نائب يطالب باستثناء المحلة والمدن الصناعية من خطة تخفيف أحمال الكهرباء
تاريخ النشر: 2nd, August 2023 GMT
في أعقاب نشر رئاسة الوزراء خطة تخفيف الأحمال التي تحدد مواعيد انقطاع الكهرباء، وتضمنها المدن الصناعية، طالب النائب أحمد بلال البرلسي، رئيس الوزراء مصطفى مدبولي، باستثناء المحلة الكبرى والمدن الصناعية من انقطاع الكهرباء، وقال البرلسي: «مطلبنا يأتي في إطار حرصنا على دعم الصناعة الوطنية بما يساهم في تغطية السوق المحلية وتقليل الاستيراد، ولزيادة الإنتاج والتصدير لتحقيق حلم 100 مليار صادرات ما يعود بالنفع على الاقتصاد الوطني».
أخبار متعلقة
وكيل «اقتصادية النواب» بـ«الحوار الوطني»: الدين الخارجي تجاوز ١٦٥ مليار دولار
أهداف تعديلات «الولاية على المال» المقرر مناقشته في دور الانعقاد الرابع لـ«النواب»
وأضاف النائب عن مدينة المحلة الكبرى: «في 31 يوليو 2023 أعلنت رئاسة مجلس الوزراء عن خطة تخفيف أحمال الكهرباء في المحافظات المختلفة وفقا لجداول تتضمن المدن والأحياء المختلفة، والتوقيتات الزمنية، والتي سيتم تنفيذها بدء من الساعة 12 ظهرا يوم الثلاثاء الموافق 1 أغسطس 2023، في المحافظات المختلفة، على أن يتم استثناء محافظات جنوب سيناء، البحر الأحمر، ومرسى مطروح لطبيعتهم السياحية، بعد التنسيق بين وزارتي الكهرباء والطاقة المتجددة والبترول والثروة المعدنية».
وتابع البرلسي: «استثناء المحافظات السياحية من خطة تخفيف أحمال الكهرباء، كما جاء في تصريح سيادتكم أثناء المؤتمر الصحفي المذاع يوم 28 يونيو 2023، يأتي لكون هذه المحافظات مصدرا مهما للدخل، وإحدى الآليات التي تعتمد عليها الدولة في توفير العملة الصعبة، وتخفيف الأحمال عنها يؤثر سلبا على الاقتصاد الوطني».
«ورغم أن الصناعة هي أساس أي اقتصاد وطني، كونها تساهم في زيادة الصادرات وزيادة النقد الأجنبي، وتساهم كذلك في تقليل الواردات، بما يحافظ على احتياطي الدولة من النقد الأجنبي، إلا أنه لم يتم استثناء المدن الصناعية من تخفيف الأحمال، بل تم التعامل معها مثلها مثل المراكز أو القرى، رغم تأثير انقطاع التيار الكهربي عن المصانع على الاقتصاد القومي، فعجلة الإنتاج لن تدور إلا بالطاقة»، بحسب ما جاء في طلب النائب.
وضرب «البرلسي» مثلًا على محافظة الغربية قائلًا إنه «تم استثناء مدينة طنطا من تخفيف الأحمال، بكافة أحيائها، في حين أن مدينة مثل المحلة الكبرى التي عرفت بقلعة الصناعة المصرية، والتي تشهد حاليا إنشاء أكبر مصنع غزل في العالم ضمن أكبر خطة تطوير تقوم بها الدولة لتطوير قطاع الغزل والنسيج، والتي تصل إلى حوالي 27 مليار جنيه، لم يتم استثناؤها من تخفيف الأحمال».
وتابع النائب عن حزب التجمع: «إن المدن الصناعية التاريخية في مصر مثل المحلة الكبرى وشبرا الخيمة وغيرها، تتداخل فيها المساكن مع المصانع، ما من بيت تقريبا فيها إلا وبه مصنع صغير أو مشغل أو غيرها، وبالتالي فإن قطع الكهرباء عن هذه المدن يتسبب في الإضرار بالصناعة ومن ثم التصدير والاقتصاد الوطني».
