يُقدم موقع الفجر الإلكتروني، ملخصًا لأهم ما تناولته برامج التوك شو، الإثنين من قضايا ومناقشات ركزت على موضوعات عدة من أبرزها تداعيات سقوط طائرة الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي  ومساعدات مصرية تعبر من رفح إلى غزة.

وزير الدفاع الأمريكي: الولايات المتحدة لم يكن لها دور في سقوط طائرة الرئيس الإيراني

قال وزير الدفاع الأمريكي، إن بلاده لم يكن لها دور في سقوط طائرة الرئيس الإيراني، وفقا لخبر عاجل أفادت به قناة "القاهرة الإخبارية".

سمير راغب يقدم تحليل مهم لـ حادث الرئيس الإيراني

عقب العميد سمير راغب، رئيس المؤسسة العربية للتنمية والدراسات الاستراتيجية، على تفاصيل حادث وفاة الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي، مشيرا إلى أن كل الطائرات بها زر لطلب النجدة، ولم يعلن الجانب الإيراني عن تلقي أي استغاثات من مروحية رئيسي. 

سمير راغب عن غزة: "زوارق الهجرة هتشتغل بعد تشغيل الميناء الأمريكي" اللواء هشام الحلبي يكشف مفاجأة بشأن طائرة رئيس إيران المحطمة 

كشف اللواء هشام الحلبي، مستشار الأكاديمية العسكرية، تفاصيل حادث الطائرة الذي أسفر عن وفاة الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي ووزير خارجيته والوفد المرافق له.

اللواء هشام الحلبي يكشف مفاجأة بشأن طائرة رئيس إيران المحطمة (فيديو) الرواية الحقيقية.. تعليق أحمد موسى على حادث مروحية رئيس إيران 

علق الإعلامي أحمد موسى، على حادث تحطم مروحية الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي ووزير الخارجية حسين أمير عبداللهيان، في منطقة وعرة قرب الحدود مع أذربيجان، بمحافظة أذربيجان الشرقية شمال غربي إيران أمس الأحد.

الرواية الحقيقية.. تعليق أحمد موسى على حادث مروحية رئيس إيران (فيديو) مساعدات مصرية تعبر من رفح إلى غزة

قال رمضان المطعني مراسل قناة "القاهرة الإخبارية" من أمام معبر رفح، إنّه لا يتم تقديم مساعدات إنسانية لقطاع غزة جراء إغلاق المعابر، مشيرًا إلى وجود آلاف من شاحنات المساعدات المصرية أمام المعبر وفي شوارع رفح تحمل كل ما يحتاجه قطاع غزة.

وأضاف "المطعني"، في مداخلة مع الإعلامية شيماء الكردي عبر قناة "القاهرة الإخبارية": "بعض هذه الشاحنات يحمل الأغذية والخضروات والاحتياجات الأساسية لقطاع غزة لازالت لا تراوح مكانها منذ أن سيطر جيش الاحتلال الإسرائيلي في السادس من مايو الماضي على معبر رفح ومنع دخول أي من سيارات المساعدات الغذائية وحركة المسافرين بشكل عام".

أستاذ موارد مائية يكشف آخر تطورات ملء سد النهضة

قال الدكتور نادر نور الدين، أستاذ الموارد المائية بجامعة القاهرة، إن مصر عندما يئست من وجود مرونة من الجانب الإثيوبي بشأن مفاوضات سد النهضة، أعلنت توقف المفاوضات منذ 6 أشهر.

زر الاستغاثة وكاميرات مراقبة.. تعرف على ضوابط النقل الذكي الجديدة في مصر

كشف النائب أحمد البدوي، رئيس لجنة الاتصالات بمجلس النواب، تفاصيل جلسة الاستماع إلى ممثلي أوبر في حضور ممثلي وزارتي الاتصالات والنقل بمجلس النواب.

زر الاستغاثة وكاميرات مراقبة.. تعرف على ضوابط النقل الذكي الجديدة في مصر بعد حوادث أوبر الأخيرة.. عاجل من "اتصالات النواب" بشأن توصيات البرلمان للنقل الذكي

كشف النائب أحمد بدوي، رئيس لجنة الاتصالات في مجلس النواب، تفاصيل ما دار في اجتماع البرلمان بحضور مسؤولي شركة أوبر.

