خاص

قال وزير الداخلية الإيراني أحمد وحيدي ، اليوم الأحد ، إن طائرة الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي تعرضت لهبوط “صعب”.

وتابع في بيان رسمي له : “تواصلنا مع فريق الرئيس ونحن بانتظار وصول فريق الإنقاذ والاتصالات صعبة بالمنطقة ، وفرق الإنقاذ لم تصل بعد إلى مكان حادث الطائرة بسبب سوء الأحوال الجوية والضباب”.

وكانت الطائرة المروحية التي تقل الرئيس الإيراني تعرضت لحادث ، أثناء سفره إلى محافظة أذربيجان الشرقية في إيران .

وذكرت وكالة “مهر” إن الرئيس الإيراني بخير وهو في طريقه مع كامل الوفد المرافق إلى مدينة تبريز .

اقرأ أيضاً:

مروحية الرئيس الإيراني تتعرض لحادث في ورزغان

المصدر: صحيفة صدى

كلمات دلالية: إبراهيم رئيسي حادث وزير الداخلية الإيراني الرئیس الإیرانی

إقرأ أيضاً:

وداعا للازدحام.. سيارة طائرة تحلّق فوق المركبات في أول اختبار ناجح (فيديو)

#سواليف

أجرت شركة Alef Aeronautics أول اختبار ناجح لسيارتها الطائرة Model A في بيئة حضرية، حيث تمكنت من الإقلاع عموديا والطيران فوق مركبة أخرى قبل الهبوط مجددا والانطلاق بسلاسة.

Alef Aeronautics показала видео полётного теста летающего электромобиля Alef Model A: https://t.co/BDKJ1TxysC

Машина будет способна преодолевать по дороге 350 км без подзарядки, а в режиме полёта — до 176 км. pic.twitter.com/HKNM1cr6Lr

— Хабр (@habr_com) February 20, 2025

وتمثل هذه المركبة حلا مبتكرا لمشكلة #الازدحام_المروري، إذ يمكن قيادتها مثل أي #سيارة_عادية، لكنها مزودة بمراوح في غطاء المحرك والصندوق الخلفي تتيح لها #التحليق فورا دون الحاجة إلى مدرج للإقلاع.

مقالات ذات صلة نظرية جديدة تفسر كيفية وصول المياه إلى الأرض 2025/02/22

ووصف جيم دوخوفني، الرئيس التنفيذي لشركة Alef، هذا الاختبار بأنه “لحظة فارقة في عالم #التكنولوجيا”، مشيرا إلى أنه يشبه تحليق الأخوين رايت الأول، الذي غيّر مفاهيم النقل الجوي.

وتم تنفيذ الاختبار في شارع عام مغلق، وتؤكد الشركة أن هذه هي المرة الأولى التي يُنشر فيها مقطع فيديو يظهر سيارة تقود على الطريق ثم تقلع عموديا دون استخدام مدرج.

كما جرى الاختبار باستخدام نموذج خاص وخفيف الوزن للغاية، بينما ستتميز النسخة النهائية Model A بمواصفات متقدمة تشمل:

مدى قيادة أرضية يصل إلى 322 كم ومدى طيران 177 كم. هيكل من ألياف الكربون بطول 5.18 م وعرض 2.13 م، يناسب أي موقف سيارات أو مرآب. 4 محركات كهربائية صغيرة للعجلات للقيادة الأرضية. 8 مراوح مدمجة تتيح الإقلاع والتحليق في أي اتجاه. تقنية الدفع الكهربائي الموزع لتحسين تدفق الهواء عبر الهيكل الشبكي للسيارة. سرعة جوية تصل إلى 177 كم في الساعة، بينما ستحدد سرعتها على الطرق بين 40 و56 كم في الساعة لضمان تصنيفها قانونيا كمركبة خفيفة الوزن منخفضة السرعة، ما يتيح تجاوز العديد من اللوائح التنظيمية.

ويؤكد دوخوفني أن قيادة Model A لن تتطلب أكثر من 15 دقيقة من التدريب، حيث أن عناصر التحكم أثناء الطيران مشابهة لتلك المستخدمة في الطائرات المسيّرة (الدرون)، ما يجعلها سهلة الاستخدام لعامة الناس.

وعلى عكس معظم السيارات الطائرة التي تطوّر حاليا، والتي تعتمد على مفهوم (eVTOLs) وتعمل كطائرات كهربائية فقط، تتميز Model A بقدرتها على العمل كسيارة عادية على الطرق، ما يمنحها مرونة غير مسبوقة في وسائل النقل.

وحاليا، يمكن حجز السيارة الطائرة Model A بسعر 235 ألف جنيه إسترليني (296006 دولار أمريكي)، وهو ما يعادل تكلفة سيارات فاخرة مثل رولز رويس وبنتلي، إلا أن الشركة تخطط لخفض السعر بمجرد بدء الإنتاج على نطاق واسع.

مقالات مشابهة

  • "أنصار الله" تستهدف "مقاتلة أمريكية" بصواريخ "سام"
  • "أنصار الله" تستهدف مقاتلة ومسيّرة أمريكية بصواريخ "سام"
  • وداعا للازدحام.. سيارة طائرة تحلّق فوق المركبات في أول اختبار ناجح (فيديو)
  • بعد أسابيع من زيارة الرئيس الإيراني موسكو.. وزير الخارجية الروسي في طهران
  • وزير الداخلية الإيراني إسكندر مومني يصل بغداد في زيارة رسمية
  • طاسيلي: طائرة تتعرض لخلل أثناء الإقلاع بمطار تمنراست
  • حوادث قاتلة.. لماذا تحطمت كل هذه الطائرات في بداية 2025؟
  • ‎الرئيس الإيراني: ترامب يضع يده على رقابنا
  • مطبات جوية تُفزع ترامب خلال تحدثه للصحافة على متن الطائرة الرئاسية.. فيديو
  • ‎وفاة شخصين في حادث تصادم جوي في مطار مارانا الإقليمي