نظريات المؤامرة تلاحق مروحية رئيسي.. هل جرى إسقاطها؟
تاريخ النشر: 21st, May 2024 GMT
أدى مصرع الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي وعدد من القيادات في البلاد إثر تحطم طائرة إلى حالة من التكهنات بشأن الأسباب الحقيقية وراء الحادث.
وأوضحت صحيفة الواشنطن بوست الأميركية أنه من غير المرجح معرفة ما حدث بالضبط للمروحية التي كانت تقل رئيس البلاد وكبار المسؤولين على رأسهم وزير الخارجية حسين أمير عبد اللهيان وسقطت لتودي بحياتهم جميعا.
التقرير أشار إلى أن سجل السلطات الإيرانية في التلاعب بمواقع تحطم كوارث الطيران لا يسهم كثيراً في غرس الثقة بشأن النتائج التي تتوصل إليها، الأمر الذي يؤدي حتماً إلى المزيد من التساؤلات.
على رأس هذه التساؤلات هو كيف يمكن لطائرة تنقل كبار المسؤولين في دولة كبيرة أن تختفي ببساطة داخل حدودها ولفترة طويلة؟.
الجواب الأكثر ترجيحاً هو أن السلطات الإيرانية علمت على الفور بما حدث، لكنها تباطأت بينما كانت تفكر في كيفية إبلاغ الشعب وكذلك العالم.
خلال تلك الساعات الطويلة التي لم يكن لدى المسؤولين فيها الكثير ليقولوه، انتشرت نظريات المؤامرة التي تنال من النظام لكن هناك ثلاث منها كانت الأبرز.
تورط إسرائيل
تعد إسرائيل هي الجاني المحتمل، ورغم نفي تل أبيب ذلك إلا أن هناك حالات سابقة قتلت فيها مسؤولين إيرانيين رئيسيين.
وبغض النظر عما إذا كانت إسرائيل قد لعبت دورا فإن الإيرانيين العاديين لن يستبعدوا احتمال أن تكون هذه رسالة إلى المرشد الإيراني علي خامنئي مفادها أن القوات الإسرائيلية تبدو قادرة حقاً على القيام بكل ما يحلو لها داخل إيران.
عملية داخلية
النظرية المزعجة الأخرى التي سيكون من الصعب على النظام التخلص منها هي فكرة أنها كانت عملية مدبرة داخليا.
وعلى الرغم من أن إيران نظام يخضع لرقابة مشددة، فإن هذا لا يعني عدم وجود منافسة سياسية.
ويُعتقد أن رئيسي قد تم اختياره من قبل المرشد الأعلى ليكون رئيسا، وعلى الرغم من أن كثيرا من المحللين شككوا في قدرته على الصعود إلى القمة، إلا أن اسمه طرح لكي ينافس على خلافة خامنئي.
والآن أصبح مجتبى، نجل خامنئي، هو الشخص الأكثر احتمالاً لتولي السلطة الكاملة للدولة بعد وفاة والده.
وفي نظر بعض الإيرانيين، فإن هذا سيجعل مجتبى ورفاقه مشتبه بهم بشكل مباشر وبالنسبة للمطلعين على بواطن النظام، فهي علامة أخرى على أن الاقتتال الداخلي المميت من المرجح أن يزداد بعد وفاة خامنئي.
حادث عرضي
لكن السبب الأكثر ترجيحًا لحادث تحطم المروحية المميت هو الأقل خيالا والأكثر إدانة أنه حادث وقع على الأرجح لأن البلاد في حالة متدهورة.
تعد إيران واحدة من أخطر الأماكن في العالم للقيادة أو الطيران، إن عدد الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق مذهل، حيث يبلغ متوسط الوفيات قرابة 17.000 شخص كل عام.
كما أن عدد حوادث تحطم الطائرات المميتة مرتفع بشكل غير طبيعي، ويمكن أن تعزى وفيات الرحلات الجوية إلى استخدام الطائرات القديمة التي تعرقل صيانتها بسبب العقوبات الاقتصادية المفروضة على إيران.
ومع ذلك، يتخذ الإيرانيون بما في ذلك كبار مسؤولي النظام، قرارات نقل محفوفة بالمخاطر طوال الوقت، يموت السياسيون أو يصابون في حوادث بشكل متكرر أكثر مما تعتقد.