بعد تكرار التحرش.. كيف تحرك البرلمان بشأن حادث شركتي أوبر وكريم؟ "وصلت 45 درجة".. عاجل من الأرصاد بشأن استمرار الموجة الحارة حتى هذا الموعد

كشف الدكتور محمود القياتي، عضو المركز الإعلامي لهيئة الأرصاد الجوية، عن تفاصيل الموجة الحارة التي ضربت البلاد منذ الخميس الماضي.

موجه حارة تضرب القاهرة..حالة الطقس اليوم الاثنين ودرجات الحرارة في المحافظات

المصدر: بوابة الفجر

كلمات دلالية: مصر في 24 ساعة مساعدات مصرية أمريكا حادث طائرة الرئيس الإيراني غزة رفح سقوط طائرة الرئيس الإيراني موقع الفجر الإلكتروني ملء سد النهضة حوادث أوبر الأرصاد الموجة الحارة الرئیس الإیرانی إبراهیم رئیسی طائرة الرئیس الإیرانی رئیس إیران

إقرأ أيضاً:

وسط تتالي حوادث الطيران والصيحات المقلقة.. هل يجب على المسافرين جوًا القلق؟

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- الحادث الذي وقع مؤخرًا في مطار "شيكاغو ميدواي" بأمريكا بين طائرة تابعة لخطوط "ساوث ويست" وطائرة خاصة هو الأحدث بين سلسلة من الحوادث التي جعلت العديد من المسافرين جوًا يشعرون بالقلق.

جاء ذلك بعد سلسلة من حوادث أخرى في أمريكا، من بينها اصطدام جوي مميت فوق نهر "بوتوماك" في العاصمة واشنطن بالقرب من مطار "رونالد ريغان" الوطني، وتحطم طائرة إخلاء طبي في فيلادلفيا، وتحطم طائرة إقليمية قبالة ساحل نوم بألاسكا أسفر عن مقتل 10 أشخاص.

يُعتقد أنّه لم ينجُ أي شخص من تحطم الطائرة فوق نهر "بوتوماك" في أمريكا.Credit: Andrew Harnik/Getty Images

وتأتي هذه الأحداث في أعقاب حادثين مميتين، وهما تحطم طائرة تابعة لخطوط "جيجو إير" وأخرى تابعة للخطوط الجوية الأذربيجانية في ديسمبر/كانون الأول من عام 2024.

إذًا، هل يجب أن يشعر الركاب بالقلق في ظل هذه الحوادث؟

يرى خبير سلامة الطيران المقيم في الولايات المتحدة، أنتوني بريكهاوس، أنّه حتى مع أخذ الحوادث الخطيرة في عين الاعتبار، "من الناحية الإحصائية، أنت أكثر أمانًا في رحلة جوية ممّا أنت عليه عندما تقود سيارتك إلى المطار".

وأكّد بريكهاوس، الذي يتمتع بعقود من الخبرة في هندسة الطيران، والسلامة الجوية، والتحقيق في الحوادث: "يظل السفر الجوي الوسيلة الأكثر أمانًا للتنقل".

صيحة مُقلِقة صورة لمطار "رونالد ريغان" الوطني، حيث كان من المفترض أن تتجه طائرة قبل تحطمها.Credit: Andrew Harnik/Getty Images

في حين لا يزال من السابق لأوانه معرفة العوامل التي ساهمت في المأساة بالعاصمة واشنطن، إلا أنّ بريكهاوس لاحظ صيحةً مُقلِقة.

وخلال فترة وقوع الاصطدام في يناير/كانون الثاني بمطار "رونالد ريغان"، كان أحد مراقبي الحركة الجوية يتعامل مع برجين مختلفين، وكان يتعامل مع حركة المرور المحلية، وإضافةً لحركة المروحيات، وفقًا لما ذكره مصدر في مراقبة الحركة الجوية لشبكة CNN.

وأشار المصدر إلى أنّ وجود شخص واحد يتولى كلا الأمرين ليس بأمر غير مألوف.

