فتاة تقلي الدجاج داخل قطار هولندي وسط دهشة الركاب
تاريخ النشر: 23rd, May 2024 GMT
#سواليف
قامت الفتاة الهولندية إيزابيل جويلا بإعداد #وجبة_ساخنة و #قلي_الدجاج في مقصورة #قطار_هولندي، ما استوجب تدخل مشرفي القطار وسط دهشة وردود فعل حول القواعد المعمول بها.
هذه ليست المرة الأولى التي تقوم فيها “التيكتوكر” الهولندية إيزابيل جويلا بإعداد الطعام في وسائل النقل العامة بمقلاتها الكهربائية.
وظهرت “التيكتوكر” إيزابيل جويلا وهي تقوم بإعداد الدجاج، وسط ردود الفعل السلبية.
مقالات ذات صلة ماسك يؤكد أنه لم يجد دليلا واحدا على وجود حياة لكائنات فضائية خارج الأرض 2024/05/22ومن بين ردود الفعل علق أحد المشاهدين ساخرا: “هذا أمر لطيف جدا للأشخاص الذين يعانون من مشاكل في الرئة”.
وتحدث شخص آخر عن القواعد المعمول بها في القطار، وتساءل عما إذا كان ذلك مسموحا به، قائلا: “حسب القواعد المعمول بها في القطار، يبدو خطيرا جدا بالنسبة لي”.
وقال قائد القطار أوسكار فان ألفيرين، في حديثه حول القواعد المعمول بها لدى شركة الخطوط الحديدية (NS): “ليس لدينا لوائح تنص على أنه لا يسمح لك باستخدام #المقلاة_الكهربائية في القطار، ولكن هذا ليس هو القصد”.
كما أضاف: “يجب ألا تكون عبئا على أي شخص ويجب ألا تخلق مواقف غير آمنة أو إزعاجا، لا توجد حاجة تقريبا لقواعد لذلك، كما يعد الإزعاج مشكلة خاصة هنا، لأن قلي الدجاج في القطار يمكن أن تكون رائحته كريهة جدا ويمكن أن تزعج المسافرين الآخرين، والعمل بالأجهزة الكهربائية يمكن أن يؤدي إلى مواقف غير آمنة”.
كما أكد: “لو رأى أحد الزملاء ذلك، لكان من المحتمل أن يشير إلى أن هذا غير مناسب ويطلب من الشخص المعني مغادرة القطار فورا”.
المصدر: سواليف
كلمات دلالية: سواليف وجبة ساخنة فی القطار
إقرأ أيضاً:
تحقيق يوناني يتهم خفر السواحل بالتسبب في غرق سفينة مهاجرين
قالت مصادر لرويترز، اليوم الجمعة، إن أمين المظالم اليوناني توصل إلى أن قوات خفر السواحل تقاعست عن اتباع القواعد البحرية في واحدة من أسوأ حوادث تحطم السفن بالبحر المتوسط في 2023، ولم ترفع مستوى التنبيه من خطر إلا بعد غرق القارب المكتظ بالمهاجرين.
وتؤكد نتائج التحقيق، الذي أجراه أمين المظالم اليوناني أندرياس بوتاكيس والتي لم تُنشر بعد، شهادات الناجين، وأُرسلت إلى محكمة بحرية للتحقيق في احتمال ارتكاب سلطة خفر السواحل أعمالا جنائية.
وأوصى بوتاكيس الأسبوع الماضي باتخاذ إجراءات تأديبية ضد 8 من ضباط خفر السواحل، مشيرا إلى "دلائل واضحة" على ما تحدث عنه من إهمال في أداء الواجب، مما عرض حياة من كانوا على سفينة الصيد المسماة "أدريانا" للخطر.
وقالت وزارة الشحن البحري إن السلطات القضائية ستقيّم التقرير، وإنها تثق بقوات خفر السواحل في "الحماية الفعالة" للحدود اليونانية والاتحاد الأوروبي.
ونفت سلطات خفر السواحل ارتكاب أي مخالفات، وأشارت إلى بيان وزارة الشحن البحري حين طُلب منها التعليق.
عدم اتباع القواعدوظلت قوات خفر السواحل تراقب أدريانا 15 ساعة قبل أن تنقلب وتغرق في المياه الدولية قبالة بلدة بيلوس جنوب غرب البلاد في 14 يونيو/حزيران 2023، وكان القارب قد غادر ليبيا متجها إلى إيطاليا وعلى متنه نحو 750 شخصا رصدت تقارير أنه لم ينجُ منهم إلا 104 فقط.
إعلانوقال أحد المصادر إن التحقيق توصل إلى أن قوات خفر السواحل لم تتبع القواعد، وتأخرت في عملية البحث والإنقاذ لدى انتظار القارب ليغادر نطاق اليونان والإبحار نحو إيطاليا.
وأضاف المصدر "لم يتم في أي مرحلة قبل غرق القارب رفع مستوى الخطر من مرحلة المراقبة إلى مرحلة الاستغاثة أو حتى التنبيه"، منوها إلى التقرير المؤلف من 148 صفحة، الذي يرفض البيانات الصادرة عن خفر السواحل، بأن القارب كان صالحا للإبحار، وأن من كانوا على متنه لم يطلبوا الإنقاذ.
وقالت مصادر إن النتائج الأخرى تضمنت عدم استجابة قوات خفر السواحل لدعوات الوكالة الأوروبية لحرس الحدود والسواحل (فرونتكس)، وعدم طلب المساعدة، وإرسال سفينة خفر سواحل واحدة فقط لموقع الحادث كان بوسعها رسميا حمل 36 شخصا، وكانت تقل قوات خاصة والقليل من معدات الإنقاذ.
وقالت المصادر إن قوات خفر السواحل أمرت سفينتين تجاريتين اقتربتا من السفينة "أدريانا" بالمغادرة قبل أن تنقلب سفينة الصيد، وجاءت عملية الإنقاذ متأخرة بعد أن سقط أشخاص في البحر.
وقالت المصادر أيضا إن قوات خفر السواحل لم تنبه أدريانا بشأن المحاولة الأخيرة للاقتراب، كما لم يتم تسجيل اتصالات خفر السواحل في الساعات الحاسمة، مما يشير إلى عدم إمكانية الوثوق في أي طرح بشأن غرقها.
السجن والإبعاد لمقيم بتهمة التستر في التموينات