ميناء الحمراء البترولي: استكمال تنفيذ المرحلة الأولى لتخزين 130 ألف طن
تاريخ النشر: 21st, May 2024 GMT
أكد المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية على أهمية الجهود الاستباقية لتحديث البنية الأساسية وتطويرها فى إطار استراتيجية تعظيم القيمة المضافة لها، ومنها ميناء الحمراء البترولى وزيادة طاقته الاستيعابية وقدرة الشمندورة البحرية به، وكذا ما به من معدات وتجهيزات ، حيث يخدم ذلك خطط العمل والإنتاج البترولى بالصحراء الغربية وخطط البحث والاستكشاف فى المياه العميقة بغرب البحر المتوسط التى تعد منطقة بكر مهمة تم وضعها على خريطة البحث والاستكشاف خلال الفترة الأخيرة.
و خلال الجولة التفقدية لموقف المشروعات الجديدة بمناطق التوسعات بميناء الحمراء البترولى، أوضح الملا أن القيادة السياسية والحكومة دعمت الدراسات الاستباقية محددة الأهداف لتطوير المنطقة بما يخدم عدة أهداف ومنها تعظيم دور المنطقة البترولية بميناء الحمرا لخدمة الأهداف التوسعية والعمران السكانى والزراعى والصناعى والسياحى الذى تعمل الدولة على تحقيقه بخطط واستراتيجيات واضحة، لافتاً إلى أن المناورة البحرية لمكافحة التلوث البترولى بالميناء بشراكة عالمية مع أكسون موبيل أوضحت مدى الجاهزية التى تحققت لدى الكوادر والمرافق والإمكانيات التى تملكها صناعة البترول المصرية وتؤهلها لدعم المزيد من الاستثمار ذى الجدوى والذى يخدم أهداف مصر فى تحقيق النمو والتنمية المستدامة، مشيداً بالجهود المميزة لكوادر شركتى ويبكو وبتروجت وما يتم تقديمه فى تنفيذ المشروعات من تصميم وإدارة وتنفيذ والمستوى الذى تقدمه بخبرات يُشهد لها بها.
واستعرض المهندس إبراهيم مسعود رئيس شركة بترول الصحراء الغربية ( ويبكو ) المُشغلة للميناء موقف أعمال مشروع التوسعات بالمنطقتين الشمالية والجنوبية للميناء، الذى تنفذه شركة بتروجت ، موضحاً أنه جار استكمال تنفيذ المرحلة الأولى بطاقة تخزين 130 الف طن من المنتجات البترولية وتضم 8 مستودعات تخزين بواقع ثلاث مستودعات للسولار ومثلها للبنزين 92 و 95 بالإضافة الى مستودعى وقود الطائرات و إقامة منصة الشحن لمركبات نقل الوقود والمرافق والخدمات اللازمة لتشغيلها ، ولفت إلى أن القدرة النهائية للمنطقة مع اكتمال مراحلها ستصل الى 400 الف طن منتجات بترولية و 9 ملايين برميل خام .
كما شملت جولة الوزير تفقد اعمال التوسعات بالمنطقة الشمالية لمتابعة معدلات التنفيذ على أرض الواقع للمشروع الذى يتضمن إنشاء 8 مستودعات تخزين للبترول الخام لمضاعفة قدرة ميناء الحمراء البترولى على تخزين واستقبال وتداول الخام استمراراً للتطوير المتلاحق الذى يشهده الميناء ليكون مركزاً مصرياً استراتيجياً لتداول البترول على ساحل البحر المتوسط .
و استعرض المهندس إبراهيم مسعود تقدم الاعمال الحالي بالمشروع موضحاً أنه يجرى العمل بالتوازى في كافة مراحله ، ومن المخطط ادخال اول مستودعين للخدمة ( مستودعى 9 و 10 بالميناء ) الى الخدمة خلال العام الحالى ، كما يجرى تنفيذ مستودعى 11 و 12 بما يسمح بالوصول بقدرة تخزين الخام بالميناء إلى 3ر5 مليون برميل كمرحلة أولى بعد انتهاء تنفيذ المستودعات الأربع التي يصل سعة المستودع الواحد منها إلى 630 الف برميل ، هذا علاوة على انتهاء وضع الأساسات لأربع مستودعات أخرى بالمشروع .