ومع ذلك، ذكرت صحيفة "نيويورك تايمز" أنّ تقريرًا أوليًا داخليًا لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) أفاد أنّ عدد الموظفين "لم يكن طبيعيًا لذلك الوقت من اليوم وحجم حركة المرور".

"آمن بشكل استثنائي"

رُغم التحديات المستمرة، إلا أنّ إحصاءات السلامة مُطمئِنة.

وقال الأستاذ المشارك في قسم الطيران والبيئة في جامعة "كرانفيلد" بالمملكة المتحدة، والطيار التجاري في المملكة المتحدة والولايات المتحدة، جاي جراتون، إنّ حادث التحطم في واشنطن "كان بمثابة حالة شاذة فظيعة، ولكنه عبارة عن حالة شاذة".

وفي تقرير السلامة لعام 2024، الصادر عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا" في فبراير/شباط من 2025، توصلت المنظمة أنّ العام الماضي شهد حادثًا واحدًا لكل 880 ألف رحلة، أو سبعة حوادث مميتة من أصل 40.6 مليون رحلة في عام 2024. 

وكانت هناك 244 حالة وفاة حدثت على متن الطائرات، مقارنةً بـ72 حالة فقط في العام السابق. 

وكان تقرير السلامة السابق لـ"إياتا" قد وصف عام 2023 بكونه "عامًا آمنًا بشكلٍ استثنائي".

وشهد العام الماضي 1.13 حادثًا لكل مليون رحلة، وفقًا لـ"إياتا"، ويُعتَبَر ذلك زيادة ممّا بلغ مقداره  1.09 حادثًا في 2023.

ولكن المتوسط على مدى خمس سنوات، من 2020 إلى 2024، قد شهد تحسنًا مقارنةً بالإحصائيات قبل عشر سنوات.

ومن 2011 إلى 2015، بلغ متوسط ​​السنوات الخمس حادثًا واحدًا لكل 456 ألف رحلة، وبلغ الرقم الآن حادثًا واحدًا لكل 810 ألف رحلة.

وأكّدت "إياتا" في تقريرها للسلامة من عام 2023 إنّ الصناعة حسنت أداء السلامة الإجمالي بنسبة 61% على مدى السنوات العشر الماضية.

التعلم من الأخطاء

وليس كل شيء مُطمئِنًا. 

ويتفق جراتون وجيفري توماس، وهو محرر موقع "42,000 Feet" للطيران، والمؤسِّس السابق لموقع "AirlineRatings" الذي يُعد أول منصة لتصنف شركات الطيران بحسب السلامة، على أنّ رؤية ثلاث حوادث تجارية مميتة مؤخرًا في غضون شهر ترمز إلى مشهد طيران متغير، مع زيادة الأجواء المزدحمة، ومناطق الحرب المتوسعة.

مقالات مشابهة

  • إيران تنفي اتهامها بالتصعيد في اليمن وتؤكد أن الهجمات الحوثية مرتبطة بما يجري في غزة
  • الجيش الإيراني يجبر طائرة تجسس أمريكية على الانسحاب من أجوائها
  • أولمرت يوجه رسالة لنتنياهو بشأن الرئيس السوري أحمد الشرع
  • أحمد موسى يكشف تفاصيل زيارة الرئيس السيسي لأكاديمية الشرطة.. محمد رمضان يدعم إبراهيم شيكا.. غزة تواجه كارثة إنسانية| أهم أخبار التوك شو
  • رئيس الشاباك: يجب التحقيق مع جميع الجهات المسؤولة في الحكومة بشأن إخفاق 7 أكتوبر
  • روسيا تعلن اعتراض وتدمير 29 طائرة مسيرة أوكرانية في أقل من ساعة
  • في تصريح صادم.. الرئيس الإيراني: طهران تمر بأزمة لا يسمح بالعيش فيها بعد الآن
  • قائد الحرس الثوري الإيراني: نحذر أعداء إيران من أي تهديد.. وردنا سيكون صارمًا ومدمرًا
  • وزير الخارجية الإيراني يرفض إملاءات ترامب بشأن الحوثيين في اليمن
  • وسط تتالي حوادث الطيران والصيحات المقلقة.. هل يجب على المسافرين جوًا القلق؟