هذا الأمر يطرح تساؤلات أخرى بشأن المغامرة برئيس البلاد وكبار أعضاء حكومته بالسفر جوا داخل البلاد في هذه الظروف من نقص معدات الصيانة واستخدام طرازات قديمة ووعورة التضاريس وسوء الأحوال الجوية، وعدم توفر وسائل أو معدات متقدمة لتتبع أماكن وجودهم.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات حسين أمير عبد اللهيان إسرائيل تل أبيب إيران المرشد الأعلى خامنئي مجتبى إيران مقتل إبراهيم رئيسي إسرائيل المعارضة الإيرانية سقوط مروحية حسين أمير عبد اللهيان إسرائيل تل أبيب إيران المرشد الأعلى خامنئي مجتبى أخبار إيران
إقرأ أيضاً:
إيران تلغي جهاز شرطة الآداب بشكل كامل في البلاد.. ما السبب؟
أعلنت إيران إلغاء دوريات شرطة الآداب بشكل كامل، وذلك في إطار تعديلات شملت ما يُعرف بـ"قانون الحجاب" في البلاد.
وأكد رئيس البرلمان الإيراني، محمد باقر قاليباف، تعديل قانون "العفاف والحجاب"، مشيرًا إلى أن القانون المعدل ينص على الإلغاء الكامل لدوريات "الإرشاد"، المعروفة باسم شرطة الآداب.
ونقلت وسائل إعلام محلية عن قاليباف قوله في رسالة مساء الثلاثاء إن هذه التعديلات تهدف إلى تغيير أساليب التعامل مع قضية الحجاب وتحقيق توافق عام بشأنها. وعلى الرغم من التعديلات القانونية، لا تزال السلطات الإيرانية تؤكد على ضرورة الالتزام بالحجاب.
يُذكر أن قضية الحجاب الإلزامي وأساليب فرضه كانت في صلب الاحتجاجات التي شهدتها إيران في أعقاب وفاة الشابة مهسا أميني أثناء احتجازها لدى شرطة الآداب في طهران عام 2022، مما أثار ردود فعل واسعة على المستويين الداخلي والخارجي.
وفي كانون الأول/ ديسمبر 2022، أوضح النائب العام الإيراني أن دوريات شرطة الآداب لا تتبع السلطة القضائية، مشيرًا إلى أن الجهة التي أسست هذه الدوريات في السابق هي نفسها التي قامت بإلغائها.
وأشار النائب العام إلى أن دوريات شرطة الآداب لم تكن مرتبطة ديناميكيًا بجهاز القضاء منذ إنشائها، مؤكدًا أن السلطة القضائية ستستمر في مراقبة الأفعال والسلوكيات على مستوى المجتمع.
"غشتي إرشاد"
وتُعرف "شرطة الأخلاق" محليًا باسم "غشتي إرشاد" (دوريات الإرشاد)، وهي أحد أجهزة المخابرات والأمن العام الإيراني، وتتألف من رجال ونساء يتجولون في الشوارع بسيارات بيضاء وخضراء.
ويهدف هذا الجهاز إلى حماية المعايير الأخلاقية في المجتمع، ويتمتع بحضور أكبر في مجالات الجرائم الأخلاقية مقارنة بقوات الشرطة الأخرى، وفقًا لبيان التأسيس الصادر عام 2006.
وكان المرشد الإيراني علي خامنئي قد وضع خطة الهيكل الجديد لقوة "شرطة الأخلاق"، وفقًا لما نقلته وكالة الأنباء الطلابية الإيرانية (إيسنا). وقد أُنشئت "شرطة الأخلاق" في عهد الرئيس المحافظ محمود أحمدي نجاد بهدف "نشر ثقافة الحجاب".
وبدأت هذه الوحدة الأمنية أولى دورياتها عام 2006. وفي عام 1980، تم فرض ارتداء الحجاب في المكاتب الحكومية والعامة، وفي عام 1983 أصبح إلزاميًا على جميع النساء في إيران، بما في ذلك غير المسلمات وغير الإيرانيات.
وبحسب استطلاع للرأي نشره البرلمان الإيراني عام 2018، فإن 60 إلى 70% من النساء الإيرانيات لا يلتزمن "بقواعد اللباس الإسلامي بالشكل الصارم في الأماكن العامة".