حضر الجولة الجيولوجى علاء البطل الرئيس التنفيذي للهيئة المصرية العامة للبترول ونوابه للتخطيط، المهندس أحمد خليفة والنقل والتوزيع المهندس أيمن عبد البديع ، والمهندس حسانين محمد رئيس الإدارة المركزية لمكتب الوزير والمهندس محمود ناجى رئيس الإدارة المركزية للنقل والتسويق والمهندس يس محمد رئيس الشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية إيجاس والمهندس وليد لطفى رئيس شركة بتروجت .
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: البترول علاء البطل أحمد خليفة إبراهيم مسعود الحمراء البترولي ميناء الحمراء بتروجت ويبكو طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية
إقرأ أيضاً:
خطوات هامة لتخزين إطارات السيارات بشكل سليم
أميرة خالد
كشف مختصون عن عدة خطوات هامة تساعد في الحفاظ على اطارات السيارة سليمة للعام المقبل.
1. تجنب التشقق الناتج عن الطقس
إذا لاحظت تشققات على الجوانب الجانبية لإطارات الشتاء رغم أن المداس لا يزال في حالة جيدة، فهذا يعني أن المطاط بدأ يفقد مرونته نتيجة التعرض لعوامل الطقس.
في الغالب، يتعرض المطاط للتلف بسبب طريقة تخزين الإطارات أكثر من الاستخدام الفعلي لها.
2. تنظيف وتجفيف الإطارات
قبل تخزين إطاراتك، تأكد من تنظيفها جيدًا. قم بإزالة أي أوساخ أو حطام من المداس والجوانب، ثم اتركها لتجف تمامًا.
إذا كانت الإطارات لا تزال مبللة، يمكن أن تتسبب الرطوبة في تعفنها أو ظهور صدأ على الحواف المعدنية.
3. اختيار مكان تخزين مناسب
ابحث عن مكان مناسب لتخزين إطارات الشتاء. يفضل أن يكون المكان غير حار أو بارد بشكل مفرط، كما يجب أن يكون بعيدًا عن الرطوبة الزائدة.
يُعد القبو أو المرآب شبه المدفأ خيارًا مثاليًا لتخزين الإطارات، ويجب أن تكون درجة الحرارة ثابتة نسبيا.
4. إبعاد الإطارات عن الضوء المباشر
الضوء هو العدو الأول للمطاط. فالأشعة فوق البنفسجية من الشمس تسبب تلف المطاط سريعًا وتسرع من عملية تدهوره.
احفظ إطاراتك في أكياس بلاستيكية معتمة وغير شفافة، مما يقلل من تعرضها للأوكسجين ويبطئ من تحلل المواد.
لا تنسى أن تشفط الهواء من الأكياس للحفاظ على الإطارات في حالة جيدة.
5. تجنب المواد الكيميائية والأجهزة الكهربائية
تجنب تخزين الإطارات بالقرب من المواد الكيميائية مثل البنزين أو المنظفات القوية.
كما أن المحركات الكهربائية قد تكون ضارة أيضًا، خصوصًا تلك التي تحتوي على فرش كهربائية.
قد تنتج هذه المحركات الأوزون الذي يُعتبر ضارًا للمطاط، لذا، ابعد الإطارات عن هذه المصادر.
6. كيفية تثبيت الإطارات
إذا كانت الإطارات ما زالت مركبة على الجنوط، يمكنك تكديسها بشكل عمودي أو تعليقها.
إذا كانت الإطارات مفكوكة من الجنوط، يجب أن تخزن بشكل رأسي، مع التأكد من تدويرها كل شهر لتجنب حدوث انبعاجات أو تشوهات في الشكل.
تخزين الإطارات الشتوية بشكل صحيح سيضمن لك استخدامها بأداء ممتاز في الموسم القادم.
باستخدام هذه النصائح البسيطة، ستتمكن من الحفاظ على إطاراتك في حالة جيدة، مما يوفر عليك تكاليف شراء إطارات جديدة كل موسم.
لا تدع تخزين إطاراتك يكون عذرًا لتجاهل صيانتها بشكل صحيح، واعتمد على الأساليب المناسبة لتحافظ على جودتها وسلامتها.
ارتفاع درجات الحرارة على جميع الأنحاء اليوم مع رياح مثيرة للأتربة