“مأرب بارك”.. أوّل “مول” تجاري “مفتوح” في محافظة مأرب بمواصفات عالمية
تاريخ النشر: 20th, May 2024 GMT
“بوتيرة عالية، تجري الأعمال الإنشائية لمشروع “مأرب بارك” بمدينة مأرب (وسط اليمن)، كأوّل وأهم المشاريع التجارية والاستثمارية بالمحافظة، والأول من نوعه على مستوى اليمن؛ من حيث المواصفات والميزات الخدمية.
المشروع تنفّذه شركة “مأرب بارك العقارية“، برأس مال وطني يتجاوز (3.5 مليون دولار أمريكي) للمرحلة الأولى من المشروع فيما سيكون هناك مرحلة ثانية سيتم البدء فيها قريباُ، وبتسهيلات مشجّعة من قبل السلطة المحلية بمحافظة مأرب، والجهات الحكومية ذات العلاقة.
يقول مالك المشروع ورئيس مجلس الإدارة “علي حسين المصري”، إن “مأرب بارك” هو أوّل مشروع تجاري وترفيهي بنظام المول التجاري المفتوح في مدينة مأرب، والمشروع الأوّل في اليمن الذي يقدّم خدمات المول المفتوح.
ويضيف “المصري”، في تصريح صحفي، أن تخطيط وإنشاء المشروع جاء وفق المواصفات والمعايير الخليجية، بما فيها طريقة البناء الكامل بنظام إسمنتي خرساني، ورصف المساحة الأرضية بالكاملة، مما سيجعله واجهة تجارية وترفيهية فريدة بمحافظة مأرب، التي تشهد تزايداً سكانيًا وحراكًا تنمويًا ونشاطًا تجاريًا غير مسبوق.
مضيفًا أن المشروع يأتي انطلاقًا من ”رؤية استراتيجية” بأن يكون الواجهة التجارية والترفيهية الأولى والأبرز لمدينة مأرب، والأفضل على مستوى اليمن.
وعن مكونات المشروع، قال “المصري” إنه يجري حاليًا استكمال تنفيذ “المرحلة الأولى” منه، وتضم أكثر من 70 محل تجاري بميزة “المول المفتوح”، كأول مشروع من نوعه في اليمن، حيث تتوفر المواقف داخل المول، ومحيطة، بما يجعل الحركة داخل المول انسيابية ومريحة للمتسوقين وللتجار.
وعن الخدمات التي يقدمها المشروع ونظام التشغيل، أوضح “المصري” أن المول يعمل بـ“نظام التأجير”، وبعض المرافق بـ“نظام الاستثمار”، ويقدم مجموعة متنوعة ومتناغمة من الأنشطة والخدمات التجارية.
وأوضح أن القطاعات المستهدفة للتأجير والاستثمار في “المرحلة الأولى” هي: مجمع الذهب والمال، والمجمع التجاري (مراكز ومعارض تجارية للملابس والعطورات وأدوات التجميل وغيرها).
إضافة إلى “مجمع المطاعم والوجبات، والمركز الغذائي الاستهلاكي، ومراكز “خدمات الأعمال” (السفريات والسياحة، التوصيل الإلكتروني وغيرها).
ويتضمن المشروع العديد من المرافق الخدمية والترفيهية أبرزها: “مجسم العرش”، و“مقهى” هو الأوّل من نوعه في اليمن، حيث تم تصميمه بطابع تاريخي معززة بلمسات عصرية، قال “المصري” إنها ستكون “مفاجئة للجمهور”.
وبشأن التجار المستهدفين بالمشروع، قال “المصري” إن الأولوية ستكون “لأصحاب البرندات العالمية، والعلامات التجارية المعروفة والموثوقة. وسيتم التأجير وفق المخطط التسويقي للمول.
وأشاد رجل الأعمال “المصري” بالتعاون الدائم لقيادة السلطة المحلية بمحافظة مأرب، مثمّناً التسهيلات اللازمة التي قدّمتها لإنشاء المشروع، باعتباره من المشاريع الكبيرة و”الجريئة” في ظل الأوضاع التي تشهدها البلاد.
وأشار إلى أن “مأرب بارك” سيكون مشروعًا نموذجيًا للمحافظة، ومن شأنه أن يعزز البنية التحتية في ”مدينة مأرب”، باعتباره واجهة تجارية وترفيهية، ومساحة سياحية ملائمة ومتطورة.
ويقع مشروع “مأرب بارك”، وسط “مدينة مأرب”، يتوسط شارع الأربعين، وفي ملتقى شوارع المدينة (القديمة والجديدة).
ودعا رئيس مجلس إدارة مشروع “مأرب بارك” أصحاب البرندات العالمية والعلامات التجارية العريقة، إلى التواصل مع إدارة المشروع لاستكمال إجراءات حجز مواقع نشاطهم التجاري في مشروع “مدينة المستقبل”.