النائب احمد بلال البرلسي انقطاع الكهرباء فى المحلةالمصدر: المصري اليوم
كلمات دلالية: زي النهاردة شكاوى المواطنين زي النهاردة تخفیف الأحمال خطة تخفیف
إقرأ أيضاً:
نائب يطالب بالكشف عن أسباب تأخر إنشاء مطار رأس سدر
طالب النائب عيسى الشريف، عضو مجلس الشيوخ، وزارة الطيران المدني، بضرورة الكشف عن الأسباب التي تعرقل إقامة مطار راس سدر، داعيا لسرعة إنشاء المطار لما له أهمية اقتصادية كبيرة.
و جاء ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ المنعقدة، اليوم، برئاسة المستشار بهاء أبو شقة وكيل المجلس، لمناقشة طلب المناقشة العامة المقدم من النائب محمود القط، وأكثر من عشرين عضوا، لاستيضاح سياسة الحكومة حول إنشاء وتطوير المطارات المصرية، وتعظيم الاستفادة من المجال الجوي المصري.
وأكد الشريف في كلمته، أن المطارات لها دور حيوي وجوهري في جذب الأنشطة الاقتصادية والاستثمارية سواء المباشرة وغير المباشرة إلى المناطق النائية أو الجديدة، فهي مراكز للتجارة ونقل البضائع والركاب في جميع أنحاء الدولة والعالم، وتمثل المطارات ركيزة مهمة لتحقيق التنمية الشاملة وربطها بمدن مصر السياحية والاقتصادية، بما يخدم الاقتصاد القومي لمصرنا الحبيبة.
ولفت إلى أن التنمية الاقتصادية والسياحية وتطوير المطارات يساهم بصوره فعالة في ارتفاع مؤشر التنمية الاقتصادية والاجتماعية والثقافية والسياحية وهو أداه لربط البلاد بمدن دول العالم بما يخدم الإنسان في كل القطاعات، فالمطار بوابة الاستثمار السياحي والتجارة الدولية وإقامة مطار جديد يساهم بصوره فعالة في تطوير وتنميه البيئة الاقتصادية والاجتماعية والثقافية.
وأشار النائب إلى أن منطقة رأس سدر جنوب سيناء وهي كنز حقيقي لمصرنا الغالية، ومن أهم الوجهات السياحية والعلاجية والاستشفائية الدولية بما تملكه من مقومات طبيعية، وتتميز بالسياحة الشاطئية والرياضية والترفيهية والسياحية والأثرية، إلا أن الاهتمام بهذه المنطقة ليس على قدر تاريخها وما بها من ثروات وأهميتها، رغم أن الدولة بذلت الكثير في سبيل نشر الأمن في هذه المنطقة، لذا علينا الآن الاهتمام بهذه المنطقة التي يمكن أن تحقق مكاسب سياسية واقتصادية واجتماعية وسياحية.
وأوضح، أنه قد سبق أن صدر قرار رئيس الجمهورية رقم 166 لسنه 2019 بتخصيص أكثر من ستة ملايين متر من الأراضي المملوكة للدولة بناحية رأس سدر محافظة جنوب سيناء لصالح جهاز مشروعات الأراضي القوات المسلحة لاستخدامها منطقه سياحيه متكاملة من منطقه شمال عيون موسى حتى مدينه راس سدر وتم تخصيص مساحه أرض لإنشاء مطار جديد برأس سدر مطار بنظام ال Bot وسبق طرح كراسة شروط لمناقصة مشروع إنشاء المطار الدولي إلا أنه توقف وقد سمعنا عن أن هناك قضيه تحكيم دولي لمطار رأس سدر بأحقية شركة بريطانية في إقامة بناء مطار في مدينه رأس سدر وتم إحالة القضية إلى مركز التحكيم الدولي في مدينة مدريد وتم صدور قرار التحكيم وتم الحجز على ما يعادل 530 مليون دولار من أرصدة وزارة الطيران المصرية بالبنك لصالح الهيئة البريطانية.
وتابع، أن السؤال للحكومة عن حقيقة تلك القضية، ومتى يتم إنشاء والانتهاء من مطار رأس سدر لتنمية المنطقة والعمل على تطويرها اقتصاديا واجتماعيا وسياحيا؟
أبطال أوروبا.. خماسية لريال مدريد و"سقوط مدو" لبايرن ميونيخ