جميع العالم بدور رئيسي في تشجيع صناعة ونمو السيارات الكهربائية وتشجع مواطنيها علي التحول للسيارات الكهربائية لأنها تحقق أهداف التنمية المستدامة.
وأشار النائب إلى اهتمام وسعى الدولة المصرية لتحقيق رؤية النقل المستدام من خلال استراتيجية التحول للنقل الأخضر وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفورى والاعتماد على الطاقة النظيفة في جميع القطاعات، لاسيما «السيارات» للحد من التلوث والانبعاثات البيئية الضارة طبقا لرؤية مصر 2030 والاتفاقيات المنبثقة من مؤتمرات الأمم المتحدة لتغير المناخ مضيفا، يعد قطاع النقل في مصر من أكثر القطاعات المستهلكة للطاقة؛ حيث يأتي في المرتبة الثانية بعد قطاع الصناعة ويبلغ استهلاكه 28% من جملة الاستهلاك النهائي للطاقة، وهو ما يجعله من أكبر العوامل المسببة لغازات الاحتباس الحراري بالإضافة إلى العبء الواقع على الدولة المتمثل في دعم المنتجات البترولية والذي وصل لنحو 125,6 مليار جنيه فى العام المالي 2023/2022.
مخلفات محطة الهارثة الحرارية تسبب حالات إغماء بين الطلبة والتدريسيين