تفاصيل أكثر عن مشروع “مأرب بارك” تجدونها على موقعهم: https://marebpark.com/qr/
المصدر: مأرب برس
كلمات دلالية: مدینة مأرب
إقرأ أيضاً:
«طرق دبي» ترسي عقد مشروع تطوير تقاطعات على شارع القدرة بكلفة 798 مليون درهم
دبي - الخليج
تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي «رعاه الله»، ومتابعة سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، باستكمال تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق، لتسهيل حركة تنقل السكان والزوار في مختلف مناطق الإمارة، وتعزيز انسيابية الحركة المرورية، ومواكبة التنمية المستمرة التي تشهدها إمارة دبي، واستيعاب احتياجات التطور العمراني والنمو السكاني، أرست هيئة الطرق والمواصلات، عقد مشروع تطوير التقاطعات الرئيسة على شارع القدرة، الممتد من تقاطعه مع شارع الشيخ محمد بن زايد مروراً بشارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان، وصولاً لشارع الإمارات، بكلفة 798 مليون درهم، ويتضمن المشروع تطوير عدد من التقاطعات، تشمل تنفيذ جسور بطول 2700 متر، وتطوير وتوسعة الشارع الحالي بطول 11.6 كيلومتراً، ويسهم المشروع في زيادة الطاقة الاستيعابية للشارع، وخفض زمن الرحلة من 9.4 دقيقة الى 2.8 دقيقة، ويخدم المشروع مناطق سكنية وتطويرية يقدر عدد سكانها وزوارها بنحو 400 ألف نسمة.
محور استراتيجي
وقال مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات: يعد مشروع تطوير شارع القدرة، أحد أهم المشاريع، التي تنفذها الهيئة، لتطوير وتعزيز محاور الطرق العمودية (شرق ـ غرب)، ويخدم المشروع الممتد من تقاطع شارع القدرة مع شارع الشيخ محمد بن زايد حتى شارع الإمارات، العديد من المناطق التطويرية الكبيرة، أهمها المرابع العربية 1 و2، ودبي موتور سيتي، ومدينة دبي للاستوديوهات، وأكويا، ومدن، وداماك هيلز، والمدينة المستدامة، ويسهم المشروع في رفع الطاقة الاستيعابية وكفاءة الحركة المرورية على التقاطعات الاستراتيجية، وخفض الازدحامات المرورية وزيادة سرعة التنقل بين مختلف المناطق، وتوفير انسيابية في الحركة المرورية المباشرة على شارع القدرة باتجاه شارع الإمارات، وصولاً لمدينة القدرة والعكس، وكذلك رفع مستوى السلامة المرورية، ودعم النمو العمراني والحركة الاقتصادية في المناطق، التي يخدمها المشروع.
تطوير التقاطعات
وأضاف: يشمل المشروع تطوير تقاطع شارع القدرة مع الشارع، الذي يربط بين المرابع العربية ومدينة دبي للاستوديوهات، من خلال تنفيذ جسر على شارع القدرة بطول 600 متر، وبسعة أربعة مسارات في كل اتجاه، ويسهم في تحسين انسيابية الحركة المرورية على شارع القدرة، وعلى الشارع الرابط بين المرابع العربية ومدينة دبي للاستوديوهات، وزيادة الطاقة الاستيعابية من 6600 مركبة في الساعة إلى 19200 مركبة في الساعة، وخفض زمن الانتظار على التقاطع من 113 ثانية إلى 52 ثانية.
وأوضح المدير العام ورئيس مجلس المديرين أن المشروع يشمل كذلك تطوير تقاطع شارع القدرة مع شارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان، وذلك بإنشاء جسر بطول 700 متر، وبسعة سبعة مسارات في الاتجاهين، ويشمل إنشاء مسارات مساعدة للمنحدرات الجانبية بواقع مسارين لكل منحدر، لضمان انتقال سلس في مختلف الاتجاهات دون التأثير في الحركة المرورية الرئيسة، كما يشمل تنفيذ جسر بطول 500 متر لخدمة الحركة المرورية المتجهة من شارع القدرة إلى شارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان في اتجاه (جبل علي)، إضافة إلى إنشاء جسر بطول 900 متر لخدمة الحركة المرورية المتجهة من شارع القدرة إلى شارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان باتجاه مركز المدينة ومطار دبي الدولي، إلى جانب إنشاء طرق خدمية على جانبي شارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان بطول ثلاثة كيلومترات للربط مع مشاريع التطوير المحيطة، مشيراً إلى أن تطوير التقاطع يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للشارع من 7800 مركبة في الساعة إلى 19400 مركبة في الساعة، وخفض زمن الانتظار على التقاطع الثاني من 393 ثانية إلى 60 ثانية.
المناطق التطويرية
وقال : يشمل المشروع تطوير امتداد شارع القدرة من تقاطعه مع شارع الإمارات إلى الدوار، الذي يخدم عدداً من المناطق التطويرية، أهمها تاون سكوير، وميرا، وداماك هيلز 2، من خلال زيادة عدد المسارات في الاتجاهين على طول شارع القدرة من تقاطعه مع شارع الإمارات حتى الدوار القائم في منطقة المطورين بطول 3.4 كيلومترات، وستنفذ الهيئة في مرحلة لاحقة، شارعا جديدا في الجزء الجنوبي لمنطقة المطورين بطول 4.8 كيلومترات، وربطها مع شارع الإمارات، بهدف تحسين المداخل والمخارج المؤدية من وإلى المناطق التطويرية، إضافة إلى زيادة عدد المسارات على جانبي شارع الإمارات بطول إجمالي يصل إلى 4.8 كيلومترات، لتعزيز الربط مع المشاريع التطويرية في المنطقة.
واشنطن: "اتفاق المعادن" مع أوكرانيا لا يشمل ضمانات أمنية